Hola, nuevo en esto, nuevo en Porsche, estoy buscando un 944 que comprarme y ya tengo dos 944S a la vista, pero me ha surgido un dilema. Yo prefiero los 944S, pero un amigo especialista me ha recomendado los 944 Turbo o los 9444s2 ya el motor del 944S daba bastantes problemas. Soy demasiado nuevo en esto como para poder saberlo y por eso busco vuestra ayuda. ¿Es eso cierto? Los dos 944S que tengo en oferta están muy bien por fuera y los motores se ven muy limpios, pero, claro eso no significa nada. Y yo no puedo saber si van a dar buen resultado o no. El kilometraje de ambos ronda los 150.000-100.000 kilómetros. Poco más puedo decir al respecto. Un saludo y muchas gracias por adelantado.
yo tambien soy bastante nuevo es esto y no tengo mucha idea, solo puedo ablar de lo mio, y la verdad es que estoy encantado con el turbo, lo utilizo a diario debido a una averia de mi otro coche y muy bien, es del 87, por lo demas suerte con tu busqueda y bienvenido al foro
Bienvenido al foro.Yo de 944 no entiendo mucho,por no decir nada,pero por aquí hay gente superentendida en ese modelo. Busca por el foro porque hay un tema solo de 944 muy interesante.
En el foro amigo... porschete.es también hay mucha info... Como todos los porsches.. si ha sido bien mantenido y lo cuidas... No lo romperás aunque quieras... El 944 de 8 válvulas... sale muy bien y el S no te ha de dar problemas a priori... ya te dirán, pero sobre todo correa de distribución y bomba de agua en perfecto estado... entre otras cosas... Pregunta allí... Yo tengo un 944 y un 944S... este último funciona pero lo dejo para donante... Ya que no merece la pena la reparación.. busca, compara y a veces comprar mil o dos mil euros más caro es ahorrarse muhos más después... Y sobre todo ahorrarse dolores de cabeza...
El 944S es un gran coche. No entiendo esa leyenda negra, he leido bastante del tema y parece que el problema es el de siempre, sin un mantenimiento adecuado todo acaba estropeándose. Asegúrate que el coche haya llevado su mantenimiento correcto, cambio de correas, fluidos en general, etc. Huye de coches cuyo propietario no haya cuidado bien el coche, estos es fácil de averiguar haciendo unas cuantas preguntas muuuy sencillas :D
Hola, muchas gracias por vuestro apoyo y consejos, de verdad. Gracias Vitol por la sugerencia, la llevaré a cabo. A ver si me sale bien y todo acaba como quiero. Gracias compañeros.
Aqui tienes uno con 195.000Km: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=szgeapmr3sk 198.000 Km http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=jakpjdxr2ye Otro con 195.000 km http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id=18433800&total_anuncios=30&categoria_id=37&marca=PORSCHE&version_modelo=&modelo=944&precio_min=&precio_max=&provincia=0&combustible=0&combustible=0 MIRA UN CHOLLITO: :eek: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=72285539 He visto algunos S con 250-300 mil km. Los S2 si es muy corriente verlos con estos kilometrajes. En el S lo mas puñetero es la distribucion y el tensor y patin del arbol de levas que hay que cambiarlo cada 150.000 km aprox.. Slds.
