Ayuda sobre transaccion venta

Buenas,
Con la intencion de buscarle parejita a mi SC pata que no este solo,me veo en la obligación de desinvertir parte de mi garage. En concreto he puesto a la venta mi querido Jag E Type S1 que ha estado conmigo los ultimos 11 años.
El caso que ocupa es que he publicado el anuncio en 2 portales de reconocido prestigio internacional y ya me han llegado diversas intenciones de compra.
Problema: Desconozco completamente como llevar a cabo una transaccion de venta a un comprador internacional si fuera el caso y la deteccion de los intentos de fraude.
Pongo un ejemplo que reproduzo literalmente de un potencial comprador que una vez enviados por mail diferentes aclaraciones sobre el estado del vehiculo me contesta:

Gracias por su respuesta. Estoy satisfecho con la condición del artículo y de acuerdo con el precio, tengo que hacerle saber que mi agente de envío vendrá a recoger una vez que el pago se ha completado y aprobado por PayPal y el agente de envío es el que me todos los demás necesaria ayuda el tratamiento de datos para completar la operación cuando llegan a su domicilio para su recogida. Voy a comprar la mercancía, sin verlo, puedo organizar la recogida de la mercancía por servicio de mensajería privado tan pronto como reciba su pago y si usted tiene una cuenta con PayPal, que es bastante bonito, seguro y seguro abierta, simplemente visite www. paypal.com, necesito que proporcione los siguientes datos para que pueda seguir adelante con el pago ...

Su PayPal E-mail:
Su nombre completo:
Su número de teléfono:
Costo total:

Pronto como haga el pago y obtener el dinero, el mensajero vendrá y recoger la mercancía con usted a su debido tiempo, y el mensajero me ayudará a firmar los papeles necesarios.
Que tenga un buen día.

¿Que hacer ante esta venta aparentemente tan facil? ¿Dice que paga por anticipado sin ver el vehiculo? ¿Que mandara despues un intermediario a recoger el coche y firmar papeles? Uffff. I don't like.
¿Alguien se ha encontrado en una situacion similar?
¿Que tengo que vigilar? ¿Doy datos de la cuenta.?
¿Como seria una transaccion limpia de este tipo con un comprador internacional.?

Gracias anticipadas por vuestra ayuda.


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Fraude 100% .

 

no, es fraude al 200% :[blah]

 

Ni te molestes en contestar...
Dinero en tu cuenta, verificar que está ingresada y no se puede retroceder...y que luego vengan a buscar el coche

 

Timo. No pierdas tiempo con ese. El que este interesado ten por seguro que vendra a verlo o mandara a alguien de su confianza, no un mensajero.
De todos modos, te aconsejo que hasta que no este todo el dinero en el banco, en TU cuenta no firmes ningun papel ni nada de nada.
Es una pena, pero hoy en dia hay que andarse con 1000 ojos.

 

Estafa típica


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Yo vendí una moto a un alemán y es tan simple como:

1- Que venga a ver el vehículo, (quedar en un sitio público y llevar un amigo)
2- Que lo vea, si lo quiere probar ve tú de copiloto.
3- Si le gusta que suelte los €€€€ en efectivo, vais al banco a contarlos y verificar que no hay falsos.
4- Se hace contrato de compra-venta bilingüe.
5- Si quiere llevárselo en marcha, le aguantas el seguro 1 semana.
5a- Lo mejor seria llevárselo en grúa.
6- Debes quedarte con la documentación original para llevarla a Tráfico para darlo de "baja por exportación", el comprador se va con una copia y su contrato.
7- Cuando lleguen los documentos de Tráfico,se los envías al comprador.

Cualquier otro método me parece "sospechoso".

Suerte!

 

Estafón.No pierdas tiempo ni gastes células epiteliales de los dedos en contestar.
Si quieren probar el vehículo como dice miatapep tu de copi.
Alguno ha volado dejándolo probar al libre albedrío.
No muevas documentación hasta que el cash no esté en tu poder.
Salu2


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Si lo das de baja para exportación, el punto 5 no vale.

 

Hombre, si se lo lleva hoy hacia Alemania (por ejemplo) le doy 2 dias para llevar los papeles a Tráfico, una vez esté físicamente fuera de España si está o no de alta creo que no es relevante.

Podria circular con la copia de los papeles y el contrato de compra-venta y una vez llegado al destino debe esperar a que le mande los papeles devueltos de Tráfico para iniciar allí su proceso .

Saludos!

 

Creo que cuando el coche es para exportar, se da de baja en España y así te quitas el problema de que el nuevo propietario lo deje aquí y luego hacienda te diga que el IVA que donde está :cabezazo:

Yo lo daría de baja aquí y que se lo lleve en grúa.

Los papeles originales si se los das a él no podrás hacer ese trámite

 

Para darlo de baja por exportación tienes que ir tú a tráfico y pagar una tasa de 22€ creo que me cobraron la última vez.
Si se lo quiere llevar circulando puede sacar unas placas de Tránsito europeas que duran 4 días.


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¿El E type lo tienes con matrícula histórica? Al hacer el coche histórico,queda registrado en un registro de especial interés, y tráfico no hace la transferencia, si no hay un informe ó autorización a favor de la venta.

pd:me encanta ese coche.

 

No le hagas ni caso a este tipo, que a mi me ha enviado el mismo correo que a ti para el boxter spyder que tengo puesto a la venta.
Es una estafa.

 

Para empezar, te diré que el correo que te ha llegado es fraude al 100%, de hecho recibí el mismo correo cuando puse el anuncio de mi Boxster.

Por otro lado, sea un comprador nacional o internacional, cuando he vendido un coche, el vehículo y la documentación no salen de mis dominios si yo no recibo el dinero, así que evito sistemas como paypal (es un coche, no una compra en eBay) o el cheque si no está conformado (y aún así, no me fío). Por lo que al final, se reducen las posibilidades a efectivo (si el comprador es particular como yo, lo que marca la ley) o a transferencia bancaria y SIEMPRE si la oficina es la misma para que llegue al momento, o de lo contrario, pues retengo el coche en mis dominios hasta que llega el dinero a mi cuenta.

 

Pues si es H-xxxx-BBB. No sabia de este tramite previo de autorización. Ya me enteraré.
Gracias por vuestras aportaciones. Ya me parecía a mi que olía mal. Como podeis apreciar.......inexperiencia.



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Asi debe ser. Veo, pruebo, pago , me lo llevo. Como toda la vida.
Gracias.


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Hola, si está matriculado como histórico o no, da igual, es el mismo trámite en tráfico, baja por exportación.
Hay demasiada desinformación con los vehículos hechos históricos, el registro especia es para castillos y esas cosas :)

He vendido varios históricos, hace dos años a un mexicano, lo puso a su nombre como residente legal en españa y a hace un mes a un alemán que se lo llevo en marcha.
Si no les das los papeles tendrán lío al hacer la documentación en su pais

Para darlo de baja solo he necesitado el contrato de compraventa (alemán/español) y el DNI del alemán (o como se llame) y los 20€.

Y como te dicen los compañeros, el que lo quiera vendrá a verlo seguro y si es extranjero prepárate para el examen, por que la gente que compra este tipo de coches no va a lo loco....

El pago es otro buen lío, huye de PayPal (te pueden estafar usando) pero el pago en mano también es complicado y no creo que un comprador de fuera de España acceda, no se puede entrar en el país con más de 1000€, en España, como en la UE, tampoco se puede pagar más de 1000€ en metálico, en el banco, si son billetes de 500€ te harán una cuantas preguntas.

Lo bueno es que, en pocos meses, entra la normativa sobre transferencias dentro de la UE en minutos.

Y suerte con la venta!

 

Creo que el límite sin declarar són 10000€ por persona,

Saludos!

 

Gracias. Ya veo. Lo mejor encontrar un novio local. Uffff.


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