Hola a todos, Tengo una pregunta que parece muy sencilla pero no consigo encontrar nada. Sabéis de algún sitio que vendan un grupo final mas largo para la caja del enunciado (que será la misma para todos los 996/996 ya que todos comparten 3.44 de desarrollo final)? Sería algo para bajarlo a 3 o lo menos que se pueda. Gracias a todos!
No sabía que eso se podía fabricar a medida como quien dice. Podrías Pedro pasarme algún contacto o referencia de alguien que tu conozcas? No, es mas largo. Ya sé que no normal es querer mejorar las prestaciones con un grupo más corto, pero en este caso es al revés.
Joder no te puedo decir... Pero recuerdo hace años en una feria de componentes de automóvil que había unos cuantos que mecanizaban los piñones y coronas a medida. Trataré de buscarlo. Seguro que existe.
Retomo el tema ya que he contactado con un propietario de 996 GT2 que según me comenta tiene un grupo final mas largo para su coche pero que finalmente no lo va a montar. La pregunta es fácil: Me podría valer un grupo (corona y piñón) pensado para una caja G96 de Gt2 a una caja G96/00 (de carrera normal) Gracias!
No estoy seguro para que quieres alargar los desarrollos pero si fuese para bajar las rpm en autopista otra opción sería cambiar solo los piñones de la 6a.
Mejor cambiar grupo entero que sólo corona y piñón. Hace falta un utillaje muy específico para que no dé problemas de descentrado de planetarios en el futuro.
Eso también lo pensé en su día, pero es que con la potencia y par que tengo, las tres primeras las devora, y utilizables me encuentro solo con 4 a 6. Es un coche con 640 cv y 925 kilos. Imagina a la velocidad que acelera eso. Es por ello que alargando todas me voy a encontrar con todas las marchas mas utilizables. He encontrado esta web pero no contestan mis mail http://www.gboxweb.com/996albins.html Es justo lo que necesito pero les he mandado mas de tres mail en un intervalo de quince días y ni contestan....
Actualizo. He encontrado una empresa que me hace grupos finales a medida. Se llaman California Motor Sport, y me han comentado que no tienen problema en hacerme lo que quiero. La duda la tengo porque a la vez he encontrado un usuario de Pistonheads que tiene un grupo final nuevo sin instalar a 3.1 a 1 (prácticamente lo que busco) PERO comprado para una caja de cambios G96/88 (para un 996 GT2) Mi duda es la siguiente: Mi caja es una G96/00 (carrera). El grupo que me ofrecen es para una G96/88 Me sirve? Gracias mil.