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AYUDA Especificaciones SC 3.2

Discussion in 'Clásicos' started by ducapum, May 14, 2016.

  1. ducapum

    ducapum Usuario +

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    Hola a todos, he sacado los características de mi 3.2 y tengo algunas dudas que seguro me podréis ayudar y confirmar.:[question]

    El color de carrocería según figura k5k5, que en realidad es el 347/k5 más conocido como dunkel blau o dark blue, verdad? He estado buscando fotos de coches con este color y no he encontrado muchos, es un extra?

    Número de combinación de asientos kz3, si no me equivoco es azul marino. Moqueta 30b, que imagino también es azul.

    Desconozco algunos de los datos de los extras;
    Equipamiento interior VK
    341 consola central del clima?
    383/ 387 asiento eléctrico Sport derecho/izquierda
    528 espejos retrovisores eléctricos?
    559 a/a con radiador delantero/trasero?
    567 lunas tintadas?
    650 techo solar

    El coche esta repintado de rojo y el interior modificado con semibacquets con paneles negros. El dilema lo tengo en si dejar el coche a origen o hacer algo más cañero :Rolling On The Floor Laughing:

    Espero vuestras respuestas y sugerencias.

    PD. Es matching....

    Saludos!
     
  2. miatapep

    miatapep Soloporschista

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    A ver que yo sepa o SC o 3.2 pero las dos cosas al mismo tiempo, no

    De pintura ni idea.

    M341 -> Cierre centralizado
    M383 -> Asiento izquiero "sport" reglaje vertical eléctrico
    M387 -> Asiento derecho "sport" reglaje vertical eléctrico
    M528 -> Retrovisor exterior lado copiloto convexo reglaje y calefacción eléctricos
    M567 -> no aparece en el PET
    M559 -> Instalación de aire acondicionado solo aire frio
    M650 -> Soporte eléctrico (no se a que se refiere)

    Saludos.
     
    Last edited by a moderator: May 15, 2016
  3. quinto

    quinto Soloporschista

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  4. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Hola.

    Tienes fotos del interior? Porque tengo alguna duda.

    Vamos por partes: si, es un 3.2, (no SC), de 1985? la pintura code L347 dunkelblau aparece precisamente en 1985. Y no, no era special order, era color standard.

    El M341 es el cierre centralizado como te comentan, el M528 el retro derecho, M559 el A.A. y M650 el techo solar.

    El M567 es la franja parasol verde en la luna delantera.

    KZ3 se refiere a la tapicería de asientos (los 4) y carpets en cuero azul (blue) .. Una putada si no tienes esos asientos sport en cuero azul....imposible de encontrar.

    El color azul si, es oscuro/azul marino, en 1985 era tono y denominación "blue", luego llegarían para 3.2 los azules "Navy", muy similar y "blue/black" más oscuro.

    El 30b no es la moqueta, sino el salpicadero forrado en color azul "blue", aunque supongo que la moqueta iría a conjunto.

    Las dudas las tengo en cuanto al código VK, se refiere al interior azul/blue, no estoy seguro de que llevaba azul concretamente, si sólo alguna o todas estas cuatro cosas:

    Volante, cónsola central, forro de la palanca de cambios, moqueta.

    Yo diría que son las cuatro el código VK, pero ...
    Además el cliente podía elegir la que quisiera, todas, o una, o dos, por eso te pido fotos del interior.

    Que haria yo? Totalmente de origen, claro.
    Pero por ejemplo encontrar unos asientos sport eléctricos de 3.2 y forrados de piel azul...es muy, muy difícil, encontrarás más fácil unos negros...y son carisimos.
    A lo que has de sumar el tapizarlos en blue correct Porsche con el tono, piel y diseño del cuero adecuado...de nuevo es algo económicamente muy elevado.

    Saludos.
     
    Last edited by a moderator: May 15, 2016
  5. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Los códigos originales de color/tono tapicería blue para 3.2, por si quieres tapizar asientos o carpets:

    Vinilo/leatherette :

    9652 Marine blue.

    Cuero:

    3282 Navy
    245 blue
    2879 blue/black.

    El tuyo es el 245.

    Tendrás que acudir a los especialistas en tapicerías old Porsche para tapizarlos una vez consigas unos asientos sport... Si no son blue original los que consigas, claro.

    Ya que comprar directamente unos asientos sport 85" y/o carpets blue originales en un C.O. no será posible, no están disponibles diría yo...

    Saludos.
     
  6. ducapum

    ducapum Usuario +

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    Muchas gracias por las respuestas, el coche es un 3.2, es de los primeros 3.3 con caja 915, me equivoque con el SC, fue importado en el 1989, supongo que desde Alemania, según informe donde se especifica fecha facturación figura 29/10/1984.

    El interior está todo modificado, los paneles laterales en negro y lisos, tipo rs pero en garrulo, en la parte trasera lleva una barra/jaula antivuelco, el salpicadero esta cambiado y el a/a no lo lleva. Le quitaron casi todos los extras pues los espejos tampoco los lleva....

    He encontrado algunas fotos de exterior e interior, parece que la tonalidad cambia mucho según la luz (no he visto nunca el color físicamente), y una del interior, creo que el coche en origen era igual que ese.

    Saludos.
     

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  7. ducapum

    ducapum Usuario +

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    No lo había leído antes de publicar el mio, muchas gracias.

    Los paragolpes también están modificados en mi coche, son de fibra, los 3.2 montaban de serie antinieblas o también era extra? Las llantas tampoco me aparece en el informe, únicamente me indica que lleva neumáticos dunlop, pero no las medidas y si son fuchs o no.

    Saludos.

     
  8. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Ok, tienes fotos del tuyo?

    Si, como te decía es un MY 1985 (fabricado septiembre 1984/agosto 1985).

    Si no te figuran las llantas Fuchs como opción es que no las llevaba de origen, standard el 3.2 montaba las llantas "Dial telephone" que son las que deberías de llevar.

    Por lo que cuentas vas a necesitar un presupuesto muy amplio para devolverlo a estricto origen, te puedes plantear como alternativa hacer un backdated, un racing, un outlaw...

    Porque sino empieza a buscar las piezas que le faltan de segunda mano, que son muchas y algunas muy caras como los asientos sport.

    Esa foto de asientos sport en blue que has puesto creo que no corresponde a los que deberías de llevar, esos parecen ser de color "Navy" y llevan ribete beige, los tuyos han de ser en blue, (son de color algo más oscuro) y sin ribete de otro color.

    Y en los MY85 depende del mercado y si vá en un "pack" de equipamiento, pero en principio los faros antiniebla eran opcionales.
    Son los correctos? Los de 3.2 van semi-encastrados.

    Saludos y suerte.
     
  9. ducapum

    ducapum Usuario +

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    Hola, pues la idea en el momento que compre el coche era esa, el hilo "un clásico para delmonte" y el Google los tengo muy trillados :drooling....el dejarlo a origen es por la revaloración que han tenido, y me planteo si en algún momento tuviera que venderlo....

    Viendo el coche de origen es un gran coche pero, me preocupan las piezas del interior.

    Los asientos serian de este color? La verdad estos últimos no me gustan tanto como los anteriores con el ribete beige. Va ganando la idea de hacer un outlaw....
     

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  10. Angelbh

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    Pensaba que los antinieblas eran de serie en todos los 3,2.

    Por cierto, tan caros y difíciles de conseguir son esos asientos Sport?
     
  11. jaime 2.7 RS

    jaime 2.7 RS Senior

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    En la Feria de Porto del pasado año, contacte con una casa provedora de todo el tapizado del programa Porsche de esos años y puedes encontrar el tono exacto que corresponde por ficha. El muestrario, era impresionante. Kochchemie, y colourlock. No, los asientoe no los tienen.:cabezazo:
     
  12. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Los 3.2 sufrieron numerosos cambios y mejoras de 1984 a 1989, en principio (1984/85) no, de hecho es la opción M566 los antiniebla delanteros..pero en la práctica la inmensa mayoría de los mercados, como EEUU, UK, Alemania, etc los equipaban standard, o dentro de "packs" de equipamiento que también iban standard, o incluso por normativa podían serlo, un ejemplo son los 3.2 versión USA que llevaban standard la tercera luz de freno, una cosa que casi ningún otro mercado montaba.

    Es con el cambio de los antiniebla delanteros en 1986 (MY87) por los "nuevo" diseño, más integrados, a partir de entonces standard para todos los mercados y modelos (excepto el Club Sport).

    Por eso decía ojo con el modelo, año de producción y mercado, también ha comentado lo de las llantas Fuchs, que no le figura entre las opciones, bien, tratándose de un MY85 le tocan standard las llantas Dial telephone, pero si llega a ser un MY88 standard eran las llantas Fuchs para el 3.2 Carrera en todos los mercados y modelos 911, no tiene porque figurar entre las opciones.

    Hay que hilar muy fino para no pillarse los dedos, yo prefiero ser prudente con las afirmaciones sobre los mercados, "dealers" y sus opciones o packs, siempre hay sorpresas y no siempre son con versiones USA.

    Por ejemplo hablando del Carrera 3.2, el importador francés Sonauto equipaba standard en algunos años/versiones radio cassette japonesa Kenwood de serie, algo que no figuraba en el catálogo de opciones Porsche AG oficial...pero que era de serie y oficial 100%.

    Saludos.
     
    Last edited: May 15, 2016
  13. Angelbh

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    Gracias por tus aportaciones.:[applause]

    El mío por ejemplo, venía con las dial phone de 15" de serie. Ahora lleva las mismas en 16. Se que no estaban ni como opción, pero considero que le quedan muy bien combinadas con el color azul del coche.

    También lleva los asientos sport que comentas. La verdad es que son una pasada.

    Lo que desconozco es la radio que llevaba. No me importaría ponerle una de la época. Me pondré a buscarla en breve.
     
  14. ducapum

    ducapum Usuario +

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    Vamos con algunas fotos del interior, respecto a las fuchs tengo un juego de otro coche de 16*7, otra consulta el compresor de a/a de 964 sirve también para 3.2, el mio no lo lleva...
     

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