Esa flotabilidad , yo solo la he notado en autovia pero a velocidades muy excesivas mas de 2.. y fue al pillar un cambio de asfalto , en esos momentos milesimas de segundos jejejjej note la direccion en el aire , pero a su vez me transmitio una seguridad y un aplome formidable , para otra makina seguro que hubiera sido otra reaccion , lo cierto que al dia de hoy mi coche me responde genial en zonas reviradas , circuito etc , lo que evito autovia a esas velocidades.
Una posible solución a la flotabilidad es modificar la aerodinámica del frontal. Desde hace un tiempo algunos preparadores y la propia Porsche, no sé quién fue el primero, han abierto en el capó delantero una rejilla que produce un efecto "tunel de viento", el aire entra por el frontal y sale por la parte de arriba generando más agarre en el eje delantero. Acabo de añadir esto a mi propio coche con el frontal del GT2, os contaré si noto diferencias.
