buenas a todos,tengo un pequeño gran problema,y es que el coche funcionaba de maravilla,y de golpe tras estar 2 semanitas parado,lo cojo para dar una vueltita, y la segund costaba horrores meterla,sin rascar ni nada,solo que estaba durisima,y sin forzarla solo insistiendo consegui engranarla,pero el problema es que sacas la palanca pero no sale la marcha,se ha quedado engranada,lo he dejado en el taller,y toy tope preocupado,porque no se la envergadura aun,solo se que tenia el embrague listo(ya lo tengo el kit pa pnerlo y volante motor y linea escape bursch)pero esto de la caja de cambios me tiene muy mosca....alguien sabe que puede ser? gracias a todos:confused:
Si la palanca se desplaza hacia delante y no sale la marcha,comienza por echarle un vistazo a la rótula que conecta el varillaje con la caja de cambio,haber como están los bujes y si la abrazadera está bien apretada.Ésta se encuentra situada bajo una tapa con 4 tornillos en el puente ,delante de los asientos traseros. Ya nos cuentas y te ayudamos a reparar con los minimos gastos
muchas gracias diana!!!! ya esta el motor abajo y el cambio fuera, esperando a abrirlo y ver que hay...ya os ire contando...ya aprovecho y le monto todo lo que he ido comprando,kit embrague sachs,volante motor nuevo,linea escape,retenes,juntas, y lo que salga de todos modos creo que tardara en abrirlo (lleva como 3 semaans asi y acabo de hablar con el mecanico y se supne que hoy o mañana le me te mano...perooooooooooooo.....) si me podeis ayudar....porfa soy todo orejas!!! que alguien me ha debido de mirar mal...menuda racha...la moto y ora el 911....
acabo de leer tu pòst...menudo trabajo estais haciendo,,estamos en cntacto y si necesitas cosas de piezas avisame o mandame privado y te cuento donde he pillao piezas a muy buen price!! saludosss
Me parece que tenemos actualmente muchas cosas en común en estos momentos :D. Yo tabien tengo que cambiar embrague y voy a ponerle el Kit power Sachs con plato aluminio con referencia 3000 961 101(solo es un poquito más caro y ya que estamos :rolleyes:) Si vas a abrir la caja,ya nos contarás cosas.Una posible causa de que la 2ª se quede enganchada es que el piñon del sincronizador está gastado y el sincrro se expande y se agarra a la corredera. Pues ami esta reparación me ha pillado en el tramo final de la reconstrucción de un barquito con 2 motores volvo penta diesel 130cv(los 2 acaban de reconstruirlos con equipo motor nuevo).Ahora me toca pagar la reparación de motores(buff.......) y algunas mejoras.No dicen que hay crisis,pues a mi me ha tocado de pleno.Mi carrera lo tengo 11 años y es la 1ª vez que entra en un taller y tenia que ser ahora. Ya nos contarás cosas de esa reparación.
tambien lo pensé que podria ser eso,y la verdad que tras mirar mucho por internet normalmente era la orquilla agarrada o en la mayoria el sincro desgastado(ademas la 2ª RASCABA UN POKITO(SINTOMA)y menos mal que la pieza en si no es cara, aora...la mano d eobra,,,ejem...la moto fue que al comprarla no me dieron la llave roja para codifica centralita.....y aora me va a tocar poner centralita,antena,bombines y llaves nuevas....pa que contarte...con lo ke nos gustan nuestos juguetes....pero no esta el horno pa tantos bollos!!!!! ya os vamos informando de las evoluciones!!! un saludo.
hace como un mes me pasó lo mismo pero en un carrera 3.2. puse unas fotos en el foro. lo mio era el anillo del sincro de 2ª. ahora con el rollo de agosto pues el taller cierra hasta septiembre:[blah]. he aprovechado y le pongo todos los sincros nuevos, cambio embrage y alguna pequeña cosa, cuando cierre la caja , suba el motor y le de a la llave te cuento. sí me interesa lo que comentas del recambio "no tan caro", que me pasa como a Del Monte, que estamos enfermos.
pues cuentame amigo,,ke a mi me va a dar un patatus.....hoy dos malas noticias...que la caja de cambios la ienen medio desarmada y me dicen ke muy mala pinta tiene el asunto y ke vaya buscando caja cambios ...y encima de la moto por no tener una dichosa(por no decir puñetera) llave roja maestra,pra codificar dcentralita,me tengo ke gastar 2000€dos mil si,en centralita,cuadro relojes,bombines y llaves....y aora esto....toy arruinao... bueno laporcheta espero ke me digas algo vale? un saludo.
