A mi 964 targa le cuesta subir de 6.000 rpm

ok

:[applause]:[applause]No podría estar mas de acuerdo contigo, resumo lo que has expuesto diciendo que un coche bien cuidado y bien tratado tiene la misma capacidad o mas de dar potencia que uno maltratado, además tendrá mas asegurada su longevidad y por tanto su fiabilidad. saludos.

 

Yo me reitero en mi ignorancia, como hablo de lo que yo he vivido en primera persona, seguiré pensando lo mismo.
Ahora bien, estoy de acuerdo en que un coche "amariconado" seguramente tendrá una vida más longeba, pero prefiero cuidarlo bien a mi manera, mantenimientos etc... y disfrutar del potencial del coche, que sea dicho de paso, para eso me compro un deportivo.
Lo que está claro es una cosa, a cada cual le gusta llevar su coche de manera diferente, al igual que cada uno tenemos una escala de valores en la vida.
Centrándonos en el motivo de la apertura del post, voy a empezar a probar cosas para ver si el comportamiento del coche cambia, siiiiiiiiii... por encima de 6.000 vueltas je,je. os voy contando...

 

OK

Esperamos tus comentarios acerca de la experiencia. saludos.