Buenas tardes. Bien como algunos sabréis ando buscando un Porsche clásico, en principio el que más me llama la atención y teniendo en cuenta su cotización en el mercado es el 964, ahora bien, os planteo mis dudas acerca de su elección. Tengo algunos problemas físicos y estos digamos que me decanten a escoger el coche con cambio automático, aunque me saqué el carnet de conducir en su día con un coche manual y he conducido alguno que otro siempre me siento más cómodo con las cajas automáticas simplemente por el hecho de no ir tan pegado al volante y a la par mas relajado. La duda que tengo es: Puedo instalar unos pedales de competición (los cuales van en un soporte atornillados al suelo del coche en la zona de los pies) en cualquier coche? porque si es así, compraría una unidad con cambio manual y instalaría este tipo de pedales, posibilitando que me queden más cerca y poder tener un mejor control sobre ellos. http://www.collinomachines.com.ar/ima2.php?id=54 Estos son a los que me refiero. Un saludo y gracias de antemano
los 911 en general (y los 964 en particular) llevan los pedales articulados en el suelo o sea que no tendrías que modificar nada
En serio? entonces esto quiere decir que podría "atornillarlos" más hacia adelante? porque si están articulados en el suelo pero están bastante hacia el fondo no me sirve de mucho.
Lo mejor es que pruebes uno, puede que te resulte mejor de lo que piensas A pesar de que el tacto de los pedales es duro (freno y embrague), los pedales en mi opinion estan bastante cerca, lo que obliga a conducir un tanto retrasado, demasiado en mi opinion, pues el volante y palanca de cambios quedan algo lejos. En los 3.2 86-> y 964 no es tan acusado por el cambio a asientos mas bajos, pero se sigue dando (opinion personal ademas funcion de como estamos "diseñados" cada uno se nosotros) Suerte!
Entiendo, espero tener la ocasión de probar alguno porque la verdad es que hecho de menos cambiar de marcha en un coche, a ver yo hago alrededor de 1.60m, quiero decir si algún forero mide parecido podrá darme más consejo
Buenas tardes, veamos si te puedo ayudar. En mi caso yo hago 161 cm de altura y nunca tuve problema alguno cuando tenia el 964 cabrio que tenia, exactamente no se de que problema físico hablamos para tener que optar por un cambio automatico, pero la distancia a los pedales no será un impedimento con tu altura, lastima que ya no tenga el 964 por que siendo también de BCN no me importaría que verificaras lo de los pedales, en cualquier caso creo que no te costara en bcn poder verificar lo que te inquieta.
Pues tu aportación me es de gran ayuda, ya que bueno no viene tampoco de unos centímetros, teniendo en cuenta que el coche cuenta con asientos eléctricos si no voy equivocado ( es algo que me resulta muy útil a la hora de regular bien el asiento) otra opción que los mecánicos siempre me han comentado es la instalación de una cuña en el pedal, de un espesor que sea ideal. Desconozco si el volante es regulable en altura o profundidad.
