Hola a todos. La verdad.me encantaria que habrieramos un foro especial 911-pre73. Estoy seguro que seria un foro de exito...y cada vez mas....estas bellezas se lo merecen... De todos modos escribo este mensaje porque creo puede ser de utilidad para mucha gente... En mi busqueda de muchas semanas hasta dar con mi 2.2...viaje a Holanda al terreno de un señor en el sur del pais donde hay INFINIDAD de coches clasicos en venta.... Os dejo las fotos de las unidades de 911 pre73 que estan en venta y sus precios, algunos para restaurar...otros no.... Ha sido un curre ordenar la informacion pero seguro a muchos os ayudara.... Ojala acabemos importando todas estas bellezas a españa... por cierto existe ya algun club "911pre73"?? Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
Sencillamente me he quedado anonadado. No solo por lo precioso de algunos, sino por el estado de conservación de otros. Vale que estén para restaurar, pero coño, poned una funda por encima. Que no se oxiden como cochambre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Qué pena y qué envidia a la vez:[blah]
Vaya angar de 911, pero cuantos hay metidos ahí, es impresionante lo que puede haber allí, muchisimas gracias por colgar esta información, que seguro es imprescindible para muchos foreros que andan buscando estos modelos :[applause]:[applause]:[applause]
restaurarlos es lo interesante Lo que a mi me parece de verdad emocionante es el proceso de devolverlos a la vida...por eso me parece impresionante esta fuente que he encontrado... Os dejo el hilo de la restauracion de mi 2.2 targa. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=48478:[yahoo]
La mayoría de esos coches parecen pura chatarra y meterles mano (como se debe) puede salir por un ojo de la cara.Mucha pasta y muchas ganas hay que tener para comprarse una de estos coches USA en holanda , traerlo a España y restaurarlo (en ese estado no sabes nunca donde te metes). En España deben de estar más baratos y en mejor estado. Yo soy más de réplica , con carrocería galvanizada e inyección motronic.(busco el mínimo de problemas y las máximas prestaciones) En esos coches debe ser difícil hasta desmontarlos por la corrosión de los tornillos :[angel] y me estoy poniendo a sudar nada más de pensarlo
Hola Diana, si es verdad...pero te aseguro que hay vehiculos en muy diferentes estados...algunos en perfecto estado, como el targa plata por 26000€...y muchos de ellos, sin ningun problema grave estructural ni de oxidos..o sea, perfectas bases para una restauracion... En todo caso, es una informacion interesante, me parece a mi... En España no hay mas baratos en mejor estado, por lo menos, no estos dos meses pasados....
En España no hay mucho donde buscar. Los precios de algunos son muy buenos pero parecen desechos como el Titanic de óxido Collector gracias por la información. ¿Sabes una cosa? muchos de esos coches son perfectos para tener un chalecito con un espacio como muchos americanos, y herramienta y manitas para saber cortar/soldar y hacerselo uno. Hay en el subforo varios hilos de restauración paso a paso (alguno lo colgué yo mismo) de webs como Pelican, DDK, Freisinger, Canford, etc A mi me gustaría hacerlo perfecto y dejarlo como salido de fábrica. Eso realmente se va a 130.000 euros, haciendolo bien , bien Si uno aprovecha piezas, se hace cosas, y busca y busca de segunda mano, la cosa cambia. Como dice el maestro Luis, otra opción es un Carrera 3.2 pasado a pre 73. Me gusta muchisimo la idea, como me encanta el concepto Singer 911. En fin esto es un mundo...
El tio los tiene dentro de un invernadero de cristal... No quiero pensar la temperatura que deben coger en verano los probrecitos.... Dicho esto, buen sitio si eres un manitas y te quieres restaurar uno de ellos y devolverle la chispa
En Holanda, mejor estar a cubierto :paraguas:todo el año ( los invernaderos en verano se abren ) que en la calle con la de agua que cae allí. Los encuentro caros para importar a España, porqué restaurar vale mucho dinero, lo que veo es que la mayoria son origen USA. Allí, en California, están mas baratos en general. Viva los Pre-73:jump:
... opino lo mismo que la mayoría de los foreros .. especialmente me gusta esta "chulada" de 911 E que ya me lo imagino en el ´69 reluciente con es se color verde. Pero sin ser un entendido, este coche aunque entero, hay que "hacerlo" de arriba a abajo... osea que, o cae en manos de especilistas, o si se compra llevarlo a esos mismos especialistas con un cheque en blanco en la guantera. Es una pena.. por ello muchos de estos coches jamás se recuperan.
Esto si que es restaurar... de fábrica, y nunca mejor dicho. Restaurar bien como este ejemplo, siguiendo los distintos pasos con fotos y videos, te puede salir por cerca de 200.000 € en la Porsche. Todo son piezas de estreno http://www.porsche.com/spain/accessoriesandservice/classic/garage/reference/911factoryrestoration/
.. impresionante Juanki per deben de sablar de lo lindo. Esta empresa tampoco tiene nada que envidiar a Porsche.. Mirad sobre todo en cars (in progress) http://www.caporsche.net/images/workshops/paint/images.html Un ejemplo http://www.caporsche.net/images/carsinprogress/TangerineRS/images.html
si el dinero no fuese un impedimento, me compraba ahora mismo ese coche los pre-73 de color verde me pueden.
Que buena web!!! Gracias! me la anoto a favoritos. Por cierto, siempre hablamos de pre73 y en realidad es pre74:beer:
Oye, creo que algunos os precipitais en las conclusiones....os aseguro que la empresa del señor este holandes vende y/o restaura todos y cada uno de los vehiculos....que tiene un movimiento anual de muchos muchos miles de euros... solo para que os hagais a la idea, os dejo foto de los hangares donde va pasando los que ya ha restaurado....son fotos que hice yo alli...mirad el 911E tremendo...o el 912.. Yo, por mi parte, espero dejar mi 2.2 de verdad impecable, no voy a escatimarle nada que sea necesario. incluso optimo...pero creo que si hay piezas recuperables, de calidad de verdad Porsche....las voy a mantener...130.000€ en una restauracion me parece un poco excesivo....no? Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
Que pasada!con tiempo y pasta recuperaba varios de esos...se te tuvo que poner la piel de gallina con tanto porsche oxidado junto...me encanta este post!!!!
es increible que un vendedor tenga tantisimos coches tan buenos y tan conservados, eso en españa creoque no existe a esa escala. muchas gracias por la info y las fotos
