Ahora que aun estoy a tiempo, manual o secuencial?

Si te gusta conducir, mi opinión está clara:

M A N U A L

 

Exactoooo!!! Si te gusta conducir: Manual.

Si por el contrario, prefiers comodidad: automático.

Yo sin duda, prefiero el manual...

 

....manual,manual,manual.......manual,manual.........porfa manual...

 

No sé si seguirás todavía en el mar de dudas en que navegabas, pero yo también apuesto por MANUAL!!

Vamos ganando por goleada ...

Saludos,

 

Otro mas para el manual, el automático debe ser muy comodo... pero un montón de aburrido, je,je...

Saludos.

 

Pues yo soy un tipo RARO..:D jaja Y me gusta la conduccion,el otro dia fui a la quedada en madrid y me diverti con el secuencial en un tramo de curvas,delante mia iban algun turbo y manuales y sin problemas..

Ademas y como siempre digo,casi siempre voy por ciudad,al centro comercial,a comer a algun restaurante,al chalet etc etcc ,vamos que no es habitual irme de curvas por lo que el cambio que llevo me es perfecto para mi situacion y cuando me voy como este finde pasado,me divierto,me responde muy bien y la verdad no quiero embragues...ni fernando Alonso tampoco :[angel]

y por ultimo,muy pocos saben llevar bien un manual en curvas cerradas y con velocidad,por lo que al momento de curvear,se lo ven complicado,mientras yo estoy centrado en la curva al 100% y seguramente,sea mas beneficioso en terminos de rapidez para conductores como nosotros ,que no hacemos punta-tacon.

Saludos

 

en el 996 el lento cambio de marchas del semi automático del tiptronic me fastidiaba la entrada en las curvas. No podía reducir rápido.
En el 997 parece otra historia, muy muy rapido para ser tiptronic.

 

El cambio tiptronic de porsche es muy lento y nefasto,si sacaran uno secuencial otro gallo cantaria

 

He probado los dos en un 996 y te aconsejo que te lo compres manual. El cambio automático de porsche no me convence nada. Otra cosa es que fuese f1 (ferrari) o smgII (bmw), de lo mejorcito y lo más divertido.