Esta mañana he estado con los de duramas, donde Rom ha instalado su bypass. No han hecho ningún turbo, pero si le pasamos información intentan hacernoslo. He estado buscando pero no he visto nada de esto relacionado con el TT. ¿Alguna ayuda? Un saludo
De momento, no. De ahí que pregunte a ver si alguien me puede dar algún post de como se hace para mandárselo a ellos. RCO
Si miras el escape desde detrás por cualquiera de las bocas veras con la ayuda de una linterna como este se curva hacia el centro del coche, si se agujerea en esa zona (con un talado y un extensor de broca se llega bien) le darás salida directa a los gases sin que pasen por el silencioso... La otra es sacar el "end tip" y practicar un orificio a la carcasa justo al lado de donde sale la salida original (se coloca a escasos 10mm, a la izquierda del del lado conductor y a la derecha del del lado copiloto), soldar un tubo del mismo diámetro que el original y el resultado es de tener una salida doble (esta última modificación la hacía RUF) el resultado es el mismo que la primera opción ya que te sigues saltando los silenciosos, a nivel sonido, pero estéticamente tienes un escape con salidas dobles. Estas son las dos únicas opciones que se le pueden hacer al escape de origen.
