culatas 996 Muy buenas ,soy nuevo en el foro ,me he registrado porque tengo un problema en un 996 seme pasaba el aceite al circuitio de refrigeracion ,he estado leyendo todos los comentarios y buscando info por la web ,he visto un comentario sobre el que citais una fisura inapreciable no tendria ninguna foto de la zona en la que se encontraba ¿?..cambie el intercambiador o refrigerador de aceite y mande a una empresa de rectificados las 2 culatas ,he montado todo ,al principio parecia que todo arreglado arranco bien, entonces le limpiamos el circuito de refrigeracion todo lo posible pero aun quedaban restos.,al rodarlo un poco el refrigerante seguia manchandose de aceite podian ser restos anteriores entonces decidimos llevarlo hacer una limpieza de circuito ,el coche antes de llevarlo a limpiar circuito empezo a tirar una humarrera blanca tremenda, algun comentario al respecto, que opinais sobre el tema. un saludo a todos
Bienvenido Asier, aunque lo suyo seria que te pasaras por las presentaciones y te presentaras, pero bueno, al tema. Se ha hablad mucho en este post sobre la mezcla agua aceite. Si te ha empezado a tirar humo blanco yo no lo volvia a arrancar, llamaba a una grua y que lo revisen en el taller. Suele ser por fallos en la culata. Anque dices que has rectificado las 2, seguira habiendo algo mal en ellas. Lo dicho, yo lo llevaba en una grua a tu taller y que empiecen a mirar. De todos modos, una pregunta: ¿Has cambiado el IMS? Tengo entendido que cuando este se rompe el coche empieza a tirar humo blanco(si estoy equivocado que alguien me corrija). Generalmente cuand se rompe no avisa, pero a lo mejor tienes ahi el problema, aunque mi primera opcion es la culata. Un saludo a todo
