Buenas tardes a todos, Estoy considerando comprar un 991 turbo S. Tengo uno que pinta bien del 2014 con 46k kms. Me podrías explicar qué diferencias hay en los 991 turbo S desde el 2014 hasta el actual? Hay algún cambio más importante que merezca comprar un año más reciente? Gracias!
A partir de 2016 se introduce el mk2 pasa de 560 a 580CV casi nada... PCM mejorada y volante tipo 918 Spyder con manettino selector de modos de conducción y botón sport response, un overboost de 20seg de los Turbos. De todos modos una buena unidad de mk1 es un misil sideral y si está bien de precio es para no pensárselo. Salu2 Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Gracias por la respuesta. No me parecen cambios muy grandes, y con cualquier repro sencilla (ej. FVD por 1.600€ chip y filtro) te lo pone en 635hp! Es que empiezan a ponerse interesantes de precio. De caja, suspensión, frenos, vamos cosas más importantes, sigue todo igual del 991.1 al 991.2 turbo S?
Yo creo que alguna mejora habrá, el eje trasero direccional que por lo que me han comentado es un must de dinamismo, en el mk1 ya existía. A ver si algún otro forero amplia info. Salu2 Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Que recuerde, los cambios más significativos del Mk1 al Mk 2, aparta de los 20 cv extras y las 200 rpm más arriba que llega, con más presión de soplado y de inyección, son: el dynamic boost, y una reducción del lag, que prácticamente no existe; optimización del pdk, y otros elementos optimizados, como PTM, PTV Plus, PASM y PDCC; manetino en volante; y mejora del equipo multimedia.
