pues que tengo que restaurar mi caja de cambios. y gracias a RICARDO me he enterado que mi coche no tiene autoblocante. con razon me costaba tanto mantenerlo de lado.(yo estaba convencidisimo de que si que tenia). el caso es que cuando la restaure le pondre autoblocante. para ello hay que quitar el psm . ya que es incompatible. alguien sabe como se quita. o que problemas mas puedo tener. en realidad no me preocupa no tener psm, ya que de hecho siempre yo desconecto. no me gusta como va con el conectado.
Si que se puede. El autoblocante por decirlo de alguna manera hace que el coche siempre esté avanzando, distribuyendo la potencia entre las ruedas del mismo eje. Por otro lado está el diferencial que distribuye la potencia entre ambos ejes.
pero en diferencial autoblocate solo va en las ruedas de atras verdad? EL eje delanteronova autoblocado en ningun modelo de porsche 996 verdad? si alguien sabe lo que pregunto del psm.que diga algo. gracias
En la última serie del 996 en la versión 40 aniversario (996 C2) llevaba autoblocante y compatible con el PSM, lo cual no impide desconectarlo a voluntad (PSM). Lo que ya no sé decirte es si ese autoblocante se puede acoplar a un turbo, o si se tiene que modificar la electrónica o algo. Pero existir existe y además original porsche (entiendo que se puede pedir como recambio). Ya tienes algo más de información para preguntgar en CP si es que alguien te sabe contestar para acoplarlo:[question]
