Estimados amigos, Entiendo que los faros de Xenón deben de tener una regulación automática por norma y efectivamente mi 996 tiene dicho automatismo. Sin embargo sé que existe cierta regulación manual (lo hacen en los CP) y quisiera saber si es posible hacerlo uno mismo con unos mínimos conocimientos dado que el izquierdo está claramente caído y en estos días quiero viajar a ser posible por la noche. En el manual he encontrado como se regulan los halógenos accediendo a unos huecos específicos que hay tras la moqueta de las aletas, pero este creo que no es el camino para los de Xenón. Alguien me puede dar más "luz" sobre el asunto? o me voy al CP? Muchas gracias!
Yo saqué el faro completo para regularlo. No sé si se puede hacer de otra forma pero a mi me funcionó. Sacarlos es muy sencillo. Hay una herramienta específica para ello en la bolsa de herramientas, se retira el recubrimiento del maletero por los laterales y hay un agujero donde encaja dicha herramienta. Se mete, se gira y sale solo
Creo que es Exactamente por los orificios que describes, uno de ellos es para extraer el faro, otro para subir o bajar y el ultimo para derecha o izquierda. Todo de memoria, pero creo que era asin. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Gracias Manu! No sé si me atreveré a sacar el faro, además no recuerdo haber visto la llave que me comentas, pero seguiré buscando. Una vez fuera, está claro como se regula? Gracias nuevamente.
Si se puede Por los otros dos orificios uno ka altura y otro literalidad Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Hola Marc, creo que eso solo es posible con los faros convencionales. En los de Xenón no están los huecos pero no hay tornillo de ajuste. Gracias no obstante.
Una vez fuera hay dos tornillos como te han dicho, uno para la altura y otro para moverlos lateralmente. Son de plástico asi que hay que ir con cuidado. Si te pasas dándole a la altura se pueden salir de su sitio y tendrás que abrir el faro para colocarlo bien de nuevo así que no lo fuerces.
Yo tengo ese mismo problema,iluminan tan abajo que de noche es complicado conducir,lo voy a llevar al conce para que me lis regulen Salu2
Pues el mio equipa xenon y yo las regule con el faro colocado por los orificios que comentamos. Sacar el faro es realmente sencillo, y tambien se puede hacer, pero es mas facil regular el haz de luz viendo donde enfoca. De todas formas, yo cambie las bombillas, las levante y continuo teniendo la sensacion de poca luz en comparacion con los otros coches que tengo o he tenido. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
Gracias por vuestras respuestas. Al final el tiempo y mi miedo a "liarla" me hizo acudir al Centro Porsche Madrid Norte en la Crtra. Burgos. En 20 min. por 17,00€ +IVA y con un trato impecable, me los dejaron a la altura correcta. Bravo por el CP y por su asesor Alberto Repiso. Por cierto, nada que ver de como estaban. Ya veo. Saludos
