HUY!!!! Damocles si que se habia fijado en lo del escudo, y ya lo habia dicho antes que yo...Sorry!!!!:)
En Trafico... ... con la matricula y unos 6 eurillos, te dicen el modelo, fecha de primera matriculacion, las cargas, y poco mas. Con la nueva Ley de Proteccion de datos, ya no te dicen nada del/ de los propietarios anteriores. Si estas seguro que el coche no se ha movilizado en bastantes dias, y tiene signos de abandono, puedes llamar a la policia local y que lo retiren. Una vez en el deposito, y si tienes alguna influencia, te puedes enterar del historial. Puede ser un chollo!!! Saludos __________________________________________________________________________________ EDITO: Lo siento. Me salté la lectura de un párrafo. Veo que sabes quien es el propietario, por lo tanto, solo tienes que hablar con él. En principio, creí que el coche estaba por ahí tirado... (Aquí en ZGZ, tengo localizadas dos preciosidades en auténtico estado de abandono -eso sí, en un parking particular, aunque al aire libre-. Uno es un carrera 2.7 y otro un MG-B. Cuando pase el verano hago gestiones y comento por si interesan.
Incorporacion al Foro En primer lugar, presentarme, pues me acabo de incorporar a este foro. Todavía no tengo el Porsche de mis sueños, pero en este mes de agosto lo consigo. Ya tengo el permiso de la jefa; o sea, que todo resuelto. Por cierto, que si alguno sois de Barcelona me interesaría me dijerais si conoceis a un tal Miquel Quintas (si me dáis el teléfono sería estupendo). El que me vende el coche (un 964 carrera 4 cabrio del 91) me dice que se lo atiende este hombre (debe ser un taller), que es muy conocido en Barcelona. Querría pedirle referencias de mantenimiento del coche, etc. Por otro lado, el coche me lo llevaré a Madrid, donde vivo. Y mi pregunta sería: ¿lo llevaríais a un taller oficial Porsche para revisiones, reparaciones, etc. que supongo que será caro de narices, o conocéis algún buen taller donde me cuiden el Porsche en Madrid?. Gracias anticipadas, y perdonad que empiece preguntando.
En mi opinión, es un 911 3.2 Carrera, del 84 o 85 aprox. Tiene alerón de cola de ballena pero no el del turbo. Puede tener carrocería turbo look, pero no termino de apreciar el ensanchamiento del eje trasero; sí era típico de la carrocería turbo los apéndices negros de los aletines traseros.
Bienvenido y Enhorabuena por tu futura adquisición. De M. Quintas decirte que, en mi opinión es toda una garantía, en agosto están de vacaciones pero a mi entender si él trata este coche, seguro que está en buenas manos. S2
Es el padre de Xavi no? si lo es desde luego el hijo un chaval genial, ojalá si hubieran más mecanicos y buena gente como el ... Por cierto en Madrid tienes un par de talleres especializados en Porsche con mucha fama ... IBR competición y Altozano, a David no lo conozco personalmente, a Ivan de IBR si, y es un tio super majo tambien ... pero la opinión sobre los mecanicos es como los Porsches, cada uno tiene uno diferente ...unos te dirán que el tio es un impresentable y otros que es el diós de la mecanica ... en el oficial te pondrán un sello eso si ...
Hola bienvenido al foro! Te invito a abrir un nuevo post sobre el tema que preguntas ya que no tiene relacion con el tema de este post. Un saludo!
No sé si el dueño es farmacéutico o no. Sé que se llama Ricart; y es un Carrera 4 cabrio del 91, color blanco y capota negra, con llantas del turbo 993 y espejos cup. Por qué, conoces al dueño o al coche?. El dice que lo ha tenido los últimos 4 años, y que es el tercer propietario. He hablado con él unas 3 veces, y me ha parecido un hombre cuidadoso e inlcuos pejigero; parecía amar a su coche. De hecho decía que lo vendía para comprarse un 993 targa. Dime algo, por favor, que me tienes en ascuas.
No recuerdo el nombre del tipo, es coleccionista, si el coche tiene una matricula curiosa (B-0000-??), y fue de un marques o algo asi,creo que debes llevarlo primero a una PROFUNDA revision. El coche tiene unos 175 000km reales y lo vendieron en un concesionario volvo (ronda 15, Gran Vía Carlos III, bcn, 93-339-2828)al ultimo propietario con 150 000km sobre el 2003, el tipo decia que estaba perfecto y tenia unos 100 000km pero ademas tiene una fuga gorda de aceite por el culatin, aparentemente estaba perfecto y muy cuidado. Empezo pidiendo 24000€ y lo bajo a 21000€, pero creo que debes sobre todo intentar comprobar kilometraje, no se lo compra nadie y lleva mas de un año en venta asi que deducelo tu mismo. saludos
Gracias mil. Creo que no es. Por el que voy a ver la semana que viene piden 27.000 Euros, y dice tener de marcador 98.000 km, aunque no tiene libro de revisiones. Con los datos que me has dado a ver si averiguo algo más. Llamaré al concesionario que me has dado. El que lo vende dice que se lo mantiene Miquel Quintas. El que tu dices que es, coleccionista de coches antiguos?. Si no me lo quitas, que es mi sueño de toda la vida, te mando fotos. No sabes quien de confianza en estas fechas le puede echar un vistazo en Barna?. Me has puesto sobre aviso y, como dicen en mi pueblo, ya no se si meo o no.:[amen]
Suerte con la compra y si necesitas algo o quieres que te acompañe a verlo (siempre gusta ver otro como el tuyo), mándame un privado, estoy por Barna. Podemos llevarlo a algún taller de confianza. Saludos,
Mi opinión: Es un 911 Carrera 3.2 Sport (por el labio, alerón, fuchs de 16", de 7" las delanteras y 8" las traseras de garganta, y las pegatinas dos costados para librar las aletas traseras de la arena). Todo esto me lleva a pensar que es un 87-88, probablemente con caja de cambios G50. Buen coche, parece plenamente recuperable, y en un color típico de ese coche. Seguro que lleva AA, aunque no dirección asistida. Estos trastos cambian de manos por 20.000€,a si que comprarlo barato e invertir en él no es ninguna tontería.
Si realmente lo llevaba Xavi Quintas ya tienes tres puntos, luego el tema es que el anterior dueño haya hecho las cosas que xavi le dijese ... que esa es otra. Si necesitas un taxista por la ciudad condal(No lo soy pero te puedo hacer un dia), ya sabes.
Que casualidad ese Porsche es de Tossa de Mar, lo vi este verano y me qude pasmado verdad que es de alli?
si, pero ya no está alli. A lo mejor el hombre con el trabajo de la temporada veraniega lo dejó aparcado alli 3 meses y ahora le estará dando zapatilla. Desde hace un mes o asi ya no está aparcado en el sitio que salia en las fotos.
Creo que has acertado plenamente. El alérón no es de turbo, es la variante Sport de un 3.2 del 86 en adelante (los antinieblas traseras integrados en la banda que une los pilotos, con caja G50. Es el mas valoraado de los 3.2 ¡a por él!
Exacto!!! Yo tamb tengo uno avistado exactamente igual. Es un carrera con el turbo look d entre los años 84 a 89 tamb me dijo el dueño (q tiene 77 años) q d momento no lo vende... pero q si lo hace... q sería el primero en decirmelo, ya q le mostré muuuuucho interés por el suyo A ver si hay suerte para los 2 y nos hacemos en breve con estas maravillas
Hola, en mi humilde opinion, los TurboLook tenian el ensanche del 930 Turbo, y este no está ensanchado. Tampoco tiene el aleron del turbo sino uno especifico del carrera. Por lo demas, correcto...