https://www.todocircuito.com/notici...o-hecho-realidad-es-un-porsche-993-turbo.html A ver qué os parece, estuve de casualidad en Julià 911 hace dos semanas y estaban esmerándose en acabar el detailling, lógicamente me fijé en él pero al verlo en la noticia me ha hecho gracia, identificado en que para muchos el sueño, aunque esté muy caro, no tiene que ser el más potente ni el más caro, es mucho más que eso...
No me gusta como ha dejado el interior. Puestos a modificar la estética interior original yo también hubiera modificado el exterior, y poner otro color diferente. Un Oak Green por ejemplo. Incluso el Arena Rot antes que ese azul soso. Pero mola mucho cumplir un sueño, enhorabuena por Aleix
Reconociendo que es un sueño y por supuesto un carrazo como la copa de un pino, comparto la impresión de Manel que el interior se les ha quedado un pelo flojo.
Tengo mis dudas al respecto. El mercado es extremadamente limitado, y si hay poca oferta como es el caso, hay que pagarla porque demanda interna hay a patadas. No se pueden importar coches con más de 6 años de antigüedad, salvo que sean clásicos con más de 25 años y que lo aprueben como tal, a lo que hay que añadir los impuestos de importación (4,5% IGI) y algunas tasas, que si bien no son los de España y no hay como tal impuesto de matriculación porcentual, encarece las importaciones (muchas se hacen sin IVA en coches más modernos, dicho sea de paso, por lo que gustosamente se paga el 4,5%). No son uno ni dos casos precisamente los que quedan bloqueados en Aduana por pensar que por tener más de 25 años se va a poder importar sin más. No hace mucho quedó bloqueada la importación de un 928 azul para restaurar, al que desgraciadamente le he perdido la pista, y no sé si ha llegado a entrar. Su coche ya era andorrano, desconozco si importado en su momento de segunda mano o comprado nuevo. (Edito, la matricula original corresponde a finales de 1997, principios de 1998 por lo que he visto). A mí tampoco me convence el interior, porque el que tenía ya era característico, pero va a ser un gustazo escucharlo.
Pues yo lo encuentro brutal. Y ese interior con un tono camel tostado le sienta muy bien al azul exterior. Y la preparación de suspensiones excelente.
El color parece Nachtblau Perlcolor/Dark Blue Pearl Color. Color correcto al periodo y special order, habían dos códigos, más claro y más oscuro (37/39), parece el oscuro, ya le preguntaré a Jan que color es exactamente. Un color de 993 Turbo y Turbo S en la época sin duda. En cuanto al interior "to sample" esa tela Tartán Dress que han puesto en los centros de los asientos es un capricho del propietario alejado de catálogo Porsche, nunca existió ese estampado.
El Interior será el elegido por Espargaro, pero no le queda muy apropiado que se diga al "Sueño". Un Flamenco Red hubiera quedado más apropiado para ese exterior. Y ya que nos ponemos, un interior tipo Gunther ya hubiera sido el "SUEÑO"
ya veo que en las combinaciones y colores hay mil opciones y gustos.. pero muchos coincidimos en la elección del modelo como un sueño húmedo en común.. historia en movimiento, un tanto en exceso sobrevalorada bajo mi punto de vista o tan ansiada que da lugar a esos precios estratosféricos pero así es la oferta y demanda (y la especulación)
lo único que tengo claro, que aunque no coincidamos en sus gustos, que en otros modelos no es que le agraden muy discretos y finos, sino ha cambiado de color o combinación es xk a él le gusta ese azul a priori bastante discreto y ese interior muy suyo sino por presupuesto no hubiera dejado un tornillo jaja
Si, yo hubiera hecho algo más bestia. Además con fondos ilimitados con la cartera que tiene el dueño. Demasiado conservador todo. Pero el 993tt siempre es bonito sea del color que sea
Ese es el periodismo actual, "periodistas" que el único periodismo de investigación que conocen es el Copy/Paste. Y la gente que ha hecho click en la noticia son 90% cotillas para saber que coche se ha comprado el piloto y quien es la novia/mujer. Y el otro 10% restante que cuando lee que la refrigeración es por agua en un 993, quiere saltar de un rascacielos porque no merece la pena seguir compartiendo aire con estos "expertos"
