No, no, no es que tenga mi boxster con el motor roto. Por un proyecto que tengo en mente estoy buscando a alguien que me quiera vender su boxster 986 con el motor roto. En principio busco un 2.5, pero no me importaría que fuera un 2.7, aunque como sería más nuevo supongo que más caro... Supongo que pensaréis que esto lo debería escribir en el foro de compra-venta, pero es que como no lo tengo muy claro, quería que expusierais vuestros pareceres al respecto. Así que mejor en este subforo que sí permite que posteéis con vuestras impresiones. ¿podría encontrar algún 986 con motor para cambiar o cambio de marchas por menos de 5000 euros? lo que busco es que esté más o menos bien de interior y chasis. ¿donde lo podría encontrar? Un saludo
por ese precio lo dudo pero no se mira en www.mobile.de ahi viene coches con golpe. y claro estara fuera de españa. cuenta con transporte,ivas,matriculacion etc.... y claro si hay algo en ese precio tendra un buen golpe.:[blah]
Por ese dinero, me parece que va a ser que no. Piensa que solo las piezas ya valen mas que ese dinero. Da la impresion que calculas el precio, basandote en lo que vale una unidad de boxster con años, descontando la puesta de motor en la Porsche. Podias explicarnos que tipo de proyecto tenias pensado ... seguro que nada bueno
El precio lo calculo por un boxster 2.5 quitandole el precio de un motor. No creo que a nadie que se le haya roto el motor en su 2.5 le salga rentable encarecer en 10000€ el coche. Aunque también estan los motores de segunda mano. Pero claro, no se sabe cuanto mas durara. Digamos que lo que busco es un Porsche motor central asequible y desarrollar algo que he hablado con un mecánico. Tampoco quiero dar mas detalles... Por lo menos hasta que encuentre tal coche...
a mí me parece un precio razonable para un 986 con motor roto... tengamos en cuenta lo que vale un motor de reposición
creo que por un poco mas lo encontrias en alemamia completo?no estoy seguro pero me bajaron un par de revistas de alemania cuando buscaba un 993tt:[angel] y recuerdo ver precios entre 7000 y 9000e.
Mi opinión es que esos 5000 € que propone son totalmente lógicos para un 2.5 204cv con motor petado... El precio de ese coche está en los 10000-13000 según estado así que...
hay varias páginas en españa de coches accidentados. www.autoaccidentados.es por ejemplo busca en goole y algo te aparecera. ayer mismo vi en coches.net un 996 con motor averiado por 15000€ no decia que tipo de averia. a veces en esta página salen coches accidentados por esos precios. tambien en autoscout24.com salen coches averiados hay un boxster por 7.000€ suerte con tu busqueda. estamos todos deseando saber que vas a hacerle a ese motor roto:) saludos
el motor en desguaze vale 3ooo euros. y montarlo,si tienes mecanico,pues 300-500 euros.(si se enrolla claro) o sea te va asalir por unos 9000 euros. bueno es viable. :[yahoo]
Es que he buscado por autoscout y todo eso pero no encuentro nada. Y no me interesan accidentados. Lo quiero bien de chasis. En principio lo usaría como donante de piezas para el mío. Y este lo dejaría tan solo funcional para hacer experimentos... Tengo un motor y cambio que meterle, diferencial autoblocante, podría montar pinzas y frenos mas grandes y aligerarlo lo máximo posible. Vamos, que mataría dos pájaros de untiro. En principio el que rompe un motor piensa que vender su 986 2.5 por menos de 5000 es un sacrilegio. Pero si lo valoramos en 13000 y nos gastamos entre 6K-10000euros sabes que el valor del coche lo vas a incrementar, pero no así el precio que es lo que vas a perder. No se si me explico. Mucho dinero tampoco me voy a gastar. Vamos, ya pienso que 5000 es una barbaridad, mucho menos 7000
Los hay....pero les tienes que meter "pasta" encima. Sin ir más lejos , un conocido mió ( y espero que no le parezca mal si lo lee , pero sabe que es verdad ) se ha comprado un 2.5 como el mió hace 2-3 meses , en 12000 € transferido....la verdad es que no le creia hasta que ví el coche.... Por ahora , y lo se de buena tinta ya que le recomendé mi mecánico , lleva cambiados discos delanteros y traseros más sus pastillas , tirantes de suspensión ,caudalimetro y una de las sondas , las 4 cubiertas ( tiene llanta 16" ) , bujias , filtro de gasolina , filtro de aire , filtro de aceite y aceite ( esto último es mantenimiento , pero tendriais que ver como salió el aceite....). Aparte de esto , tiene que montar 4 amortiguadores nuevos , porque están reventados y literalmente es una "barca". Ahora sumemos que no tiene TC , lleva los asientos con cuero-alcantara , las llantas en 16" , la radio es una Jvc ó Kenwood ( no me acuerdo ahora ) de mil colorines y que tiene unos cuantos "toques" superficiales , pero habria que pintar el coche casí entero..... Sacar cuentas....que conste que yo le ofrecí 2 Boxster que se vendian en el foro (uno S y otro 2.7 ) y me dijo que no se queria gastar tanto....:o En su dia , me la "tiró" por si le vendia mi 986 , y le comenté que en menos de 15000 € no lo daba...y le pareció muy caro....ahora más de una vez me ha dicho que comprando el mió le hubiese salido bastante más barato. El dia que yo me compre el 911 ( 964 ) me da que voy a pasar de vender el 986 y dejarlo para la colección , viendo los precios en que se venden ( da igual que este perfecto , la gente siempre se tira al más barato ). Un saludo
y que lo digas....... si quieres estar tranquilo hay que gastarse los cuartos. un coche en perfecto estado requiere gastarse dinero en mantenerlo
y dudo que una unidad en muy buen estado y que ha tenido la desgracia de romper motor lo venda a 5000 euros,yo creo que no. antes lo deja de decoracion. si solo las llantas + neumaticos cuanto cuesta?? 3000 euros por lo menos ,si le vas sumando piezas(capot,puertas,interior) ponte a comprarte piezas ,nuevas imajinate y de desguaze tb valen pasta y en la mayoria de los casos estan en mal estado o a medio no lo compras vas siempre a lo nuevo. en fin ya nos contaras........:arf
Supongo que la alegría de vender irá por barrios. Si se me rompe el motor a mi, antes de tirarlo me buscaba alguien que me lo arreglara de forma económica. Si no pudiera arreglarlo de forma económica, igual al principio pensaría en dejarlo de decoración, pero como me gustaría seguir conduciendo el :[porsche] supongo que ante la oportunidad lo vendería por 5000 o menos y me compraría otro... no me sobra el dinero. Aun así 5000 me parece una barbaridad. Por cierto, hace dos semanas compré las cuatro llantas 17" con neumáticos que no estaban en muy buen estado pero funcionales por 200€ (les pondré neumáticos de invierno por que espero ir mucho a esquiar el invierno que viene) la semana que viene le voy a poner la michelin sport pilot por unos 800 euros. hablaré con Maxterrier a ver que hago al final. lo que te quiero decir es que por 1000 euros tengo ruedas nuevas con llantas. Lo que más te pagarían probablemente son los asientos y si no son sport, está chungo, porque no puedes vender ni catalizadores, ni frenos, ni escape... lo que vengo a decir que no es tan facil vender un 986 con más de diez años por piezas y sacarle dinero. si es que los faros naranjas ni regalados los quieren...
ya ves eso si es comprar bien.je je.(200 euros vamos ya....a cuanto salen cada una y con neumatico.....:[question] hombre yo te hablo de llantas nuevas a estrenar...
Yo vendí hace naa los faros naranjas en 400 euros y los litronic me costaron 1000 nuevos de trinca en Alemania vía Ebay
Respecto a las llantas , yo he tenido la suerte de ser el 1º en responder en el foro compra-venta a un mensaje del forero Margas , el cual vendia unas llantas en 17" originales de Boxster en 200 € , y me parecieron el chollo del año. Las compré, y están en un estado excelente para el precio que pagué , gracias de paso a Margas por como las envaló para mandarmelas . Chollos hay en todos los sitios, pero reales pueden ser uno ó dos de diez. Y en cuanto a los faros naranjas , y desde mi punto de vista , que puede ser anticuado , purista , o como lo querais llamar , si mi 986 viene con pilotos ambar con ellos se va a quedar y a mí me gusta así. Otra cosa es que fuese un "S" del 02-03 y ya viniese con los pilotos blancos , por supuesto no los cambiaria....yo creo que cada coche tiene su estética acorde con su año de fabricación. Al igual que a mi futuro 964 no le pondré los intermitentes blancos , ni los espejos "Cup" tan de moda por estos lares....¿¿que soy un raro ??? perfecto , mientras a míme guste.... Entiendo tu lógica...pero yo no venderia mi 986 si rompiese motor...y si lo hiciese ( que repito que no ) no lo venderia en menos de 7000 € ( si el coche está cuidado , y le sumas los 11.000 € del motor de intercambio ya montado , porque estamos hablando de un 2.5 , te sale un 986 en 18000 con motor nuevo....pero ahora me dirás que por ese precio te compras un "S".........en perfecto estado). Un saludo