Hola, Como he puesto en el tema de mi presentación estoy interesado en comprar un 996, lo que pasa es que tengo que reconocer que mi conocimiento del tema es poco o nulo :o y después de leer el tema sobre que rompen motores me he asustado bastante. Me gustaría que me pusierais un link a la guía de compra que he leído que hay en el foro porque no la encuentro :confused: Muchísimas gracias y os agradecería cualquier consejo antes de decidirme no sea que me arrepienta de cualquier compra… Os doy algunos datos, estaría interesado en un 996 MKI mas que nada porque están más baratos, simple tema económico. Si conocéis alguno que este bien de precio y de condiciones también lo agradeceré mucho.
Aquí la tienes, abres el buscador y pones..... guia de compra de 996.... y sale (entre otros post's, claro) ........... http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=1723&highlight=guia+compra+996 S2
Como usuario y "disfrutador" a diario de un 996 MkI desde hace 4 años (y 105.000km hechos bajo mi pie derecho...) te puedo asegurar que es mucho más robusto de lo que se suele decir. En mi caso, lo compré por internet (mobile.de) y a un precio excepcional (38.000€) si tenemos en cuenta que tenía unos 50.000km y lleva extras de valor como las llantas Classic en 18", los backets sport calefactados y con el respaldo del color del coche, etc. Desde mi experiencia lo recomiendo como superdeportivo de uso diario ya que te ofrece prestaciones, comodidad, seguridad de uso, confianza de reacciones, etc. (Ojo: esto no va en absoluto en detrimento de cualquier otra serie de 911, no sea que los puristas se me echen a la yugular !!!! :p ).
El forero Cabolon tiene a la venta el suyo: http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=9549&highlight=996 Un gran coche y de una gran persona!........ y encima el precio es muy competitivo. Suerte!!
Buenos dias. Yo tengo un 911 996 C2 con el kit GT3 desde hace dos meses. Subí a Alemania a por él. Una de las cosas que tienes que tener muy en cuenta es que si posee el libro de revisiones Porsche al día es una seguridad más. El mío tiene el libro de revisiones al día y los kms reales y eso es muy importante. Lo he llevado al concesionario Porsche BArcelona a que le hicieran la revisión y me han dicho que está perfecto, que han estado mirando por si tenía fugas o si habia sufrido algún accidente y que el coche está perfecto. En Alemania tenia coches más baratos que este, pero decidí pagar un poco más por que el coche nada más verlo me transmitia confianza. Te pongo un enlace para que veas las fotos de mi coche. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=8973 Si estás interesado en un 996 de Alemania y quieres que te ayude o que te baje el coche de allí, tan solo tienes que decírmelo y el coche lo tienes en una semana. Salu2!!!
Hola, La verdad es que he visto un 996 por 31.000€ con el libro de mantenimiento sellado con 95.000Km, el coche es del 99 por lo que pone pero tiene algo que me escama que pone que solo ha tenido un dueño pero la matricula es DJK o algo así :confused: Es un triptronic, full de cuero y bueno menos navegación lo tiene todo. Me leí la guía de compra de 996, una gran ayuda, pero me gustaría que me aconsejarais sobre que cosas debería mirar con mas detenimiento y demás, por desgracia no tengo ningún mecánico de confianza y el coche no esta en Madrid. :o Muchas gracias
Si desconfías y no tienes taller de confianza ,concreta hora con centro Porsche y te harán un chequeo del coche si tienes dudas de algo. A no ser que tenga un golpe o algo grave lo más que te van a poder decir es el estado en general y de discos , pastillas, neumáticos y piezas de desgaste como embrague y demás. Por lo demás , ya se ha hablado mucho por aqui de este tema, pero yo me fio más de un coche con dossier o facturas de mantenimiento que de un libro de revisiones (muy fácil de conseguir y manipular) en ebay los tienes en venta en blanco para hacer y deshacer a tu gusto. Y si admites otro consejo ,yo fuese cuál fuese elegiria manual.
Por supuesto que admito consejos! Entonces mejor manual??? Madre mía esto es muy lioso! Imagino que si tiene el libro de las revisiones sellado es que el mantenimiento se ha hecho correctamente en un centro Porsche. Admito todos los consejos que me deis, nunca he tenido un Porsche. Gracias!
Bueno yo te digo lo que yo haria en el caso de que el coche que comprase tuviera libro de revisiones sellado en casa Oficial. Yo miraria en qué centro está sellado y me pondría en contacto para corroborar que ha sido así.(te lo digo porque hay mucho truco con esto de los libros de revisiones) Ya te digo ,que yo me fio más de que me enseñen todas las facturas del mantenimiento del coche junto a ese libro que no solo el libro en sí. Luego otra cosa, yo no digo ni mucho menos que un tiptronic vaya mal ni nada por el estilo (yo he tenido RS6 con cambio tiptronic)y perfecto pero es otro tipo de coche, una berlina . Te hablo siempre desde mi modesta opinión , yo para un deportivo siempre manual y más si te gusta hacerte un fin de semana una ruta de curvas. Todo depende también del uso que le vayas a dar claro, si lo vas a usar para ir a diario a trabajar en el centro de la ciudad y horas punta con atasco te aconsejo el tiptronic sin duda pero si no es ese el uso que le vas a dar mi consejo es manual, (te divertirás más)
Yo te doy el mismo consejo que cabolon, manual si no lo tienes claro prueba las 2 opciones y "tu decides"
Coincido absolutamente con el camarada Cabolon. Yo uso a diario mi 996 manual, peeeeeeeeeeeeeeeeeero no hago ciudad ni atascos. Y cuando toca una carreterita sinuosa, disfrutas mucho más !!! :[yahoo]
Hola Por cierto para tener un 996 como único coche para todo ¿que tal es? ¿es viable? Otra idea que me ronda es comprar un G50 o algo así de ese estilo y tener un coche para disfrutar los fines de semana. Buuuuf, no se que haré, por cierto 996 manuales hay muy pocos o por lo menos la gente no los vende… La verdad es que si me compro un 996 en buenas condiciones lo utilizaría para todo aunque tampoco hago demasiados Km al año, unos 10.000 o así. Muchas gracias por vuestra ayuda!
Un 996 para diario es perfecto,al menos para mi.Lo hago todo con el.En ciudad es un poco gastón,pero a nada que te sales un poco,se reduce mucho el consumo. También viajo mucho con él y es perfecto,ahí si que da la risa con los consumos.Son increíles para un coche de estas características. Como ya te han dicho,mírate el coche de Cabolon.Está a muy buen precio y es de confianza. Un saludo.
996 c2 triptonic Hola Yo tengo un carrera 996 triptonic en venta.Esta impecable y lo mas importante con "garantia oficial".En cuanto a ser triptonic te lo recomiendo si le vas a dar mas uso de diario.En conduccion deportiva(me perdonen los puristas y desde mi humilde opinion) no tiene mucho que envidiar al manual y de mantenimiento ni que decir que es mas barato.Te he mandado un privado. Te dejo la direecion pra que lo veas. http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=9242:[yahoo]
Hola, He visto un coche anunciado por un profesional Carlos Kotnik que tiene un par de 996 con muy pocos Km y a buen precio, ¿alguno le conoce? También estoy pensando en un 964 cabrio como posible compra… ¿me estaré volviendo loco? :rolleyes: Muchas gracias
Te vas de un lado al opuesto. No tienen nada que ver uno con el otro. Si buscas sensaciones el 964,si quieres comodidad y confort para uso diario el 996 Te lo digo yo que tengo los 2 modelos y no tienen nada que ver.
No te preocupes, no te estás volviendo loco. Simplemente tienes una enfermedad peligrosa que se llama porschitis, ya verás como los achaques disminuirán un poco cuando disfrutes de uno ... Ciertamente, creo que el amigo Cabolon ha dado en el clavo con su opinión: son dos conceptos completamente diferentes. Un 964 en el mejor de los casos tendrá 14 ó 15 años y un 996 en el peor de los casos apenas 10 ... En cualquier caso, cualquiera de los dos es una excelente opción para disfrutar de un :[porsche], pero deberías plantearte sobre todo el uso que le vas a dar al coche, eso te orientará en tu compra ... Saludos y suerte!!!
Se dice que en el mundo Porsche no existen coches baratos.. si son baratos, tienes que abrir los ojos muy muy bien. ojo, comprar es una cosa, pero conducir es otra! Mucho suerte!
