Este fin de semana, le he cambiado la batería del 996 TT. La marca de la batería antigua era Auto Tec, y llevaba un orificio para enganchar el Tubo de gases. En la nueva batería Tudor de 72 A, no hay tal orificio. ¿Es normal? ¿No es necesario ese tubo de gases para las nuevas baterias?:[question] Además, quise arrancar el 911 con la batería del Cayenne, pero no la he encontrado. He mirado en el libro, y no pone donde está ubicada la batería del Cayenne.
1- El Cayenne la lleva debajo del asiento del conductor. 2- Las baterías de los coches llevan TODAS respiraderos :duelo::duelo:
Todas llevan orificios de ventilación pero no todas llevan ese orificio con una salida "macho" para enganchar el tubo. No te preocupes demasiado. Es muy difícil que llegue a salir líquido por ellos. Si te obsesiona el tema (Cada uno es cada uno), busca el orificio que debe estar en el mismo sitio que en la vieja y haz un apaño con cualquier tubito que tengas a mano. En el extremo contrario debes llevar un tapón, pues traen dos respiraderos por si el tubo va por el otro lado. Si no lo tienes, lo tapas con lo que sea. De nada sirve preocuparnos por enganchar el tubo de un lado si vamos a dejar abierto el otro. De todas formas, repito: No te preocupes por el tema.
Muchas gracias por la información. Pues sí, vi que la Tudor tenía un orificio en ambos lados, uno más grande que el otro, supongo que uno llevará tapón y el otro no. Y que la batería del Cayenne está debajodel asiento, FLIPO. No sé que parte del manuel me he perdido.
Hablo de oído porque no lo he visto pero el cayenne lleva dos baterías y en distinto lugar. Mi Land Cruiser tiene dos también pero en el compartimento motor.
