Bomba lavafaros xenon

Muy buenas compañeros alguno sabe en que parte del para golpes delantero va hubicada la bomba que acciona los lavafaros para el xenón ,habría que desmontar el paragolpes o valdría con quitar el paso de ruedas?????
Saludos y gracias

 

en tu vehiculo no lo se pero en otos por lo general cuando das al limpia cristales la fuerza del agua empuja los aspersores de los faros al exterior y su correspondiente salida de agua y solamente tienen una bomba para los cristales y los faros

 

no se si tienen bombas aparte del lavafaros y cristales pero saca la tapa plastica negra (una de cada lado) que esta entre las ruedas delanteras (guardapolvo)y el paragolpe y tendras aceso a todo

lo mas seguro es que tengas los "rociadores" tapados

 

revisando bien usa 1 bomba para los 2 lavafaros y va del lado izquierdo segun el PET la tapa que vas a sacar se llama LID 955 504 967 00 pagina del pet 280 y la bomba (pump) 955 624 502 00 esta en la pagina 583 saludos:handshake:

 

Bueno pues he comprobado que la bomba que lleva para accionar los lavafaros no funciona,pero el problema es que hay que desmontar el dichoso deposito del agua,alguien lo ha quitado

 

Bueno pues lleva dos bombas en el lado del copiloto quitando el paso de ruedas acedes al deposito,la bomba de los limpias es accesible pero la bomba del limpia faros esta detrás del deposito con lo cual habría que quitar el deposito,
Alguien sabe su es fácil cambiar la bomba y como se suelta el deposito.

 

Es posible que valga el del wv toureg o la del Audi q7 tendrá la misma concesión

 

Bueno pues tras comprar la bomba en c.p sigue sin funcionar el problema es que no llega corriente.alguien sabe que puede ser ???????

 

En el q7 si no hay suficiente agua en el circuito no funciona el lavafaros...

 

probare haber,si no tendre que pasar por el taller

 

Tiene sentido lo de la presión, aunque si es así, no deberían comentarlo, sino uno se vuelve loco hasta dar con el.

Salu2.

 

Pues si tiene la presión suficiente el sistema ( necesario para activar las boquillas) y no le llega corriente, solo pueden ser 3 cosas:

1- Centralita (se puede comprobar)
2- Fusible
3- Rele (ubicado debajo del cuadro de mandos)

 

Si fuera el rele, como accedo a el, Y si fuera la centralita que hay que hace???
Esto lo saben resolver en un c.p ?????

 

El rele esta ubicado debajo del salpicadero (parte conductor).
La señal de activación la recibe a través del PIN 11 conector J

[/URL][/IMG]

 

muchas gracias leonfredi,me vas a mandar a la porra pero que tapas hay que quitar:[question]
tienes la referencia de dicho rele por si tubiera que pedir uno

 

La referencia la pondrá en el propio relé. ¿El fusible esta bien?

 

El fusible esta bien,voy a ver el rele.

 

Entonces solo puede ser el relé. En el fusible tenemos que tener 12 V que van a un contacto abierto del relé y que se cierra cuando la centralita activa dicho relé.

 

Y como accedo al rele?????

 

Hay que desmontar la protección (panel) que esta debajo del volante.
Lo primero que hay que hacer es quitar el embellecedor que lleva (llave contacto). El procedimiento es el mismo que el de sustituir los aros del cuadro.