Hola a todos, aunque llevo más de un año leyendo el foro no he escrito apenas, y es el primer hilo que abro (creo). El motivo es que creo que tengo más que aprender que para aportar. Pero hoy he visto una cosa que creo que valía la pena escribir. Rebuscando por Internet he llegado a la tienda The Collection Motorsport, que está en Villaviciosa de Odón y desde hace poco en Madrid. Un increible :[porsche] 993 Turbo S en un estado increible :eek:. Aunque tiene ciertas pegas, como que es americano y que en rojo no es el color que más le favorece (según mi opinión). Pero son detallitos irrelevantes comparados con la oportunidad de tener un coche tan exclusivo con tan pocos kilómetros. Enlace a TheCollectionMotorsport Espero que haya algún interesado (Si lo hay que me llame cuando lo tenga para darme una vuelta de agradecimiento) y que esta joya vuelva a rodar por la calle. Saludos! Delarosa 8000vueltas.com
Me parece que eso no es un Turbo S. Vendrá algún experto a aclararlo... :[question] Creo que es un 993 TT traído de los EEUU.
Y los cuartos traseros, y creo que el morro también. Lo malo es que lleva suspensión americana, y va "espatarrado".
Puede que tengas razón. A mi me ha parecido un S, y a la vista (a mi inexperta vista al menos) no he visto nada que le delate. Salvo que no me cuadrá que viniendo de USA (por los paragolpes y tal) no tenga las llantas cromadas que allí equipaba de serie. Al ser americano además tendrá 424Cv en lugar de 450 En fin, veamos que dicen los expertos. Saludos 8000vueltas.com
Para estas cosas, numero de bastidor y nada de conjeturas que las pruebas ya sabeis: con gaseosa. Yo personalmente creo que en un coche de estos el color es lo de menos aunque a mi tampoco me gusta y aún menos el color del interior. Yo la única pega que le veo será (imagino) el precio.
hola, óscar, me alegra ver que vienes con ganas de estar más presente por aquí pues a mí en rojo me encanta lo que no entiendo es que se tenga una web y no se ponga el precio... "consultar"... joder, pues ponlo y me ahorro el llamar y ellos se ahorran llamadas de gente despistada... me encanta :[yahoo]
Hola a todos. De esta unidad ya se ha hecho referencia en el post: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=16429 Efectivamente es un S, y si alguien se anima creo que está en 150.000€. SALUDOS.
Y vale esos 150mil euros realmente? Me parece caro. Yo he visto una version del 993 Turbo Cabrio (solo hay 14 en el mundo) por unos 140mil euros... los Turbo S han de tener una cotizacion mas baja, no puede ser.
La versión americana, que és esta, se valora menos que la europea. Para empezar, el coche viene con 430cv en vez de 450 de la europea. Creo que tb tiene otras cosas diferentes a nivel de suspensión y refrigeración, pero ya no estoy tan seguro. Un turbo S americano suele rondar los 160.000 dólares (hay dos ahora en ebay.com, uno con 15k kms y el otro con 300kms :eek:), o sea unos 105.000€. Un turbo S europeo, se acerca más a los 140k€ que piden por este...me parece un poco optimista :rolleyes:
Por lo que veo, creo que los 993 y en especial los turbo se van a convertir en la joya de la corona de los :[porsche]. En prestaciones puras y rendimiento, no se cual de los turbos es mejor, pero en curvas y silueta, en mi opinión, se lleva la palma.::[amen] Saludos a todos.
Creo q es un Turbo S, sin duda, la combinación de colores fea, fea. El mejor aporte del autor del Post, sin duda, su blog www.8000vueltas.com Esta muy bien hasta ahora seguia motorpasion, ya tengo otro más que leer. Como consigues los coches para hacer pruebas?¿?¿?. Necesitas un número de visitas minimo para que t cedan el coche?¿¿?. Gracias x la respuesta.
Se le cae a uno la baba con comentarios como estos. :rolleyes: Sobre todo viniendo de gente con tan buen gusto para los Porsches. Muchas gracias 993! Lo de los coches...pues depende. Hemos tenido coches provenientes de muchos sitios: departamentos de prensa de las marcas, la marca a través de sus concesionarios, concesionarios por cuenta propia y lo que nos ha ayudado a empezar: amigos altruistas con buen gusto para los coches. Es importante tener cierto número de lectores, pero si te mueves no es una barrera insalvable. Nuestro blog es pequeño y vamos consiguiendo algunas cosillas. El blog lo hacemos entre 4 personas, aunque ultimamente estamos contando con bastantes colaboraciones de lectores y amigos. Aun así es difícil llegar a todo y tenemos varias pruebas realizadas pendientes de publicar. Como habrás visto ultimamente hemos publicado varias pruebas Porsche, me gustaría invitaros a leer la última, del 991 Carrera S PDK, esperando que os guste. Creo que no queda muy off-topic, espero que os guste. 8000vueltas.com
Aunque sea un pezado "off topic" me uno... yo seguia motorpasion y diariomotor....y ahora soy un incondicional de 8000vueltas. Desde mi humilde opinión el mejor blog de automoviles en castellano. Enhorabuena.
Les he mandado un e-mail interesandome por el coche y No he recibido respuesta ???.........una pena:(
No existía ninguna otra diferencia a excepción del capaje de Cvs (debido a reglamentos USA) entre un Georgius y un USA. Bueno si: - Numeración del tacómetro en millas/hora circunferencia exterior y Kmts/hora circunferencia interior. - Temperaturas en Farenhait. - Reglaje distancia recorrida, en millas. - Intermitentes delanteros ambar. - Bumpers color negro(la mayoría los pintaron en color de la carrocería) en hueco Europeo matrícula trasera. - Radio con frecuencias USA.
Estube ayer enfrente de ese coche, muy cuidado al menos a simple vista, dos coches a la derecha tienen un Carrera GT!! Y Ferraris, un Zonda cabrio impresionante algún lambo y Aston Martin y aunque me saltéis encima el que más me gustó fue un Ford GT en rojo!! Una maravilla.