Buenas noches, hacía mucho tiempo que no escribía en el foro ( lo voy leyendo asiduamente ), pero ahora tengo una duda con el volante de mi 997 Turbo. El coche lo compré nuevo en Enero del 2010 en un C.P, ya había salido el MK2 pero lo quería de hoy para mañana ( ya me había calentado y enfriado varias veces con el Turbo pero no acababa de dar el paso )...... El caso es que lo quería con cambio manual, interior negro, techo y autoblocante como extras imprescindibles, y del MK1 sólo estaba la unidad que acabé comprando. Había un par de manuales más pero con los interiores en otras tonalidades. Mi unidad estaba en stock en un C.P. en Alemania. Para el MK2 me daban plazo de entrega configurandolo a mi gusto de 2-3 meses y no me interesaba tanta espera, aparte de 30.000 € más con el mismo equipamiento que el MK1 que acabé comprando. Mi unidad de las 3 que había con cambio manual era el más equipado, lo lleva practicamente todo exceptuando los frenos cerámicos. El tema es que lleva el volante de serie, que para mi gusto es demasiado fino, no va mal pero lo prefiero más grueso. En el C.P. me han ofrecido el volante acabado en alcántara, pero no me acaba de convencer por el tema de la posible sudoración de las manos que a veces me es inevitable cuando aprieto más de lo normal al coche. Yo pregunté por el volante deportivo acabado en piel, pero por lo visto me han dicho que hay que cambiar el Airbag y la broma se va cerca de los 2.000 €. Sin embargo el volante de alcántara són 850 € montado sin necesidad de cambiar el Airbag. Alguno de vosotros ha tenido este dilema que tengo yo con el volante del 997 o ha cambiado el volante ?. Gracias!!! Saludos DIXIS
Alcantara sin duda! Mencionas sudoración, pues con alcantara siempre tendras buen grip y en el momento que veas que tiene suciedad te pasas por algun detailer y te lo deja como el primer día. Hay gente que asegura que estos volantes se "pelan" y no es así, es solo suciedad pero como antes te he comentado es de fácil y barata solución, es un volante para disfrutarlo.
Enlazando con este tema..... Yo he tenido esa misma senasación de volante muy fino en mi 997 y quería, igualmete, opiniones y precios (si alguienlos sabe) sobre las opciones a las que puedo optar. El Alcantara del Turbo de nuestro amigo "Targa 911" me alucina pero no sé que requisitos previos hay que hacerle al coche para acoplarlo y tb tengo curiosidad sobre la fiabilidad del airbag tras el cambio de volante. ¿Donde se cambia? ¿Solo en concesionario o son fiables talleres como Altozano para estos menesteres? Mi experiencia con ellos ha sido EXCEPCIONAL!, pero desconozco si trabajan tambien estas cuestiones... Gracias
En FVD o Cargraphic venden volantes mas gruesos y pequeños , de los que se usan en preparaciones techart o guemballa , y salen a partir de unos 500 eur. Mi duda siempre ha sido si hay que añadir airbag aparte o ya lo llevan...no me queda claro. Si en el precio que marcan ya inclueye el airbag me parece una muy buena opción ya que los hacen en todos los acabadados y colores , incluso multifunción y con levas.
A mí Altozano me quitó el volante y se lo llevé aun tapicero de renombre en Madrid. Te puede engordar el aro,mezclar Alcántara con cuero, etc y por menos de 200 € tienes volante nuevo. Yo no lo dudaría
Grande Kiowa, Grande!!!! Ahora recuerdo que me lo comentaste el dia del campo de las naciones.... Hablamos a la vuelta de vacaciones y si me queda algo de cash nos animaremos con esa opción... Quitar el volante en Altozano....¿caro? ¿Tiempo de espera desde que el tapicero recibió y termino el volante? Gracias
No me acuerdo cuanto fue lo del volante porque hice un par de cosas más,es más pude que no me cobrara El tapicero tardó 2 o 3 días creo. Llámame a la vuelta y lo hablamos y pruebas el mío
Muchas gracias En mi caso es una opción de origen. Quizás quede algo más vistoso y efectivamente es algo más grueso que el que viene de serie. En cualquier caso la opción que menciona Kiowa es muy recomendable, yo lo he visto y en su caso quedó perfecto. En cuanto a cuidados yo de momento no he tenido que hacerle nada especial, simplemente un buen trato, el volante está todavía muy bien, aunque el coche tiene sólo 23.000 kms... Pd. Dixis, en uno de mis albumes tienes dos fotos que hizo nuestro amigo "Bombero" en la que puedes apreciar cómo queda...
Gracias a todos. Al final me declino por un Techart acabado en piel negra. No entiendo como Porsche no sacó un volante un poco más grueso de serie en el 997, y en especial en el Turbo!!!!. DIXIS
Hola Lluis, el precio es elevado pero el volante es precioso. Lo he comprado al distribuidor de Techart en España. El precio 1.600 € y me regalaban el montaje, lo malo es que Madrid me pilla muy lejos y lo montaré en el C.P. Me tardará 20 días en llegar aprox. El airbag se aprovecha el original, ya que es el mismo volante del 997 pero modificado por Techart. De hecho tengo que devolver el mio de serie cuando lo tenga montado. Hay 2 tipos de volante para el 997, el Type 1 y el Type 2. Yo llevo el Type 2. El logo de Porsche de la tapa del volante se aprovecha. Aquí va la foto DIXIS
Hola, ya tengo el volante Techart montado en el coche. Lo que os puedo decir es que en mi opinión el volante es impresionante. No entiendo como Porsche no monta de serie un volante así. La calidad del cuero y las costuras es muy alta. Las sensaciones en la conducción han cambiado con el Techart, este volante me transmite más aplomo en el eje delantero y seguridad a buen ritmo. En fín, el precio es muy elevado y hay otras opciones más económicas para rellenar el aro del volante de serie, pero yo os recomiendo el Techart. DIXIS
Hola, el volante Techart tiene bastante más diametro que el original ( por lo menos del volante original que yo llevaba en el 997 Turbo ), sobretodo en la posición del reloj de las 3 y 9 horas. En la foto no se aprecia, pero en esa zona está muy ensanchado por la parte delantera del volante. A ver si pongo unas fotos. Tal y como he dicho antes, lo recomiendo al 100 % y le da un toque muy elegante al interior. DIXIS
el volante de Techart utiliza el que mandáis y lo retapiza, con lo que debería tener el mismo diámetro más unos milímetros por el aumento de espesor. Mi volante, se supone que el más grueso de Porsche para el 997 Turbo (el deportivo), siempre me ha dado la sensación de ser demasiado fino, hasta el punto de no saber si llevo el normal
Hola GTT, efectivamente Techart re-hace el volante OEM de Porsche ( y una vez te lo manda hay que enviarle el tuyo OEM una vez lo tienes montado). El diámetro viene a ser el mismo + - , lo que no es lo mismo es el grosor del volante. Yo ahora no tengo la camara de fotos a mano, pero lo que sí te puedo decir es que no hay comparación posible con el OEM al Techart ( la calidad del cuero y las costuras es altísima ). El mio OEM también se supone que es el deportivo, pero era muy fino respecto al Techart. Tengo un BMW M3 E46 y eso sí es un volante en condiciones, sin embargo el OEM de Porsche en mi opinión no lo és y le falta grip y grosor. Me ofrecierón un volante OEM en Alcántara por 850 € en la Porsche, pero no me vá ese material, prefiero cuero!!!!!!!!!!!!!. A la que puedo pongo fotos del Techart!!!!!!!!!!!. Una vez montado y probado no me extraña que Techart lo haga pagar, la conducción y las sensaciones cambian con este volante!!!!!!!!!!!!. Me arrepiento de no haberlo montado mucho antes!!!!!!!. DIXIS
Buenas, cierto es que el volante de nuestro 997 es poco menos que de alambre :eek:. Diariamente conduzco un BMW 335 al que le monté (como hago siempre por defecto) el volante M y hay que decir que acostumbrado a esto, cualquier cosa me parece poco. La sensación de seguridad que te proporciona, se echa de menos con el volante Porsche. En fin, que si puedo se lo cambio en la proxima mejora del coche. Mi coche es Tiptronic, con mandos en el volante, si no he entendido mal, TECHART lo que hace es utilizar tu mismo volante ¿no?. Quienes lo habéis cambiado, ¿lo habéis hecho en centro oficial Porsche? mas que nada, para los que estamos un poco lejos de Madrid y no tenemos tiempo... Agradezco cualquier información adicional ya que es un tema que tengo como pendiente y ahora aprovechando el hilo, no lo quiero dejar. Gracias
Hola Kaki, ya he dicho que el volante Techart es el volante OEM pero reacondicionado por ellos. Con una calidad impresionante y lo puedes configurar a tu medida. Desconozco el volante Tiptronic en el 997, pero Techart ofrece la posibilidad de ponerle levas al volante OEM Porsche. Imagino que el precio se incrementará bastante, pero en mi opinión vale la pena cambiar el volante del 997 por un Techart a pesar de su elevado precio. Ponte en contacto con MT PERFORMANCE de Madrid, ellos són los distribuidores de Techart en España. El montaje en el Centro Porsche són 20 minutos!!!!!!!!. DIXIS
Gracias Dixis!!! Me pondré en contacto pues directamente con MT PERFOMANCE para seguir avanzando. Ya os ire comentando los avances. El tema de las levas:drooling:drooling:drooling me pone los dientes largos. En el 335 las tengo y estoy encantado.
Y también quiero cambiarle el volante al 996tt , me podéis pasar algún enlace donde pueda mirar volantes os lo agradeceria
