Hola compañeros Hoy he dejado el coche para la revisión de los 150.000km y me han enseñado los mantenimientos MAYORES y MENORES. Se supone que hasta los 240.000km no hay que cambiar los aceites de : Grupo de transmisión total,trasero, caja de distribución, cambio mecánico,tiptronic y filtro ATF. Se los cambiariais antes? ó lo dejabais segun recomienda POrsche? Saludos y gracias de antemano por vuestras opiniones.
dicen por ahi que cada 60.000 km, es lo recomendable....cada uno lo hara como le digan !! no se si es asi o no..espera a ver que dicen por aqui !!:rollo:
Yo tenía unas irregularidades en el cambio y como tengo la garantía del compraventa, hemos cambiado aceite, filtro y juntas. El aceite estaba muy sucio y bajo de nivel, con lo que se ha notado gran mejoría con el cambio. El coche tiene 120.000 kms. Y según el amigo Leonfredi, el ATF debe cambiarse entre 70 y 90.000 kms. Salut.
Vaya por delante que no tengo un Cayenne, tengo un BMW X5 3.0 D y hace aproximadamente un año he tenido que cambiarle todo el cambio por rotura total. BMW tambien te indica que no es necesario cambiar el aceite de la caja .... El resultado, con 140.000 Km me quede sin cambio en una maniobra de aparcamiento. Segun me informe en el foro de BMW, es super habitual la rotura del cambio GENERAL MOTORS que llevaban los X5 de 2001. Vamos el IMS de los X5... En resumen, es un cambio no demasiado caro, y si despues te rompen los engranajes del cambio, veras como la marca se desentiende... En resumen, a partir de ahora, cambio cada 60.000 o 70.000 y por lo menos estoy mas tranquilo.
http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=52406 no es lo mismo ??? que tienen dos cajas :[question] TALUEG :[porsche]
Lo mejor es cambiarlo junto con los filtros no más allá de los 100.000 kms. y comprobar los niveles.Se evitan muchos sustos y se nota la suavidad del cambio. Siempre se generan pequeñas impurezas debido al desgaste.
