Pues eso que no me fonciona el cuenta revoluciones el mi coche, cada vez que le doy al contacto la aguja hace un salto, he mirado la instalacion y parece todo correcto, he cambiado el reloj y sigue sin funcionar, he cambiado el motor entero, y sigue sin funcionar (conste que no ha cambiado el motor por esto) pero tenia la esperanza de que se areglara solo. Bueno se aceptan sugerencias, ideas de como comprobar el fallo, y si no sale nada que me diga alguien como deberia hacer para cablear de nuevo, ¿si pongo un cable directo desde el faston del delco deberia funcionar Muchas gracias a todos
Que encendido llevas? Si llevas el CDI Bosch.........hay una pagina muy buena para ver si puedes resolverlo. Es de RANA 1 http://www.pingaweb.com/nueveoncesc/op10.htm
Gracias Agusti, este fin de semana lo he podido solucionar, en efecto llevo el cdi de Bosch, lo raro es que la instalación original capta el impulso para el reloj cuentaviueltas de la bobina a través de un cable Azul /amarillo que empalma con lo que ellos llaman RPM transducer, y de ahí sale el cable Negro purpura que se va al cuenta vueltas. Pues bien al final después de revisar la instalación de un coche del 73 decidí hacer un puente anulando el RPM transducer y pasando directamente desde el cable que viene del delco y no funciono, pero cambiando el reloj (tenia uno de recambio) si que funciono. En definitiva la instalación de un 911 1970 y un 911 1973 varia un poco lo que al final no se si el problema es del reloj o que ambos tienen una sensibilidad distinta al impulso que detectan.
