Barcelona estudia la posibilidad de prohibir la circulación de coches de más de 10 a.

El Ayuntamiento de Barcelona se plantea llegar a prohibir la circulación de los vehículos con más de 10 años, los mayores generadores de NO2 y de partículas PM10 (menos de 10 micras), y como paso previo pedirá al Gobierno que la ITV incluya el control de estos contaminantes perjudiciales para la salud.

Dentro de las iniciativas de su Plan de energía, cambio climático, y calidad del aire 2011-2020, el consistorio quiere sacar de las calles de la ciudad aquellos vehículos más contaminantes, en concreto un 3 % del total circulante (especialmente los destinados a la distribución de mercancías) y que, según unos estudios, generan casi el 12 % de los óxidos de nitrógeno (NOX).

La quinta teniente de alcalde Barcelona, Imma Mayol, ha explicado que este plan para incorporar en la ITV el control de este tipo de contaminantes deberá ir acompañado de otro plan de renovación de coches (E-Renove) para facilitar una sustitución del parque menos sostenible, que es uno de los causantes de que en grandes ciudades se superen los niveles de NO2 permitidos por la UE.

Este proyecto se plantea en dos fases, una primera de sensibilización, con un control de las emisiones de los tubos de escape (para lo que pondrán en marcha sensores móviles que asociarán el nivel de emisiones a las matrículas), a la que seguiría otra en la que se llegará a prohibir su circulación si no se toman acciones correctoras o no alcanzan a ser eficientes en sus emisiones.

La propuesta no tiene calendario y deberá contar con el apoyo del resto de administraciones.

Ya os podéis ir despidiendo de vuestros aircooled, bueno y los de los water también

Cada día queda menos para irme a vivir a otro país más civilizado como Etiopía, El Congo ó Mali, seguro que a pesar de las dificultades uno es más feliz ayudando a los demás y no jodiendo que es el deporte nacional en Espein.

S2.

 

Pues ya me habéis visto por allí con el cebolleto...

 

Pues van a tener un problema con los "troll ebuses" que gastan.

 

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:axe::[blah]

 

Bueno, ya ves que el problema se arregla con no ir a BCN y elegir otro destino turístico cuando vaya con el "air".

Como decía el otro, ya iremos viendo.

 

Hombre Pablo, que te iba a invitar un par de meses a mi casa si venías con el Porsche

S2.

 

pero en ciudad, no es mas dañiño cualquier residuo grasiento que expulsa un diesel que un gasolina viejuno?

 

¿por qué 10 años? No lo entiendo, no es un argumento muy objetivo la verdad. No vivo en Barcelona, jamás he ido por esta ciudad con mi coche particular y mi coche más antiguo tiene poco más de 2 años, pero no entiendo nada esta medida.

Lo lógico, desde mi punto de vista, sería asociar la prohibición a emisiones contaminantes, como se ha hecho en muchas ciudades europeas. Se puede debatir si EU3, EU4 o la que sea, pero simplemente por antiguedad:[question]:[question]

 

Kandu, que a estos taraos que mandan eso les da igual, lo que quieren es hacer ver que toman muchas medidas y que están muy sensibles con el medio-ambiente y en verdad hay intereses ocultos a tuti plen.

Los del tripartito escondieron todos los informes que tiraban por el suelo la fantástica limitación de 80 km/h.

S2.

 

que me expliquen el cotejo energético entre seguir usando un coche o achatarrarlo para comprar uno nuevo, en cuya fabricación se va a invertir más energía y se va a contaminar más que haciendo 24 horas al día de conducción urbana con un coche viejo



ah! y de paso podrían proponer cortar las pelotas / cabeza a todos los políticos con más de diez años de ejercicio político, que eso sí está demostrado que deja, en el mejor de los casos, tarado, y en el peor, corrupto

 

Ya, pero eso, como no lo cuentan, es como que no es así.

Ya, pero es que esos no contaminan.

 

Bueno, si prihiben la circulación de coches con más de 10 años también tendrán que dar la exención al impuesto municipal a todos esos coches...

 

¿Pero alguien como tú cree que es por la reducción del gasto energético o la contaminación?
¿De verdad crees que no tiene nada que ver el que quieran impulsar el sector automovilístico? ¿Fomentar que gastes del dinero en otro coche? ¿Qué pages 700€ en impuestos para hacer clásico tu coche con más de 25 años y así poder seguir circulando? En difinitiva, quieren que consumas. Y eso mismo lo dijo el Ministro de Industria hace poco: "las familias españolas están ahorrando demasiado, tienen que consumir".
Y si no consumes por iniciativa propia, pues simplemente te "obligan" de forma indirecta con leyes como la que estamos discutiendo.

 

Pues acabaré comprando una finca con hectáreas y circulando con mis cacharros de mas de diez años y contaminando mi finca y listo,sin impuestos ni leches,es mas los dejaré encendidos todo el día.

 

A comprarle clásicos a los catalanes a buen precio ...

:diablo::diablo::diablo:

 

Ya sabemos quien es la Imma Mayol, pareja de ex conseller Saura, los dos de ICV.
Yo no le haría caso a la Mayol, en breve estará en el paro

 

lo cual tiene cojones, y más dicho por un ministro "socialista"... ¿cómo casan eso con lo malo que es el consumo????

 

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Pero el mero hecho de que esta gentuza este ahí y digan lo que dicen y hagan lo que han hecho o lo que quieren hacer ya espanta. VAYA!!

PANDILLA DE xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

La enésima estupidez, pero no será la última.

De mal en peor...

 

Esta... en caso de ser así, es otra presunta "medida" que no tiene ni pies ni cabeza.
Según mis calculos personales que carecen de validez, por supuesto, calculo que hay un 80% de la población española que "sencillamente" no puede comprarse un coche nuevo o con menos de 10 años.
Difernte sería que hiciesen pagar diferentes tipos de impuesto según contaminación, al igual que ya hacen con el impuesto de circulaion y los CV, pero por la edad de un vehículo es simplemente inverosimil.