Juasjuas cabr*n... Tone estaba condicionado :[angel] Mi opinión es también favorable al 993 sin ningún género de dudas!
Por muuuuuchas razones SIN DUDA ALGUNA EL 993 ¡¡¡¡¡¡¡ Y si añadimos la que está cayendo en los 996!!!!!!:[blah]
En lo que a mí respecta te puedo dar una opinión poco técnica, pero la puedes tomar como una impresión más de un amante de la marca. Mi padre tuvo un 993 c4s 98', un infierno de auto, y actualmente posee un carrera 996 con kit gt3 MKI del 98 también, que es equilibradísimo en cuanto a benefecios y comodidad de uso. Como te dijeron, realmente son dos coches diferentes. El 993 es más "rústico", más duro, con un radio de giro más limitado, con pedales un poco rígidos que bajan hacia el piso del auto (no colgantes), air cooled y con la tradicional línea del modelo (parabrisas algo vertical, bien gordo en relación al largo, etc) es el último de los 911 con el espíritu y concepción clásica que tanto nos gusta a los porschistas. Además tansmite esa sensación de auto rabioso y que lo debes manejar tu todo el tiempo, pero que si eres un fanático de la conducción deportiva no te querrás bajar del mismo. El 996 en cambio, es un auto más armónico, más moderno, con un motor muy diferente y de una respuesta sublime. Cambia mucho la línea y es el comienzo de la nueva generación de porsche 911 en mí humilde entender. Otro diseño, otro estilo en el interior. Yo considero que es más "manejable" y "usable" de modo urbano. Igualmente no deja de ser un porsche y no deja de tener esa irresistible "rusticidad" de manejo, la aceleración se hace sentir permanentemente y el sonido (aunque cambió en este modelo) es fantástico!! Todo depende de lo que tú estés buscando en materia de sensaciones y de uso. Mucha suerte con tu desición! Saludos
Yo estuve en tu misma situación, pero en lugar de dos, había tres para elegir: 964, 993 y 996. El 996 no dejó de parecerme un "cohe rápido" sin más, no me dijo nada "aquella prueba" y me dejó muy frío, máxime cuando había probado turismos con el mismo feeling y similares o inferiores potencias. Antes que el 996 probé varios 964 C2 y decidí que debido a mi poca habilidad conduciendo (y a la mala leche de estos coches), si no quería terminar en "el sembrao" después de cualquier curva, tenía que ser un C4 por narices. Entonces enfoqué la compra entre el 993 C4 y el 964 con la misma configuración. Si la decisión de se decantó por el 964 fue por que según facturas, informes de Porsche y el estado del coche indicaban que era un oportunidad inmejorable. Si no, hubiera ido de cabeza a por el 993. En tu lugar, sopesaría el concepto de coche que quieres: un coche para disfrutar el fin de semana que puedas, también, conducir a diario cuando te apetezca (993), o un coche de diario sin más (996). Mi opinión: 993 C4.
He leido todas las opiniones cudadosamente, lo unico que puedo decir es a mi entender, que tanto el 964 como el 993(que son el mismo motos pero potenciado un 10%) son mas fiables a nivel de mecanica que los 996. Estetica porsche?pues queda claro, por quedarme con algun autentico seria un 930 turbo, pero quiero un oche que pueda conducir bajo qualquier concepto, tanto a diario como fin de semana, no hago muchos kilometros pq voy en moto durante la semana, pero no me gusta tener un coche en el parking y utilizarlo para ir a bodas o domingos para ir al restaurante. Si me decantase por el 964/993 para lo que os he comentad, me estaria equivocando? Gracias
Si haces caso a la razón te comprarás un VW tdi. Cualquier 911 de serie se puede usar a diario, era parte de la especificación del modelo. Yo tenía clarísimo que quería un 993 o un 964, hasta que probé mi sc y tuve ese ruido del boxer metido en la cabeza durante semanas. Mi lado lógico luchó desesperadamente con muchos argumentos: ABS, cinturones traseros de tres puntos, airbag, muelles atrás... pero fue inutil. Ahora miro de reojo con una sonrisa a esos coches "modernos" y no me arrepiento. En ningún caso te equivocarás si haces caso a lo que te diga el corazón. Cuando encuentres tu coche lo sabrás, pero para que te hable tienes que conducirlo. Te dejo que me estoy poniendo muy tonto. Un saludo.
A mi juicio no te equivocarías ya que ambos puedes utilizarlos a diario. Yo el mío lo compré con la intención de usarlo sólo los fines de semana, puentes, vacaciones, etc, pero la realidad es muy distinta: hay días que dejo en garaje el de diario (BMW diesel) y ando con el C4 sin ningún problema. La cosa puede cambiar, evidentemente, en una ciudad grande con muchos atascos, tráfico, etc.
La verdad es extraño que tu vecino pida tan poco por el 993, a ese precio se lo cojen en la porsche sin dudarlo, ya que tienen encargos de esos coches. Preguntale al propietario el año correcto, ya que ese precio corresponde mas a un 964 que a 993 y si el hombre tiene varios porsches , no creo que sea tonto. Para uso diario o viajar el 996 , para disfrutar el 993 . Si un caso no te quedas el coche (y es 993) , me pongo el primero de la lista para comprarlo:D saludos.
Hola, yo tengo actualmente un carrera 4S 2004 (996), antes de nada decir que la eleccion resulta altamente complicada para mi son coche parecidos en esencia pero distintos a la hora de hilar fino, para mi un 993 siempre sera un 993, pero luego esta el tema de acabados interiores donde el 993 peca de espartano. Si el 996 fuese 4S lo tendria mas claro pero en este caso optaria por el 993, es un coche para toda la vida, todo un clasico, y a la hora de ser practico en un futuro siempre lo tendas mas facil para venderlo. Por otro lado es un motor mas facil de tocar si en algun momento quieres pedirle mas. Saludos y suerte.
Preguntale a tu corazón y dejate llevar...., no lo pienses mas de la cuenta y deja la razonabilidad para otras cosas.... Si preguntas a mi corazón y a mi cabeza yo me compraria el 993, luego el 911 Carrera/Sc/ y luego el 964. Añadir que el 996 y mas los 4s/turbo me encantan pero....., un poco menos...
Si quieres un porsche el 993, si quieres un gran coche un 996 (hecho por porche). Yo llevo con la misma duda durante 2 años pero por lo que sea no quiero desprenderme del 964 por un 996. Estéticamente hasta el 993 creo que son inmejorable e inigualables. Tu elección creo que depende del uso que le vayas a dar. Si quieres algo intemporal para disfrutar a ratos, cuidarlo, mejorarlo, enseñarlo, descubrirlo y retroceder unos años, para mi el 933 oa anteriores. Si quieres algo cómodo, rápido, actual, divertido también y diferente al resto de coches del mercado el 996. Al fin y al cabo son PORSCHES...
Cuando dejo escrito Juan_75, cada vez lo tenia más claro, siempre he pensado que desde que empezaron a salir los 996 pensaba que ya no eran porsche, demasiado estetizados y dejando las curvas que tanto caracterizaban a estos trastos. Toda la vida he estado enamorado del 930 turbo, y ahora que tengo ocasion de poder adquirir alguna cosilla pues siempre pense que un 993 cabrio era lo suyo, ya que un 930 con 4 velocidades y todo lo que lleva ese aparato, pues para uso diario no le encontraba lugar. Siempre he pensado que un coche es para conducirlo siempre que se necesite y no para sacarlo el dia de las bodas, asi que en principio quiero que sea un coche para uso diario aunque algun dia se quede en casa. Ahora se presenta a tiro un 996 c4 cabrio descadaramente atractivo y te haces un lio. Seguramente mi eleccion sera el 993, pero por si acaso y como especulador que me merezco ser y debido al mundo que vivimos yo le he lanzado una super oferta. Y si la cosa sale bien, desde luego que cuando nos veamos las primeras copas las pago yo.
993 sin dudarlo elegiria el 993 es un cotche que no perdera valor , sino que lo mantendra o subira en los años . te lo digo por experiencia propia. un saludo
Buenas noches familia, despues de meditarlo mucho y dejandome llevar un poco por el corazon pues ya he elegido y desde esta semana lo tengo en casita. Com ya sabeis el 993, me tenia el corazon robado y finalmente pues he encontrado uno y me lo he quedado. Por fin!!!!! 993 C4 cabrio.....yupiiiiiiiiiiiiiiiiii Gracies por vuestro comentarios, no sabeis cuanto me habeis ayudado:[yahoo]
