¿Que mirar antes de comprar en un 964?

Pues eso,es un Carrera 4 Cabrio, y esta tarde vamos a verlo y probarlo por segunda vez y acabar los papeles en la gestoria.

Pero bueno, en principio me han comentado que haga lo siguiente:

Desmonte un faro y busque oxido en la aleta

Ponga el coche a 50km/h y frenar,si se va, tiene golpe o tiene mal las geometrias

Llevarlo a hacer geometrias (creeis que hace falta?)


Es cambio automatico ¿se supone que si en D cojes una subida y sueltas el gas se ha de quedar trabado y no irse para atras no?



El coche tiene el mantenimiento en Porsche, tiene valvula del ralenti nuevo, ITV recien pasada hace 4 dias y creo que tiene una revision,por que se llevo por un tema del ralenti que ya esta solucionado.


¿que mas miro señores:D??



Gracias de antemano

 

Jaja los golpes se ven muy facil, mira todas las rafas del capo etc.
Lo de quitar el faro es excesivo, mira la rueda de repuesto por si esta oxidado por alli.
Si lo pones en D no debe irse hacia atras.
Si frenas y se va puede ser por los neumaticos, o la direccion.
Si no te convence me lo mandas para mi, jeje.
Un saludo

 

Los golpes,pienso yo que con levantar la moqueta de la maleta y mirar bien, si no hace extraños y demas,esta bien,pero vamos.


Saludos

 

¿Lo has llevado a revisar a un taller de tu confianza, o a un taller oficial?.

Esto es básico.

Además de lo que ellos vean, cosas que se me ocurren:

Revisar bien el mecanismo de la capota. Abrir y cerrar, con suavidad, sin golpes ni tirones repentinos. Cuesta una pasta. ¿Tiene paravientos? ¿Tiene cubrecapota?

Revisar los elevalunas y todos los mandos. ¿Tiene las herramientas, el compresor, la rueda de repuesto está bien?.

Revisar el climatizador. Ponerlo a tope de frío, ver la transición a tope de caliente, al revés, etc.

Embrague. Suavidad al engranar marchas.
:[amen]

 

Estos coches sufren pérdidas de aceite por la vejez de las juntas, vigila que no sean excesivas ya que la sustitución de las mismas creo que son más de 3000€... (es bueno que el anterior dueño se las haya cambiado).

 

3000 pavos las juntas? joer, creo que es menos,creo.. xD

El coche es Tiptronic,por lo que el embrague nada.

El coche estuvo hace 1 semana en el C.P tiene TODAS las facturas desde 1996 que es cuando su dueño,un señor aleman lo trajo aqui.

En el CP le pusieron la valvula? del Ralenti, recargaron el A/A y un fusible de la capota, la capota abre y cierra bien,tiene la tela interior estropeada pero nada mas.

Al final esta tarde no quedamos,pero hemos quedado mañana sin falta para poder hacer los papeles y demas,lo unico que falta mirar es si tiene algun golpe,que dudo por que sino en la porsche nos lo hubiesen dicho, pero miraremos bajo la moqueta,buscando la rueda,el compresor y ver si tiene el cubrecapota,que eso no lo sabemos.


Saludos

 

Mañana vamos a la gestoria y a darle el ultimo vistazo!

Ayuda plis!

 

Va tranquilo... si ya está hecho lánzate a disfrutarlo. Ten un poco de dinero para imprevistos y ya está...

Verás como es subirte y conducir tu 911 por primera vez ¿será así no?

 

Una pregunta sin animo de meter cizaña.
¿como va a ser un 964 carrera 4 tiptronic??
tenia entendido que los automaticos solo podian ser trasera, no?

Disfruta del coche

Saludos

 

exactamente, no puede ser carrera 4 si es tiptronic... alberto... anota, que un c2 es mil veces mejor ;)

 

No puede ser Carrera 4 si es tiptronic? seguros, pues es un C2 entonces...:S que lio, es que sinceramente, lo de C4 me lo dijo el amigo que me contacto con el dueño,pero claro,no tiene anagrama ni nada!

TOOOMAAAAAAAA:D es C2

 

No va a salir............:[angel]

 

Bueno, hoy me han comentado que el coche con 138.000 se le hizo la ultima revision,en 2007,por lo que se ha caminado poco, y tocara cambiarle el aceite y los filtros.

En 2003 con 118.000 se cambio la correa del alternador,pero que desde 2003 siempre se ha mantenido en porsche.

 

Vaya fallo "garrafal" para un Porschista Experto :rolleyes:......
Por supuesto , para mi gustio , mejor un C2, y si también fuese manual mejor que mejor.
Un saludo

 

No,fallo de mi amigo:D,es que sinceramente,el coche no esta anunciado en ningun sitio!,me paso el tlf y claro fui a verlo al conce, no lo vimos mucho por que estaba ahi en el conce y demas, y no tiene anagrama ni nada xD y claro,pues si es C2 mas mejor! eso si, la cosilla es el Tiptronic,pero seguro que no va tan mal!

 

¿lo tienes ya?
:drooling

 

a las 4:30 hora canaria hemos quedado,para probarlo por fin por carretera, e ir a dejar los papeles a la gestoria, a ver si lo traemos hoy pa casa.

 

Debes estar.... bufff ni te cuento como estaria yo 2 horas antes de porbarlo!!

Suerte alberto!!

Eso si debes hacer una gran presentación!!!
Saludos,
Carlos

 

Una presentacion inolvidable tendre que hacer:D

Solo decir,que aller no dormi;)