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964 y 993 turbo pero cabrio, 993 X51, y otras rarezas

Tema en '911' comenzado por maxterrier, 18/9/10.

  1. Mon

    Mon Soloporschista

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    Uno para hombres de pelo en pecho.
    :drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling:drooling

    BUUUUUUUUUUUUUUFFF. Que pandilla estáis hechos!!! Sois lo que no hay escrito. Como ponéis esto. Estoy buscando un 964 o 993 y cada vez lo tengo mas difícil. Que maravillas:[yahoo]:[yahoo]
     
  2. THE STIG

    THE STIG Experto Porschista

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  3. jetbreil

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    No se si se puede llamar rareza o no, pero si que es dificil encontrarlo, a mi particularmente me gusta y mucho y lo cierto es que apenas se atreven a hacer esta conversión y si la hacen en cambio para un cabrio WB o un speedster WB.


    993 targa wide body, y bien hecha, con las aletas y defensas originales del turbo.

    (De las llantas no comento mejor)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  4. onibas

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    Hace un ratico.
    Ya le queda menos.

    L1060021.jpg
     
  5. onibas

    onibas Campeón Liga F1 SoloPorsche 2014

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    Este si que es raro. Quien pudo hacer esta preparación?

    Parece que en el volante lleva los aros olímpicos. Los diales ni idea de quien son. Y esas botonaduras. Vamos que n p i, pero calidad tiene.

    ss.jpg
     
  6. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Ese interior pertenece a un 959 color oro que se encuentra en el museo Porsche, pero no se quien fue el autor del la personalización.
     
  7. onibas

    onibas Campeón Liga F1 SoloPorsche 2014

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    Si correcto, pero ese interior no es original.

    283600_10151034406037668_1534366423_n.jpg
     
  8. AUTO-ESTETIC

    AUTO-ESTETIC Soloporschista

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    Excesos de los 80 en ese 959...habéis visto las letras de Porsche grabadas en el aro del volante ? Nunca había visto eso antes :eek::eek:

    Trabajazo de dudoso gusto eso sí...

    Saludos
     
  9. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Buscando un poco por la red parece ser que fue un encargo de unos árabes.
     
  10. onibas

    onibas Campeón Liga F1 SoloPorsche 2014

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    Pero pone que salió así de fábrica???
    Quizás esos aros del volante pueden ser la bandera del Emirato o yo que sé.

    Lo del logo en el volante lo pusieron en los 3 turbo Ss del 93-94. A mi me pone cachondo. Ojalá hoy fuese un extra.

    542001136_dsc00357800x600_122_258lo.jpg

    5811387482_6dbb77b58f_b.jpg

    Volante Turbo S.jpg
     
  11. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    A mi también me gustaría saber quién puede hacer un trabajo así, si no me engaño en tapicería zabala te incluían el escudo en los asientos por termoimpresión.
     
  12. onibas

    onibas Campeón Liga F1 SoloPorsche 2014

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    Si, se hace mojando el cuero y con una prensa que lleva el troquel caliente. Es la maquinita que mas dinero produce en fábrica. Te cobran una leña por el escudito en los respaldos o en la tapa guantera codo y se hace en dos segundos apretando un botón que baja la prensa.
    Lo hace una teutona (la mayoría son mujeres en cosidos) que ni pestañea.

    Pero Zabala te dijo que te lo hacían ellos con el escudo original??
     
  13. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Hace bastante tiempo y si la memoria no me falla creo recordar que si, pero le volveré a consultar de todas formas.
     
  14. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    Paco millan tambien te hace el escudo en relieve
     
  15. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Por casualiad no sabrás si hace el escudo en relieve pequeño para el volante.
     
  16. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    Si, lo hizo para mi volante. Recuerdas las fotos?


    Edito: juraria k mi volante lo tenia en relieve. Que cagada! Es mucho mas bonito k el escudo de color. Pero me consta que paco puede hacerlo. De hecho le he encargado mis baquets tapizados con el escudo de esa manera

    [​IMG]
     
  17. jetbreil

    jetbreil 993 chronic disease expert

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    Yo lo preguntaba porque no es el mismo tamaño para los asientos que para el volante, pero si lo tiene pues cojonudo, así ya voy a tiro fijo, gracias, un trabajo muy fino con ese volante.
     
  18. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Que pasò al final con las tomas de aire en las aletas traseras?
     
  19. onibas

    onibas Campeón Liga F1 SoloPorsche 2014

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    Hola Jaime. Pues que aún andan peleándose de donde leches hacen los agujeros.
    Tiene güevs que te vendan las entradas originales de chapa pero no tengan una plantilla donde exactamente le metan el viaje a la aleta. Ya te diré.
     
  20. THE STIG

    THE STIG Experto Porschista

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    Para relanzar este post, subo dos fotos de una auténtca rareza, un 993 GT-2 SPEEDSTER. No es de fábrica, lógicamente, pero si ya es raro encargar que te conviertan un 993 a SPEEDSTER, hacerlo para competir y partiendo de un TURBO (no creo que partieran de un GT-2, aunque cualquiera sabe...) supera lo extravagante.

    Lleva un techo duro que en las fotos no se aprecia si es el de STROSEK o de CARGRAPHIC.
    Debió pertenecer a unos hermanos belgas que lo hicieron correr una temporada en su pais y en Holanda, aunque sin obtener buenos resultados.

    Desde luego no se encontarían otro coche como el suyo en ninguna parrilla de salida. Ahí queda eso.

    :Thumb:
     

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