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Tema en '911' comenzado por Juankimalo, 9/8/06.

  1. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Mirad que fotos.... ;)
    Espectacular! ¿En la tercera foto se aprecia algo de torsion en el chasis, o son imaginaciones mias? :eek: :eek: :eek: :eek:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  2. Angelbh

    Angelbh Staff

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    UFFFFFFFFFF!!!!

    Yo no creo que se note asi, a simple vista, la torsión del chasis...Más bien creo que toda la foto esta como "descuadrada", o que es un efecto optico al no estar las ruedas en el mismo plano que el coche.

    Saludos
     
  3. Android

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    Logicamente la foto esta mal tirada... eso no pasa en un coche ni de coña xD

    Bueno si, en un Hot Rod americano ;)
     
  4. josejavier

    josejavier Gran Experto Porschista

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    ... Es un problema de la foto. Se nota en el paragolpes a la altura del faro derecho. Si un chasis torsionara así, se partía hasta la luna....
     
  5. RedBaron

    RedBaron Gran Experto Porschista

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    Yo creo que lo que comentáis es más bien por la super apoyada que lleva el tío que es espectacular y no porque la foto esté mal tirada. A mí me parece una gran foto, vamos a mí me encanta.

    Saludos
     
  6. Calderano

    Calderano Senior

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    Es un efecto del objetivo de la camara, se llama distorsión, sucede cuando se utilizan ciertas distancias focales, a veces se hace aposta con objetivos angulares, con estos se consigue mas profundidad y dimensión en la foto, por contra con teleobjetivos se aplastan las imagenes y estas carecen de profundidad
    Es una foto hecha por un profesional:)
     
  7. turbocup

    turbocup Gran Experto Porschista

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    ¿Torsión o Distorsión?

    Pues independientemente del efecto óptico ,se observa que las ruedas del costado derecho están a punto de perder contacto con el asfalto . Mas bien creo que la distorsión está producida por los reglajes de la suspensión, toda la presión de la fuerza centrifuga se carga sobre el costado izquierdo.
    La rueda izquierda trasera se mete hacia adentro probablemente porque está desacelerando o frenando, es como si tuviera un eje Weissach.;)
     
    Última modificación: 9/8/06
  8. Angelbh

    Angelbh Staff

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    Cierto lo de las ruedas derechas, de hecho la delantera parece que ya este toda ella en el aire!!!!

    Pero continuo pensando que un chasis no se puede "doblar" asi...
     
  9. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Calderano, eres un artista: cómo me gusta que se hable de fotografía con propiedad...:D

    S2.
     
  10. Calderano

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    jajajaja, es otra de mis pasiones, Canon 5D objetivos serie L y poco tiempo, es como tenes varias novias:D
     
  11. Android

    Android Only mid-engine.

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    o se arrugaron los negativos... :p
     
  12. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    ¿y no podrá ser un problema de escaneo? En la que se ve el coche de perfil también hay un efecto raro como de elongación de la parte trasera...


    jm
     
  13. JuanMa

    JuanMa Soloporschista

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    Buenas noches,

    en mi modesta opinión es un efecto óptico buscado por el fotógrafo o un escaneo no bien realizado. Con una torsión de esas, como ha dicho josejavier, se parte la luna, el cambio, los cristalillos de los relojes del cuadro y las gafas del piloto si las tuviese....:Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth:

    Mirando la foto con atención, se aprecian distorsiones en las líneas de la carrocería que son imposibles, como que en vez de tener el parachoques totalmente combado haciendo un arco lo que hace es un ángulo a partir del faro derecho, los intermitentes no están en la misma línea y el césped que se ve detrás del coche tampoco mantiene la misma línea (eso puede ser posible pero sería mucha casualidad...:confused: )

    Si se confirma que es una torsión de chasis prometo no correr más con mi coche y empezaré a creer que es posible arrugar el asfalto con una buena aceleración...:eek: :eek: :eek:

    Saludos.

    JuanMa.
     
  14. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Yo todavía ando con la 20D...y no me la acabo...:D

    Y también como tu, unos cuantos L: la pasta que me he gastado en objetivos casi me da para un gt3 blanquito de los nuevos....:p :[porsche] :p

    S2.
     
  15. turbocup

    turbocup Gran Experto Porschista

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    Bastidor y lentes

    Sigo opinando que a los efectos ópticos producidos por la aberración de la lente se suman los de los movimientos de la suspensión, que se detectan por las caidas y avances de las ruedas producidos por la transferencia de masa que se carga sobre el costado izquierdo.
    Todos los bastidores flexan , unos mas y otros menos, pero flexan aunque no tanto para producir la deformación del la foto.:rolleyes:
     
  16. Asturcon

    Asturcon Soloporschista

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    Pasaros a la Nikon D100 (la utilizo muxo en el laboratorio y es genial)
    Salu2
     
  17. Calderano

    Calderano Senior

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    Yo también tuve la 20D, es estupenda, pero cuando miras por el visor de la 5D, es como asomarte a un balcón, impresionante, luego, calidad, mucha calidad.
    Cuando puedas da el salto al FF, no te arrepentirás.:[amen]
     
    Última modificación: 26/8/06
  18. Calderano

    Calderano Senior

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    Y pasarme al lado oscuro?:[question] :White Frowning Face:
     
  19. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

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    Hierros diversos...
    Pues, de momento, prefiero esperar: todo y que la 5D me gusta mucho.
    seguro que en poco tiempo tendremos sorpresas potentes por parte de Canon...y todavía estoy aprendiendo lo más básico de la 20D...que no es moco de pavo.:)

    Jose, lo de Nikon...va a ser que no: aunque últimamente haya espabilado en digital, creo que Canon le lleva todavía la delantera. Pero esta es otra historia...de aquéllas de nunca acabar...:)

    S2.
     
  20. Mig17

    Mig17 Soloporschista

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    Intentando conseguir el Bankai en 3 días...
    Para mí que como se ha dicho por aquí, se ha producido una aberración en los extremos del angular por no utilizar un objetivo asférico, o no tanto como se debiera.

    Si el chasis flexase así partiría.

    Por cierto, yo también soy de Canon, aunque los fotógrafos profesionales siempre barren para Nikon...