Nuestros Espónsors

¿Qué Cayenne elegir?

Tema en 'Cayenne' comenzado por Canario861, 27/2/19.

?

¿Qué Cayenne comprarías para utilizar los próximos 8 años a diario (15.000km anuales)?

  1. Cayenne Turbo - 500 cv

    23,8%
  2. Cayenne GTS - 420 cv

    23,8%
  3. Cayenne S - 400 cv

    33,3%
  4. Cayenne S Hybrid - 380 cv

    31,0%
  5. Cayenne - 300 cv

    7,1%
Se permite multiples votos.
  1. Canario861

    Canario861 Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    18/2/19
    Mensajes:
    23
    Me gusta recibidos:
    7
    Abro este tema para ver por qué Cayenne del modelo 2011 os decantaríais para un uso diario durante los próximos 8 años (15.000km anuales). Gracias por vuestra participación. Se pueden marcar 2 opciones de respuesta para quien no lo tenga muy claro.
     
  2. G84

    G84 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/9/17
    Mensajes:
    1.710
    Me gusta recibidos:
    720
    Localización:
    Marbella
    P-Cars:
    Macan GTS 3.0 V6 360Cv
  3. Josealv

    Josealv Senior

    Se incorporó:
    11/10/17
    Mensajes:
    258
    Me gusta recibidos:
    98
    P-Cars:
    Cayenne
    No el de astra si no me equivoco es Gts de 2008
     
  4. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

    Se incorporó:
    6/1/17
    Mensajes:
    3.360
    Me gusta recibidos:
    1.333
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    Boxster 981S PDK, Cayenne 957 GTS.
    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    Como comenta Josealv es un 2008, caja 957.
    Salu2

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
     
  5. luisules

    luisules Senior

    Se incorporó:
    8/1/16
    Mensajes:
    487
    Me gusta recibidos:
    56
    Localización:
    Oviedo
    P-Cars:
    Cayenne S mkll 4.8v
    Yo, me decantaría por un S ó GTS
     
    A Canario861 le gusta esto.
  6. Canario861

    Canario861 Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    18/2/19
    Mensajes:
    23
    Me gusta recibidos:
    7
    Parece que de momento el S se va imponiendo. El GTS para mi tiene un gran inconveniente, y es que es mucho más caro que un Turbo. Los precios que he visto hasta la fecha son aproximadamente estos:
    GTS - 50.000€
    Turbo - 40.000€
    S - 33.000€
     
  7. PANCHETE

    PANCHETE Senior

    Se incorporó:
    24/10/12
    Mensajes:
    340
    Me gusta recibidos:
    53
    Desconozco el tema cayenne… me sorprende los precios relativamente bajos del turbo respecto de otros modelos. Es por tema consumo? roturas?
     
  8. G84

    G84 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/9/17
    Mensajes:
    1.710
    Me gusta recibidos:
    720
    Localización:
    Marbella
    P-Cars:
    Macan GTS 3.0 V6 360Cv
    Hablan de estetica y sonido... (GTS vs Turbo)
     
  9. PANCHETE

    PANCHETE Senior

    Se incorporó:
    24/10/12
    Mensajes:
    340
    Me gusta recibidos:
    53
    Yo creo que no hablan solo de eso
     
  10. G84

    G84 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/9/17
    Mensajes:
    1.710
    Me gusta recibidos:
    720
    Localización:
    Marbella
    P-Cars:
    Macan GTS 3.0 V6 360Cv
    Yo si tuviese que elegir, sin duda elegiría el GTS. El sonido me gusta mas, y los detalles del GTS también me gusta mas. Ambos son grandisimos coches.

    Veremos...
     
  11. ToniCaprichos

    ToniCaprichos Usuario ++

    Se incorporó:
    7/2/12
    Mensajes:
    163
    Me gusta recibidos:
    48
    Yo llevo 10.000 kilómetros con el turbo. El ruido? La patada me pesa mucho más. Es como ir en una moto.
     
    A martin911, rbndominguez y Raul Cayenne les gusta esto.
  12. rbndominguez

    rbndominguez Usuario ++

    Se incorporó:
    23/2/14
    Mensajes:
    160
    Me gusta recibidos:
    37
    Localización:
    Vecino de Papa Noel
    P-Cars:
    996 Targa
    Porsche Cayenne Turbo
    56D097D9-68CD-4277-8109-BB1BFC639E6D.jpeg

    Yo te diría que el Turbo por razones obvias, lo tengo, los uso y lo disfruto. Lo he probado en autopista, en nacionales, en puertos de montaña y en salidas PORSCHE con coches más ligeros y más pequeños y te aseguro que no son capaces de perderme de vista.

    La patada que tiene es brutal, las recuperaciones de película, y el consumo pues el que quieras, mínimo 11,5, menos de eso no he conseguido, de ahí para arriba lo que te pida el cuerpo y al ritmo que tú quieras, eso sí, acorde con lo que te ofrece que es mucho.

    En off-road no lo he conducido, pero sobre nieve y hielo sí, y solo pudo decirte que es una pasada como va con gomas de invierno.

    En cuanto al GTS, yo no pago más por estética o sonido, prefiero pagar menos y llevar en el morro el motor del turbo y el chasis de este coche (PDCC + PTV+) y si quieres más sonido, pues te gastas los 3.000€ del PSE y a “berrear”.

    Ahora mismo, si tuviera que cambiar de coche, compraría un Cayenne Turbo de nuevo.
     
    Última modificación: 1/3/19
    A martin911, ToniCaprichos y Gitanuco les gusta esto.
  13. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

    Se incorporó:
    6/1/17
    Mensajes:
    3.360
    Me gusta recibidos:
    1.333
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    Boxster 981S PDK, Cayenne 957 GTS.
    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    A nivel prestacional(aceleración/recuperación)el turbo barre y más con más de 2000kg de aparato, aunque las últimas 2500rpm de gloria de un buen atmosférico tampoco desmerecen.
    Cualquiera de los 3 modelos que barajas anda suficiente.
    Yo entre el S y el Turbo probaría ambos a ver con cual te sientes más cómodo.
    El GTS si tienes un presupuesto acotado ya se dispara bastante más.
    Salu2

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
     
    A Domelo le gusta esto.
  14. G84

    G84 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/9/17
    Mensajes:
    1.710
    Me gusta recibidos:
    720
    Localización:
    Marbella
    P-Cars:
    Macan GTS 3.0 V6 360Cv
    Yo antes que el Turbo prefiero el conjunto del GTS, es :Smiling Face With Heart Shaped Eyes:
     
    A Astra1980 le gusta esto.
  15. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

    Se incorporó:
    6/1/17
    Mensajes:
    3.360
    Me gusta recibidos:
    1.333
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    Boxster 981S PDK, Cayenne 957 GTS.
    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    Le he echado una ojeada a los precios del Cayenne 958 y han pegado una buena bajada en cosa de un año/año y medio, que fue cuando miraba mi 957.
    Los 957 tb se han desplomado.
    Está el mercado paradete, buen momento para hacerse con un aparato de estos.

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
     
    A G84 y ToniCaprichos les gusta esto.
  16. G84

    G84 Soloporschista

    Se incorporó:
    3/9/17
    Mensajes:
    1.710
    Me gusta recibidos:
    720
    Localización:
    Marbella
    P-Cars:
    Macan GTS 3.0 V6 360Cv
    Un Cayenne 958 GTS
     
  17. patxi goico

    patxi goico Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    4/3/14
    Mensajes:
    25
    Me gusta recibidos:
    6
    Yo tengo el S del 2011, y vá de maravilla. con 400 CV tengo de sobra. Además este modelo se le puede instalar el GLP Prins y el consumo baja de 20 €/100 Kms a escasos 12€.
    Es una buena opción. El inconveniente es que Porsche no dá garantía Aproved si modificas el motor.
     
    A G84 y Astra1980 les gusta esto.
  18. Fer 987

    Fer 987 Senior +

    Se incorporó:
    11/1/17
    Mensajes:
    783
    Me gusta recibidos:
    312
    Localización:
    Zaragoza
    P-Cars:
    Porsche 997 C4S
    Sin duda y tras probar varios... TURBO si o si
     
    A ToniCaprichos y rbndominguez les gusta esto.
  19. joherdi

    joherdi Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    26/8/16
    Mensajes:
    16
    Me gusta recibidos:
    7
    Yo voto por el S... el Turbo para ese modelo y mi gusto, lo quizá "excesivo".
     
  20. denervaud

    denervaud Usuario ++

    Se incorporó:
    27/11/11
    Mensajes:
    120
    Me gusta recibidos:
    8
    Localización:
    Madrid
    P-Cars:
    Cayenne GTS
    Yo para diario no elegiría un Cayenne, en todo caso el S pero tras probar varios me quedo con el 957 GTS principalmente por su físico más agresivo.
     
    A G84 le gusta esto.