Haber si alguien pone un poco de luz en este tema que a uno le hace hervir la sangre. os cuento. 993 Targa del 97 última serie, configuración de fabrica 033 ( chasis rebajado ) indicada en libro y opcional de serie, entre otros. Con amortiguación montada BILSTEIN B6 SPORT para más datos los de acero inox y capuchon azul con perno roscado con ajuste de altura. Revisan todo ( hasta los mocos.... ) y al final de línea en el foso, llamada al supervisor de línea y este anota FALTA MUY GRAVE por llevar amortiguadores roscados que no corresponden al vehículo, se retira autorización de circulación salvo para ir a taller a subsanar el problema. Despues de tratar de razonar durante 10 minutos contra un muro e inidcarle que son los indicados por el fabricante para esa configuración, me indica que solo los pasa si se lleva certificado de Porsche indicando su validez e idoneidad. Os resumo,,,, visita a concesionario, revisan suspensión e indican que al no tener referencia porsche no pueden hacer el escrito. Alguien tienen este caso ??? Se dispone de algún certificado de BILSTEIN ???? porque de lo contrario lo van a tener crudo para vender en este pais... Gracias de antemano
estoy tan harto de la p*ta itv.... eso si, sólo problemas con el porsche eh? esto de que te hayan retirado la el permiso de circulación me parece muy fuerte. yo la próxima vez que vaya con el porsche iré con el temario estudiado para amenazarles de denunciarles judicialmente, indistintamente de si tienen razón
Un Lo que a mi me parece una gamberrada!!!! Es que el coche en cuestión sale así de origen, con determinada configuración, y la casa montó estas suspensiones en su día... Pues me parece una gamberrada y de una incompetencia sublime que la casa no defienda una configuración que hicieron ellos... Vamos!!! Que lo que realmente estaba pensando el tío del CP es: Como no tengo ni idea de lo que llevaba este coche y tampoco me veo capacitado para averiguarlo, pues mejor digo que como no pone Porsche, pos no tengo que hacer "na de na" Eso es lo peor de todo... Esperemos que puedas solucionar este tema lo antes posible pero si Porsche no te respalda tendrás que acabar en un ingeniero que te homologue las suspensiones....
Eso si despues pasa la furgo toda destartalada y no pasa nada. En cualquier caso con esta actitud cualquier fabricante de accesorios lo va a tener muy crudo, porque haber quien se arriesga a montar algún repuesto que despues no te pasa la ITV.
Si lo más simpatico de tema es que trate de explicarle que los que significa el codigo 033 incluso con la denominación de codigos y me dijo que le daba igual, que o llevo el escrcito de la marca o lo que ponga el coche le da igual.
A las ITV hay que echarles carnaza: es decir, vas con algo que sea muy evidente que no la vas a pasar pero que sea fácilmente subsanable y te aseguro que a los amortiguadores ni les hacen caso. Es triste pero es así. Mi caso con el 993TT : llevo montados unos Bilstein PSS9 y unos baquets , no me pasan la ITV por los baquets , voy al dia siguiente con los asientos de origen., ITV pasada sin problema. De los amortiguadores , barra entre torretas , estabilizadoras mas gruesas , latiguillos metálicos , discos de freno mas grandes y alguna cosa mas ni lo mencionan
La proxima vez voy a llevar el coche sin asientos......... haber si así no se fijan en los amortiguadores, pero la cuestión es ¿ Bilstein no es quien debe homologar el producto que vende ??????
Hola: Si mandas un email, a Bilstein, con el número de serie de tus amortiguadores, te mandarán la ficha de homologación de los mismos. Saludos Pd: Y da igual, el año de fabricación de los amortiguadores.... Pd2: Yo tuve el problema con una bola de remolque, mande una cartita a la casa en Alemania, y me mandaron la ficha de homologación de la bola, y tenia la bola ....... añossssssss
Si ese es el problema con el que estan, los escritos o certificados para ITV solo los pueden realizar desde Porsche Iberica no desde el concesionario. Así que de momento toca esperar. Por cierto otra cosa que me soltaron es que los 993 ni tan siquiera los últimos fabricados, no llevan xenon de origen como opcional, así que el que lo tenga ya puede ir pidiendo tambien el certificado porque como no lo ponga en la ficha técnica no les vale.
Pero el tema digo yo que es porque son roscados. Porque hasta donde yo tengo entendido puedes poner el amortiguador que quieras sin ser roscado. Otra cosa es que cambies los muelles que si que tienes que llevar el certificado de homologación. Lo de la ITV es de traca. Yo si fuese tú, cerraba el coche allí mismo en el medio. Pedía la hoja de reclamaciones y esperaba a que hablaran con la Porsche. Igual no es lo mas correcto, pero si lo que me saldría en ese momento. Es un abuso.
Esa es otra vía que se esta mirando, el problema es que a priori BILTEIN la homolgación que tiene es la de la TUV alemana y eso a la ITV española no le vale. Ya ves solo somos de la CEE para lo que interesa.
Deduzco que los B6 no eran equipo original para tu coche en su momento...con lo que el tema tiene mala solución.
El producto está homologado con el certificado CE, TUV y no se cuantos mas , pero es la ITV española quien no acepta esas homologaciones si no llevan un certificado del fabricante del vehiculo conforme esos amortiguadores estan aprobados por Porsche. O por lo menos yo lo entendí asi con el tema de los baquets y como mis baquets no eran Porsche pues no quisieron hacerme el certificado
Por cierto APRILIA de dónde sacaste que los amortiguadores son los Bilstein Sport B6? Es que del color que indicas parecen los PSS pero los Sport no son amarillos? Y además los B6 son para muelle de serie no rebajado. Mira los b6 Los PSS9
Hola: La ficha de homologación venía en alemán , pero como venía con el número de serie de la bola...........:D, a comérsela....... Saludos Pd: A ver, si es europea es CEE! PD..... Acabo de releer hacia atrás, y no había visto las respuestas de Belma, Leaderone,... El problema es Porsche y la homologación de ella para esos amortiguadores???... Si es así.... es otra cosa distinta... Te hace falta la homologación del amortiguador y de la casa Porsche, para esos amortiguadores.....
La referencia según catalogo de Bilstein es B6 SPORT y corresponde con la numeración que tienen grabada los amortiguadores F4 VE3-4692L/93R pero son los azules que pones tu en la foto no los amarillos. Los muelles que monta son los de origen.
Pues no se que decirte Aprilia, pero creo que tienes razón y me da que al inspector le ha pasado lo mismo que a mi. Los ve grises y piensa que son los pSS. Mira donde saque los de serie y son de ese color. http://www.ebay.de/itm/Stossaempfer...assend-Porsche-993-/360396454215#ht_536wt_906
