hola después de terminar la obra con el SC, solo me queda dejar la K-jetronic afinada de verdad. alguien conoce algún experto en el tema en Madrid? gracias y un saludo,
Huy, la K-Jetronic ... mira que es puñetera cuando quiere. Haz caso a Mille Miglia y vete directamente a un experto. Saludos.
No deja de ser marca Bosch. En caso de decidirte por uno, en la calle Gamonal de Madrid hay uno que no tiene nada que ver con un Bosch Service convencional. Son especialistas en coches exóticos a buen precio. Yo los llevo allí desde hace más de 15 años.
Perdona, no he dado el nombre por no hacer publicidad gratis pero no hay otra manera. Se llama Jemercar. Pregunta por Jesús que es el dueño o por Carlos que es su hijo. Te atenderán encantados. Son buenos mecánicos. Pasa y echa un vistazo al taller por lo menos. Merece la pena.
Por cierto, el que quiera un manual de la Bosch K-Jetronic que me mande una dirección de correo por MP. Tengo un PDF original BOSCH de 27 páginas muy interesante.
Hombre Rhcaesar Pues a mi si me interesa. Gracias por el ofrecimiento! Claro que no se si será la misma que la del 911 T americano :[question]
Por cierto, el manual que tengo es de la L-Jetronic y no de la K-Jetronic. La diferencia está en que el "L" es un sistema en el que el aire es regulado por la medición de un caudalímetro (Mass Air Flow) y una mariposa abre o cierra, por lo que la mezcla se regula de form mecánica y el "K" es un sistema similar pero el flujo de aire es contínuo y la mezcla es regulada electrónicamente. Los dos sistemas se montaron al mismo tiempo desde 1973-74 hasta 1989-91. Y no,notengo el del K. Pero lo buscaré.
Gracias por la aclaración, nunca viene mal saber de los dos sistemas. Si encuentras el de la K me abono. Yo tengo algo de información de la K, pero no el manual de Bosch. Un saludo y gracias
Hola a todos Tengo unos vídeos algo antiguos pero que explican muy bien el funcionamiento de la KE-Jetronic (también sirven para hacerse una buena idea de la K-Jetronic aunque, lógicamente, hay algunos sensores electrónicos que ésta no incorpora). Son casi 200 Mb, por lo que lo estoy subiendo a Megaupload; si alguno está interesado, que me envíe un privado y le facilito el enlace para su descarga (no hay que registrarse ni cosas raras ;) ).
Yo tengo BOSCH Technical Instruction K-Jetronic, 2nd edition September 1978, MM 629.253 KJEj, VDT-u 3/1En. ¿Es el mismo?. Si alguien quiere el que tengo en pdf, que me envíe su email por MP. Saludos.
