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Boxter s 987 vs 996

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por elrond, 16/10/14.

  1. elrond

    elrond Senior

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    Buenas me ha entrado entre los ojos el boxter, por roadstar y descapotable, pero sigo pensando en un 996 por todo. Cabe toda la familia(aunque luego voy siempre solo o con el niño). Vengo de un cayenne así que todo van a ser buenas sensaciones. Pero mi pregunta es las sensaciones son similares a la hora de curvear o la mayor potencia se nota en un 996 hablaríamos de un carrera 4 mk1.

    Gracias
     
  2. ballesta_bo

    ballesta_bo Soloporschista

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    Bajo mi punto de vista son coches totalmente diferentes. El carrera es un coche tremendamente eficaz, con un paso por curva que deja boquiabierto, a cambio es muy complicado de llevar al limite y si se sobrepasa es muy difícil recuperarlo, el motor en la zona media alta es increíble e instantáneo pero en bajas esta muerto. El boxster diría que es todo lo contrario, un coche mas fácil de conducir pero no llega tan lejos como el carrera, desliza suavemente y con un pequeño golpe de volante se recupera de forma facil, su motor esta siempre mas lleno aun que con menos rabia. El boxster es mas tecnológico y tiene muchas mas opciones de configuración. Otro punto destacable entre ambos es su dirección, muy directa en ambos siendo mas comunicativa en el carrera pero mas confortable en el boxster. La caja de cambios (en cajas manuales) son también muy diferentes, la del boxster es mucho, pero mucho mas agradable de usar, con recorridos cortos y precisos, pero para mi gusto en el carrera esta mejor escalonada. Creo que mas que mi opinión te he liado mas :Smiling Face With Open Mouth:
     
  3. elrond

    elrond Senior

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    @ballesta_bo te agradezco la opinión. He llevado cars y el boxter me lo recuerda. No corre como un carrera pero me da la sensación de que descapotado te puede dar mas sensaciones. Gracias