lo cutre es como tapan el motor, pero si eso se esconde bien, el coche es un temazo, 517cv es una pasada en ese coche.... tengamos en cuenta, que ruf por ejemplo pone motores V en 911 y "se ve" bien.... con eso no digo que me guste, que tampoco lo tengo claro, pero que es digno de tener en cuenta, sí, por supuesto....
El coche tiene que ir completamente descompensado, no me quiero imaginar lo que pesa este tranco de motor
Yo lo tengo claro, me encanta. Por varias razones, no han destrozado una unidad especial, la han convertido realmente en algo genial. Han utilizado un "gran motor" con "gran ingenio" y han dado como resultado así a priori un coche especial. Adoro los coches especiales, con sus ventajas, y sus desventajas, simplemente me parece exquisito el poder vivir en un país donde te sobre un motor, te sobre un coche, y de ahí a la itv solo sea cuestión de algo de tiempo y 4 papeles. Me encanta.
La verdad que tiene que ser mortal el bicho y el calor dentro tiene que ser como el desierto a las 12 de la mañana
Pues a mí me encanta también. Porque poner el motivo de descompensación en un 911 es, cuanto menos, curioso (el coche menos compensado del mundo)
Casi 3 toneladas de coche ... me da a mi que eso no frena ... a la tengas que girar te vas fuera. Un coche hecho para ... ¿que? ... solo se me ocurre que puede estar parado en un stan del SEMA (Las Vegas). Y que la gente le saque muchas fotos. No le encuetro la utilidad ni siquiera como capricho. Saludos.