Llevo varios días en el foro buscando y leyendo sobre sistemas de localización de vehículos robados y alarmas antirrobo. Lo cuelgo por si le interesa a alguien o para que dejéis vuestra opinión pues imagino es un tema nos afecta incluso puede que llegue a obsesionar a algun@: abrir un día el garaje o salir a la calle y comprobar que tu "niña bonita" ya no está (y si no, leed la experiencia de este forero) . ¿Todo lo que se cuenta es cierto o hay mucha paranoia? En fin, ahí va la recopilación. Sólo me he limitado a copiar lo que he visto... Por cierto, mucha gente comenta que "mejor no hablar de esto que hay "personal infiltrado" con malas intenciones..". Creo que a estas alturas no vamos a enseñar nada a nadie.., el que sabe reventar la seguridad no un coche no creo que se meta aquí.. Además, todo esto está en el foro. 1. Antirrobo. Esta sería la primera acción, evitar que te lo quiten. He visto de todo, imagino que algunas opciones no sirven para todos los coches. En algunos hilos se dice incluso que el porsche no es coche que los cacos suelan robar ¿no? (toco madera): 1.1 En este post hablan de centralitas programables en las que se puede limitar el número de rpm, por ejemplo a 1000, y que esta acción se puede realizar en 15 segundos. 1.2 En el mismo hilo hablan de desmontar el volante 1.3 Desembornar la batería. Imagino cualquiera podría darse cuenta ¿no? 1.4 En el anterior también hablan de desconectores de bobina o quitar algunos fusibles, como el de la bomba de la gasolina, o incluso cambiar alguno por otro fundido, para no dar pistas. 1.5 En este hilo, un usuario habla de un "bloqueo mecánico", que actúa sobre la palanca de cambios, incluso para los modelos con triptronic. El sistema lo ofrecen, entre otros, esta empresa. 1.6 Je, comentan por ahí.., "que nadie sepa que tienes el coche..". Imagino que esto es complicado, pero si está guardadito en el garaje en lugar de expuesto en la calle... 1.7 Con esto sí que he flipado, un sistema de "lanzallamas", jaja, que deja frito al caco (o al niño que se acerque a manosear), imagino es coña. 1.8 Barra inmovilizadora del volante. ¿Esto es efectivo, disuasorio?. Imagino que un Chorizus vulgaris pasa, pero a un profesional se le refanfinfla.. 1.9 Aquí nos dice un forero que no cerremos con mando a distancia en un centro comercial, que se puede copiar la frecuencia del código.. Joe, ¿esto no es exagerar? Al parecer usando la llave normal ocurre lo mismo (dicen en otro post...). 1.10 Hacerle un by-pass al tubo de escape para que suene a toda caña¡¡¡ (o aún mejor, conectarlo a una canción de Ramoncín a todo trapo, aunque igual luego vienen las Sgae y te fusilan) 1.11 Marcar los cristales con la matrícula. 1.12 Inmovilizador de serie. 1.13 Alarmas de serie (hay diez mil) con interruptores ocultos... 1.14 Como dice el usuario porxito, con una cadena, jaja. En fin, en este post tenéis sistemas "divertidos" 2. A pesar de todo, me lo han robado, ¿y ahora qué? 2.1 Tener un buen seguro que te de el valor de mercado del coche. Imagino que esto es útil si tu coche tiene un "alto" valor en el mercado del automóvil, pero en muchos casos, seguro que aunque pagaseis X por él, su valor de tasación será de X-A, siendo A mucha, mucha pasta que habéis pagado en B y no aparecía en el contrato de compra-venta. Pero bueno, menos da una piedra. Aún así, gran parte de los usuarios se decantan por esta opción. 2.2 Un localizador GPS (sin entrar en detalles). Algunos comentan que se quedan sin batería al dejar conectado ese sistema. En el mismo post se comenta que hay coches que se auto desconectan si llevan tiempo sin usarse, para que no se consuma la batería. También se habla de la opción del mantenedor de batería. Y finalmente, que las empresas que ofrecen este servicio, actualizando el módulo de localización pueden minimizar el problema. Esto está más relacionado con "lo que dura la batería" independientemente del localizador o alarma que sea, pero eso es otro tema. Al parecer, si se desconecta la batería, porque se acaba o lo que sea, no afecta al funcionamiento del localizador que sigue funcionando (aunque esto no acabo de tenerlo claro o lo he entendido mal). 2.3 Algunos modelos de localizador. Aquí hablan de uno que se llama "Lojack", que te localizan el coche en 20 minutos. He mirado en la página, que está en inglés (dirigido al mercado USA), y plantea el siguiente protocolo: detección del robo, activación de la rutina de búsqueda y localización (incluye la intervención de la policía ¿americana?). En muchos post hablan del localizador "Detector". Al parecer, su instalación puede suponer una reducción en la cuota del seguro. En el mismo post comentan que algunas compañías se hacen cargo de parte de la cuota del detector, o incluso te lo ponen gratis (algunos usuarios echan chispas del sistema). Un usuario añade que se instaló uno de 250€ y que conectándose a google maps hace el seguimiento del vehículo de forma instantánea, que recibe sms si el coche se mueve, tecla SOS, recepción de últimas coordenadas si entras en zona sin cobertura.. etc, etc. Ahhh, la cobertura, ¿existen inhibidores de señal o esto ya es ser demasiado neuras? , ¿qué ocurre si no recibes señal?. ¿Existen sistemas que funcionan con señal de radio? En el mismo mensaje se habla de una compañía en Sevilla (superinventos.com) que ofrece sistemas de localización sin cuotas mensuales.. Aqui hablan del sistema de localización Altea, sistema que incluso incorpora escucha interior (unos 1000€ y 300€ de cuota anual, o eso pone). Hay otro post que nos cuenta un sistema magnético, sin cuotas, que funciona llamando al sistema que tienes en el coche que te devuelve la posición. Puedes enviar un mensaje al sistema para detener el coche inmediatamente (esto lo hace también Altea Ibérica, y este otro por 139€ que no se como se llama). El primero se llama Haicom. Detector debe costar unos 800€ y ciento y pico al año. Bueno dejo otro sistema comentado en este post (se llama Fyco, tiene control de flotas, limitadores...) y ya¡¡ (hay tropecientos -Moviloc-, y si vais a google y buscais geolocalizador vehículos flipas). A pesar de ello, aquí nos cuentan como a un forero le robaron el coche en pleno centro de Madrid, a la luz del día, etc, etc, y el coche llevaba localizador. Al parecer, al hacer las comprobaciones daba apagado o sin señal.. Oseas... Me gustó este post, el forero Josche nos cuenta su versión. Si el coche es caro, el seguro es lo más recomendable.., que lo pague la aseguradora, eso mejor que recuperar tu coche descogorciado, pero si tienes un 911 antiguo por el que te darán dos pesetas pero con un valor emocional elevado, quizá tenga más sentido poder seguir de cerca dónde está. También comenta que el índice de recuperacion de coches de lujo mediante el sistema de geolocalización no debe ser muy alto. El sabe a lo que va, sabe como hacerlo. En fin, esto es lo que hay. Al final, hurgando por internet descubres cantidad de compañías que venden sistemas fantásticos de localización del vehículo (seguro que casi todos fabricados en China por adolescentes a golpe de vara), que te causan más confusión -todos parecen ser realmente fantásticos-, incluso en bmwfaq hablan de un modelo que no usa ni Gps, ni satélites ni na, o de sistemas con hasta 7 sensores y botón "antisecuestro", ¡¡tela¡¡, un mundo. Por el momento seguiré encomendándome a San Cristóbal y cruzando los dedos, porque lo tengo menos claro que al principio. Aún así, me voy a hacer una comparativa de modelos de geolocalización (costes, cuotas, dificultad de mantenimiento e instalación, servicios, garantías, consumo de batería, versatilidad, capacidad de seguimiento personal, jurisdicción de búsquedas, protocolos, casos de malfuncionamiento y respuesta de la compañía.. y demás letra pequeña. En fin :conduciendo:
Pues mi coche tiene el Detector y eso de que puedas localizarlo por google maps no tenía ni idea. Acabo de entrar en su web y tampoco veo que diga nada de esto
Pues yo es el segundo coche en el que lo tengo y nunca he tenido ese problema. Cierto es que éste no lo he dejado parado mas de 3 o 4 días, pero el otro se podía tirar en el garaje un mes si moverse.
Soy del parecer que lo mejor es un buen seguro, las contramedidas de haberlas nunca las declaro en el seguro. No es el primer caso que se declara una medidas de seguridad y por olvidar ponerlas acaba no cobrando del seguro.
No se si eso lo hace el detector.., seguramente me refería a otro modelo, en cualquier caso, eso me parecería importante, poder controlar tú su situación. Me los voy a mirar todos...
