el lunes pongo ruedas al porche carrera 4 s ,no se que ruedas ponerle,de la casa trae las michelin (tiene 20000km) tanto delante como atrás ,pero me ha comentado que la bringston van también muy bien ¿que hago? Cuales son mejor para mojado ya que en Cuenca ahora en invierno tu me dirás ,pues nada hay lo dejo.....
Utiliza el buscador un poco porque hay mucha información, pero parece que unos cuantos en el foro llegamos a la conclusión de que un compromiso calidad-precio-prestaciones-durabilidad son las Bridgestone RE050A. Saludos
Creo que de 10 foreros, 8 diremos cubiertas distintas........... Mi opinión Michelín Pilot Sport..............y soy de Asturias, asi que de agua, sabemos un poco.
OJO porque las buenas eran las Michelin Pilot Sport 2 y ya no se fabrican....puede que las tengan en algún sitio en stock pero no se fabrican...y las nuevas pilot sport 3 no están a la altura de las PS2...no cometas el error de coger las PS3.... No se si has probado las Dunlop Sportmaxx TT...importante que sean las TT, excepcionales (he montado michelin pilot exalto 2 y PS y las sportmaxx mucho mejor que la Exalto, a nivel en seco de la PS2 y mejor en mojado), ademas te invito a leer el siguiente articulo donde hablan de las mismas y de las próximas michelin pilot super sport que no se si serán las que realmente sustituyan a las PS2: Is the Michelin Pilot Sport about to get Super..? By: Jonathan Benson Thinking back over my history with tyres, one moment sticks in the mind - the first time I had a set of Michelin Pilot Sports fitted. The aggressive tread design was a work of art, and the performance, at least in the dry, was mind bending. My first set of Pilot Sports lasted an impressive 12,000 miles of pure abuse and were replaced with a set of the then-new, Pilot Sport 2’s. These were just as good in the dry, and even better in the wet but thanks to serious alignment issues with my car, the shoulders were showing canvass just 3000 miles later. Since then, apart from the odd tyre launch where a set of Pilot Sport 2s have been run as a comparison tyre my life has been sadly Pilot Sport free. The recent launch of the Pilot Sport 3 presented a good excuse to pickup a set of the "new kings", and as my current tyres were getting towards the tread depth markers I couldn’t help but be a little too excited at the fact I would once again be running with the letters "Pilot Sport" surrounding my alloys. That was until I found out an upsetting truth - the Pilot Sport 3 doesn’t replace the Pilot Sport 2 as Michelins flagship max performance tyre, it replaces the Pilot Exalto PE2 which is "just" a normal performance summer tyre. I can’t tell you why Michelin have done this but I can only presume the reasoning was one of marketing, not performance. The Pilot Sport range is no longer the peak of tyre performance which given my history with the tyre, makes me sad. Fortunately all is not lost. Recently Ferrari announced the limited edited 599GTO would be fitted with a new tyre from Michelin called the Michelin Pilot Super Sport, a tyre Michelin were proud to claim they co-developed with Ferrari over 18 months lapping the Fiorano and Nardò test tracks in Italy. Designed to extract the maximum performance and safety from the 670bhp GTO, the Pilot Super Sport weighs just 15kgs in 315/35 ZR 20, which is around 10% lighter than the competition. Light tyres are the holy-grail of performance as they reduce rotational inertia (1kgs of rotational inertia is worth 4kgs of normal weight) and reduce unsprung weight - allowing the suspension to control the wheel with more precision and speed. While Michelin remain tight lipped on details of the Pilot Super Sport, it’s understood Ferrari are using the new rubber on the 458 Italia marketing and press cars along side the new, and already award winning Bridgestone Potenza S001. This means the Pilot Super Sports must be something extremely special. Michelin have stated the official launch of the Pilot Super Sport is sometime in November, and if tyrereviews are present you can be sure of a thorough (and live!) coverage. Either way, the sooner these tyres are on the market the better for all of us tyre lovers. Fuente:http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-get-Super.htm
Como te lo agradezco ,pero no se ingles de esa soltura para leer el articulo.por lo demás te agradezco el consejo,no se que ruedas michelin tiene Alex pero se lo comentare.
Si lo copias y pegas en el enlace que te pongo abajo probablemente te lo traduzca aproximadamente y saca como resumen que: - las PS2 están muy bien pero están descatalogadas, - las PS3 no son ni parecidas ni mucho menos mejores a las PS2 que son las que venden ahora (no cometas el error de comprarlas pensando que son mejores y mas modernas) - las dunlop Sport Maxx TT (como decía importante que sean las TT, son como las PS2 (yo diría que mejor en mojado) y son mas baratas - michelin esta ahora con las pilot súper sport que serán las mas deportivas...puede que equivalentes a las nuevas PS2, mejoradas claro http://translate.google.es/?vi=c&hl=es Saludos! :-)
Todas las review que he leído, y toda la gente que las ha probado y antes ha llevado PS2 y similares se han llevado una decepción grande...y no uno ni dos, y es gente que va de tandas con coches potentes. Y ademas de eso ya te pongo ahí una de las review donde corroboran lo mismo...que decepcionan respecto a las PS2....son mas tipo pilot exalto, pero por razones de marketing las han debido llamar PS Eso es lo que he leido, ya digo que yo personalmente no las he probado pero ahora me alegro porque estuve a punto de ponerlas Saludos
Esa es la especificación de Porsche no? la verdad es que no tengo ni idea, habría que mirar un listado de medidas por si viniera porque suele ponerse en el perfil de la cubierta
