911 991 edición 50 aniversario b

Pues a mi me gusta, aunque pensaba que le darían un toque algo mas racing y no solo retro.

Creo que se han quedado cortos.

 

en efecto, otra vez

pero la cosa viene de lejos


el 25 aniversario no aportaba nada más que una placa y una inscripción en el reposacabezas

el jubilée era un 964 c4 turbolook en color raro sin nada más que aportar

el millenium, un 996 vulgar y corriente

el 40 aniversario, 25 caballos más y ya...

llueve sobre mojado

 

Habéis visto los asientos y las llantas?

 

Estas llantas de Fuchs no tienen nada, creo que no os habeis mirado bien las fotos.

Como bien dice el forero de más arriba son las llantas del Cayman pintadas de otra forma.

Lo bueno es el precio, lo normal hubiera sido ponerlo a 200mil eurazos.

 

Sí, así es.
Lo curioso también es que por ejemplo algun 30 años Jubilee se cotice por encima de 60.000 euros, la prima sobre cualquier 964 en estado de concurso es injustificable.

 

Con el debido respeto, el Jubilee es una pasada.

 

Mecachis! no me han hecho caso con lo de hacer un 911 para el aniversario de 1000 kg. de peso..
Vamos con los gustos y colores: me gustan los asientos y el color de los relojes.

no me gusta: el resto,las llantas parecen una imitación de las de un Cayman,como (casi) siempre solo 4 pijadas para vender la serie aniversario,pero nada serio..

Una lástima,habrá que esperar al centenario a ver si hacen algo "especial":mano

saludos.

 

Me gusta la tapicería, las llantas y lo mejor son los colores.

 

Pues a mi me gusta.

 

Y destacaría el cuadro, me gusta, las llantas no están mal pero es cierto que esa tapicería, uno tiene que acostumbrarse.

Lo que si es cierto es que se esperaba mucho mas de esta unidad y con 4 cositas lo han apañao :[blah]

 

Tenian la ocasion de haber hecho algo verdaderamente especial y espectacular y en cambio se han quedado en... "esto".

Por elucubrar un poco aunque no sirva de nada, me reafirmo en que un concepto Singer con sello Porsche, una tirada mas limitada de coches (500 ó 911, una cifra con algo de simbolismo) a unos 250-300k €/unidad, hubiese hecho las delicias de los entusiastas de la marca.

 

A falta de verlo en vivo sin entrar en temas económicos exteriormente me gusta, especialmente en ese gris Geyser metalizado. El interior me parece bonito especialmente la parte central de los asientos, ya lo que no me pone son las llantas, que es una reinterpretación cutre futurista de una fuchs :[question]

 

Abundo en tu opinión, aunque el 991 no me gusta especialmente, la rejilla es un elegante guiño de recuerdo a los primeros 911 hasta el 73 con sus cromados, y el interior en tartan, me recuerda mucho a los primeros 930 que venían con esa tapicería.

Las llantas coincido que deberían ser más retro.

y si cambiaran el morro, espectacular.

Sobre si es un sacaperras o no se justifica el sobreprecio... con no pagarlo, listo.

 

Hola, bufff decepcion total.
Yo me esperaba algo mas "racing" aunque tambien con algun (pero pequeño) toque retro pero para mi les ha salido un 991 de lo mas raro y falto de exclusividad para ser un 50th tan esperado y siendo una cifra tan especial.
Mucho mas bonito, especial y espectacular (en verde exterior con marron interior) el 991 club coupe ¿porque no han hecho algo parecido a este ultimo en vez del engendro que han sacado?.

Un saludo.

 

A las pruebas me remito.
Solo 12+1 unidades (12 a la venta para socios de club Porsche y 1 para el museo Porsche).
430 caballos y a un precio de 143000€ mas impuestos (en España 173000€).
Ademas entre 13 unidades del club coupe y 1963 del 50th hay algo intermedio (digamos 500-1000) y aunque hubieran subido un poco el precio (por ejemplo 160000€) si fuese tan bonito y espectacular como el club coupe seria la caña, pero..... no me gusta lo que han realizado con el 50th para tan señalada fecha.

:drooling :drooling:drooling:drooling:drooling

 

Hola, pues aunque "solo" sea de los de 400 caballos, yo por un 991 club coupe MATO (como diria la esteban je, je) y sin embargo el 991 50th no me llama en exceso.

 

Pues a mi ese si que no me gusta nada de nada. Y en vivo, que lo he visto, es aún más feo que en las fotos. Especialmente el alerón cola de pato es infumable y la defensa delantera mejor ni hablar.

1000 veces más bonito el 50 aniversario.

Es lo que tienen los gustos. Espero que esa rejilla se les pueda poner a los 991 normales

 

Pues a mi si me gusta, otra cosa es que me parezca una gilipollez pagar lo que piden pero estéticamente no me desagrada. Lo mejor las llantas, lo peor la tapicería.

También estoy de acuerdo en que se lo podían haber currado mas por ser un 50th aniversario. :diablo:

 

En el canal de Youtube de Porsche acaban de poner este video

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=IM0jcxF5770"]Tradition: Future - The 911 50th anniversary edition - YouTube[/ame]