:[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] Mejor razonado imposible. Sólo una cuestión: Hay un modelo de 3.2 Turbo-look que no lleva el aleron del Turbo... estoy seguro que lo sabías pero no has caído, es el Speedster.
Pues, quizás, es en la tesitura que yo me encuentro. Estuve mirando un 3.2/231cv cabrio del '87 y los que están bien -como comentáis- son muy caros, curiosamente por 6.000€ más puedes acceder a un 993 (que es el que realmente me gusta)... :confused: :confused: :confused: El 3.2 era "para tener un primer porsche" pero si por un poco más tienes el definitivo... En fin, de todas maneras ya sabemos que para gustos, colores... Si pensáramos igual todos tendríamos el mismo modelo de la misma marca y del mismo color...:o :o :o
Mi consejo es que compres(si puedes)el modelo de tus sueños. A mi me ocurrio algo parecido,fue en el 97:Yo no tenia ni idea de :[porsche] ,los 993 eran preciosos,nuevos y muy caros,me acojonaba invertir tanto dinero en un coche.Los 964 rondaban los 6 millones de pts con 120.000 Kms(en aquél entonces me parecia una burrada de kms para un coche).Así que preferí comprar un 3.2 que aunque tuviera problemas con el,tuviera un remanente para dejarlo como nuevo y a mi gusto.Pensé que era la mejor ópción para introducirme en el mundo porsche.Bueno el mio me costo 3 mill de pts aunque solian estar por los 3.5 mill. A partir de ahí y dada la incompetencia(ignorancia)de los sevicios oficiales ,además de la afición que ha ido increchendo,he ido acumulando conocimientos y experiencias en el mundo :[porsche] .Pensé que algún dia llegaria la hora de un 993,pero creo que no.Ya lo he explicado en este poste. Lo único con que te puedo ayudar es con una comparación entre ambos modelos en terminos muy generales 993 mejor coche,más usable,más sofisticado,más conducible,mejor A/C.... 911 más sensaciones 993 más caro mantenimiento 911 en mi caso,mantenimiento a precio p... (por ej.discos delanteros +pastillas+junta escape=178 E iva incluido en FVD.Mano de obra 0.Coste total 178 E + uñas negras El más bonito depende de gustos ;) Satisfacción :[question] Pero sigo creyendo que tu coche y por la diferencia de precios que existe,es el 993.Un magnifico coche.
DAWE,me has pillado 1º-ese modelo no me habia pasado por la cabeza 2º-Creia que la carroceria ancha era de serie.Me has hecho averiguar que realmente era una opción. .Todos los que he visto han sido con carroceria 930. Ese modelo tiene una gran pega ,el precio Yo quiero uno :[yahoo] ,por ese si que lo cambio :[yahoo] :[yahoo] :[yahoo] Un abrazo LUIS
Como siempre, depende de lo que busques. Un 3,2 transmite sensaciones espectaculares, tiene un mantenimiento contenido si localizas a alguien que lo entienda, y es duro y fiable como para que no se rompa casi nunca si ha tenido un mantenimiento decente. Tiene algunas características que comparadas con coches más modernos pueden considerarse limitaciones, como la dirección asistida, el abs... pero que sin ellos es mucho más "cercano" el contacto con la carretera. Mi mujer por ejemplo, no podía con él, de lo rudo que es... :[question] pero eso a mi me tranquilizó:D
Buena apreciación. A la mia le pasa lo mismo. Para algunos puede ser una ventaja Para mi,lo es.:[angel]Siempre durará más
....Diana, como dice Dawe... has dado en el clavo al 100x100, yo nunca lo hubiera expresado mejor... en mi caso siempre estuve enamorado del 964 y gracias a Dios a mi mujer y mi hijos consegui mi sueño despues de 40 años y como muchas veces he hablado con German y Damian no lo cambiaria por otro ya que no me daria mas satisfacciones que este.
Diana, no es por incordiar, sino por aprender, que me gusta pelearme contigo pero ¿seguro que todos los turbo-look llevan el alerón grande del 930 (no la primera versión del 930, que llevaba el alerón cola de ballena)? Siempre he creído que la opción del kit WTL era por piezas, y algunas se podía poner y otras no, a gusto del cliente; y el alerón era una de ellas. Te adjunto acceso a dos 3.2 WTL sin alerón (es posible que sean transformados a posteriori, pero no lo parece; mi alemán es nulo; además, uno de ellos es de los ultimísimos antes del 964). http://www.mobile.de/SIDrPib-AifpuW...=pkw&sr_qual=GN&top=125&id=11111111253065150& http://www.mobile.de/SIDnN1uYXHgFeu...=pkw&sr_qual=GN&top=348&id=11111111268874319& :[amen]