Buenos días Carbonillas; Hola Foreros,soy Miguel, usuario habitual de Porsche y vendedor de los mismos durante años, tanto nuevos y usados. Me atrevo por fin a entrar en el Foro tan seguido por mi, para poder aportar alguna luz Porschista nueva a mi vida:[yahoo]. Tengo una gran, gran duda con un coche y no se a quien acudir, porque ni Porsche oficial, sabe como ayudarme. Tenemos la posibilidad de adquirir un Porsche 993 Turbo S para un amigo. El coche es americano, y estamos a punto de cerrarlo, pero la duda que nos "corrompe..." es que no sabemos si la ese es de "palo" o de verdad. Estéticamente, tiene la modificación de aletas, alerón, en el interior lo pone también, y el vendedor dice, que tiene 435 cv, es decir, más cv´s que los 408 cv que lleva de serie. Os indico el chasis por si, algún erudito, puede echarme una mano. Prometo, devolverla. CHASIS DEL PEPINO : WP0AC2998VS375235 Muchas gracias por la atención
Hola: Yo te puedo decir que el 993 Turbo S lleva las pinzas de freno pintadas en amarillo (Todavia no vendian los ceramicos pero las pintaban asi para distinguir al Turbo S). Tengo una prueba reciente de una revista francesa especializada en Porsche y precisamente sale la prueba del 993 Turbo S. Intentar'e ampliarte la informaci'on aunque creo que hablaba de unas 150 uds. fabricadas. Un saludo, Rafa
Pincha en utilidades y usa el decodificador de num. de chasis: No tengo aqui ningun libro de la marca y no sabria decirte.
Juankimalo, veo que las multiples halagos que recibes son ciertos. Me he quedado tan loco, que no he ido todavía a comer. Segun el codificador me indica varias soluciones, pero en mi humilde experiencia, no acierto a saber si es o no Turbo S, puesto que las pinzas en amarillo las tiene, pero en el configurador dice todos los modelos fabricados en 1.997 del 993. Perdón, pero entiendo que no se puede saber?
Uno de los que por aqui saben del modelo 993 es Moure Ponle un MP para ver si te lo puede solucionar. Creo que en libro de Adrian Streather sobre el 993 que el posee, viene la informacion
Hola Te puedo decir que según la guía del 993 "The Essential Companion", según el num.de chasis sólo podemos saber que es un TURBO de USA del 97;(sin especificar si es S o no.) Sí que lo podemos saber mediante los datos del motor que figuran en la ficha de los códigos de identificacion...(donde también figuran los codigos del color, extras...) Tiene que ser el TYPE 993-780 o bien 993-781 y tiene que llevar el motor M61V(1997). Ya me dirás... Te aconsejo que te compres el libro en una tienda especializada en motor (sobre unos 60 €): para lo que cuesta vale la pena. El único pequeño inconveniente es que está en inglés... Es la biblia del 993!! Saludos
La información que me aprece en el localizador es 993 turbo de 408C.V. Es plata artico metalizado con cuero negro y manual, asientos deportivos electricos (y especifica bucket en el asiento izquierdo, aunque me suena raro), poco más. No se si te vale, pero más no puedo confirmarte.
Algo más de información: Porsche preparó en 1997 una serie limitada denominada Turbo S. Los espoilers delanteros y traseros eran más pronunciados y las tomas de aire en los parachoques delanteros hacían de acompañamiento a un motor potenciado hasta los 450 caballos, que permitía al Turbo S alcanzar los 300 Km/h de velocidad máxima. Texto perteneciente a "Clásicos exclusivos Vol.1"
No te puedo ayudar con la información que precisas, pero si darte la bienvenida! Seguramente en otro subforo específico tu consulta seria más atendida. Suerte.
