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Ayuda, rueda pinchada

Tema en 'Macan' comenzado por ENRIQUE232, 19/1/20.

  1. ENRIQUE232

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    Si eso lo tengo claro, pero el pinchazo me ocurrió el Domingo por la mañana, aunque se lo hubiera llevado la grúa esa mañana, los talleres estaban todos cerrados, lo hubiese llevado a su base y a la mañana siguiente al taller, así que el resultado hubiera sido el mismo.
     
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  2. Angelman

    Angelman Senior +

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    Pues no estoy de acuerdo para nada.

    Mi primer roadster fue un BMW Z4 que salían de origen con las Potenza Runflat. Pinché 2 veces en 7 años que lo tuve, una de ellas estuve con el pinchazo 2 semanas hasta que me vino bien llevarlo, cada 3 días me avisaba de que la rueda estaba un poco floja y la volvía a hinchar.
    De estas 3 veces el neumático runflat fue reparado y gastado hasta el final de sus días. Eso de que es un neumático de este tipo hay que tirarlos si se pincha es absoluta y completamente mentira, se arregla exactamente igual que cualquier otro neumático, cuando no se puede arreglar es cuando el pinchazo es en el flanco, pero en este caso da igual que sea runflat o que no.
    Lo que no hay que hacer es que si te dice que llevas una rueda pinchada circular con ella sin hincharla , porque si no te deja hincharla directamente tienes que llamar a la grúa ya que el pinchazo es muy grande.

    Para mí ese sistema es una grandísima comodidad, otra cosa es que no guste el feeling que dan al conducir ya que al llevar los flancos endurecidos se comporta diferente a un neumático normal, pierde un poco la deriva de los flancos de las gomas haciendo la conducción algo diferente y lógicamente más dura.
     
    Última modificación: 22/1/20
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  3. ENRIQUE232

    ENRIQUE232 Usuario ++

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    Pues si tú has llevado runflat y has pinchado, nadie mejor que tú para saber cómo funciona realmente, yo he llevado runflat pero nunca he pinchado, así que no puedo decir lo contrario, pero eso es lo que habían comentado siempre.
     
  4. DavidexLeon4

    DavidexLeon4 Usuario ++

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    Yo llevaba runflat en un 330xi y pinché en alguna ocasión, raparándolo sin problemas como comenta Ángel.
     
  5. Lupo

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    Eso pensaba yo, en 20 años había pinchado 1 vez. Con el Cayenne ya llevo 3.
    Mi cuñado dice que al llevar neumático de 295 tengo el doble o triple de posibilidades de pillar un clavo que un coche con 185.
    .
    Razón no le falta, a más superficie tocando suelo más posibilidades de pasar por encima de un clavo.

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  6. Angelman

    Angelman Senior +

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    Eso de que no se podían reparar es una película que se montaron los fabricantes para sacar más pasta, ni más ni menos, el neumático es igual con la diferencia que tiene el flanco reforzado, pero la banda de rodadura es exactamente igual que cualquier neumático y por lo tanto la reparación es la misma. No obstante hay que asegurarse que el operario que va a cambiar esos neumáticos utiliza la máquina y la herramienta necesaria, puesto que al tener los flancos más endurecidos tiene cierta dificultad la operación del cambio de neumáticos, pudiendo llegar a rayarte una llanta como te toque un bruto.
    Comodidad, lo resumo en comodidad en caso de pinchazo, a cambio de un poco de incomodidad al rodar por ese extra de dureza. Eso sí, el coche debe llevar equipado el sensor de presión de las ruedas porque si no, pinchas una rueda y no te enteras hasta que está destrozada, siendo imposible su reparación.
     
  7. Isra Astur

    Isra Astur Usuario ++

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    Otro que ha pinchado a los pocos meses de tener el coche, también llanta 21, peeero de sábado por la tarde!
     
  8. aperaless

    aperaless Nuevo Usuario

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    Yo estoy en conversacion con el CO para equipar a mi macan II con una rueda de emergencia . Alguien del foro la lleva ? Me puede dar alguna opinión ? .
     
  9. iurisman

    iurisman Usuario +

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    Buenos días,
    Mi macan es del 2017 y venia con kit anti pinchazos (compré el de exposición) y por 800 eurillos me montaron la rueda de recambio tipo galleta+ gato+ herramientas. El coche lo cojo para subir a la costa brava por lo que si pinchaba me iba a quedar tirado si sólo llevaba el kit antipinchazo que no te soluciona la papeleta...
     
  10. xxavier

    xxavier Soloporschista

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    Muchas gracias por la información. En el próximo cambio, miraré si hay neumáticos 'runflat' de la medida que necesito para mi 911.
     
  11. Chauxdefonds

    Chauxdefonds Usuario +

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    Yo tambien pinche el finde con un Macan con menos de 1000km (no habia pinchado en 300000km con otros coches jeje)

    Llamada a Asistencia y solucionado, el kit de pinchazos no vale para nada (eso ya me lo dijo hasta el jefe de ventas del CP)
     
  12. Kalamero

    Kalamero Senior

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    El mío también viene con el kit y el compresor, el kit el problema es que si lo usas el neumático queda inservible (o eso me dijeron). El compresor creo que sí que viene bien de cara a poder hincharlo un poco y aguantar hasta llegar al taller, o al menos a una zona donde pueda llegar la asistencia. De momento toco madera porque no he pinchado, y en coches anteriores sólo una vez en 20+ años...el mío al llevar llanta 19” tiene menos anchura, así que menos posibilidades de pinchar...

    Enrique yo miraría si lo tienes (el compresor) de cara al futuro, porque lo meten detrás del guarnecido del maletero a la izquierda, en un sitio que a mí si no me lo enseñan ni se me ocurre que pueda haber algo (hay que sacarlo para ver el hueco).