Magnifico cambio, le queda muy bien y aumenta su deportividad. Una pregunta, el faldón es del gt3? por el tema de los faros se adaptó bien? También con ese color parece que resalta mas el faldón, un cambio perfecto!
Madre mía!! Me acabas de dejar... de piedra!!!! Hoy mismo estuve viendo el cambio de color de un 4s y le habia montado la defensa del turbo,y yo pensé para mi habrá la del gt3,y sino me equivoco es esta no? Dios!!!!!! Que preciosidad!!! Las llantas en directo ganan mucho mas pero es que al amarillo tuyo le quedan de vicio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! La defensa le queda gorda no. Lo siguiente!!!! Se puede saber donde la compraste? Y si tuviste que adaptarla o ya las fabrican para boxster? Tienes el coche bajado o está de serie!? Es que de verdad es el único inconveniente que le veo al boxster que viendolo de lado,parece mas alto delante que atrás... Pero con esta defensa quedaría ``Chapeau´´ Un saludo y preciosa maquina!
Creo que ese color le sienta particularmente bien a esa defensa, porque en fotos de otros coches no me ha parecido que le quede tan bien al coche. Tengo entendido que esa defensa no es fibra de vidrio, pero tampoco de poliuretano. En teoría es de plastico reforzado con fibra de vidrio :boxed.. ¿Es el material rígido o flexible? ¿Que tal ha encajado? Porque es dificil que todo vaya bien a la primera y dice mucho de la calidad del fabricante. Por último, ¿como has hecho con el carenado de los bajos? porque no se suministran nuevas planchas. ¿Lo has dejado tal cual o has hecho alguna adapción? Yo también tengo muchas preguntas. :hmm:
Claramente lleva muelles. Lo que comentas es cierto y resulta curioso. Si lo miras por delante parece más alto de detras, si lo miras por detras parece mucho más alto de delante. Para salir de la duda necesitas tirar de metro y ya te adelanto que te vas a llevar una sorpresa. Lo de la defensa no solucionaría el problema, al contrario, parecerá que hay mas gap entre rueda y pase de ruedas.
Tiene que ser algo pirata, no puede ser un paragolpes original. Demasiado dinero para hacerse con el, demasiado trabajo para adaptarlo.
Si, exacto, es una defensa de una empresa de tunning que la hace ex-profeso para el Boxster y Cayman. No es una adaptación.
Gracias por la solución como comentáis, de ser el original gt3, el trabajo sería muy dificil, y seguramente que alguna empresa lo realizase apto para boxster y cayman, el cambio es muy acertado.
Lo primero, gracias a todos por vuestros comentarios. Tal y como decís a mi me parece que el resultado final es impresionante y aun mejor en la realidad que en las fotos. Exacto, tal y como comentais no es el de Gt3 es uno que vendía fvd, pero no se si aun se comercializa por fvd. En cuanto al montaje, lo hemos realizado entre mi suegro y yo, ya que es planchista. Para seros sinceros, ha sido un trabajo muy costoso, ya que de encajar a la primera no encajaba practicamente nada. Pero a base de horas y maña ha quedado genial. El faldón delantero es parte del mismo parachoques, lo único que he hecho es pintarlo en negro mate para que diese la sensación de dos piezas separadas. De hecho me gusta más así, no creeis? Referente a lo de la altura que se ve genial con este parachoques, por estas fotos no te guies, ya que yo llevo unos muelles más cortos, no son los de serie. Espero haber solucionado todas vuestras dudas, si hay más, no dudeis en preguntar. Un saludo
No es nada raro lo que comentas de la adaptación. Yo sigo teniendo la duda de si dejaste la defensa sin unir a las planchas que carenan los bajos o si por otro lado hiciste algun invento para que quedasen unidas.
Hicimos un invento!!! No se puede hacer de otra forma. Se ha de cortar, si quieres que quede bien, ya que cada hueco tiene una curvatura diferente.
Otra duda, que es lo que siempre me ha tirado más hacia atrás. Llevando la suspensión bajada y contando que la nueva tiene mucho más voladizo, ¿no rozas en badenes y garajes?
Eso casi fijo que toca,teniendo muelles y esa defensa... Si ya me tiene tocado ami en algún que otro badén
La verdad es que yo no tengo ningún problema, eso si, voy con mucho más cuidado y siempre cruzando el coche.
Gracias!!! Lo cierto es que estoy encantado con el resultado, me encanta, le da el toque agresivo que le faltaba, en mi opinión. Llevo los HR y barras estabilizadoras más gruesas de la misma marca.
Los H&R de -3,5 no da la impresión de estar tan ``tirao´´ como el de CaymanS Que tal con los muelles? y Separadores montas tambien? Precio del kit de la defensa por curiosidad mas que nada,porque estoy viendo tantas cosas para hacer en un futuro mas bien lejano,ya que en principio lo que caerá será el Borla!! :) Pero me encanta esa defensa le queda tremenda!
Exacto, llevo los HR, yo creo que a mi no me ha bajado 3,5, creo que en realidad ha bajado un poco menos, pero si te soy sincero, ha bajado lo justo e ideal, más quizas fuese un problema. En cuanto a los separadores también llevo pero detrás solamente. El precio de la defensa, si no recuerdo mal, ya que hace tiempo que la compré, rondaba los 800 euros sin pintar y sin nada.