Pues eso, que despues de tener encargado el cayenne y que me entregaban a fianales de junio (le había puesto muchas cositas) me llaman esta semana y me dicen que tienen una buena noticia que darme.... Por lo visto, entre otras cosas que todavía no me han dicho cuales, trae el navegador con pantalla táctil. La broma son 3.000 euros más, con lo cual, ¿ a cuánto se va el navegador, a casi 6.000 euros?. Por otra parte, ¿desde cuando se sabe esto?. Si yo tengo un pedido cerrado y señalizado, ¿hasta dónde puedo aferrarme a él?. Ah, por cierto, el color verde que era otra de las cosas que había pedido desaparece, con lo que también tengo que elegir color nuevo... El cambio a esta marca era, entre otras cosas, porque el resto de las marcas hace cosas como estas, así que empezamos bien... Si alguien sabe algo de esto agradecería algún comentario.
Hola, has pillado el cambio de modelo del MY08 al MY09, y aunque tu pidieras el 08, como no te habia entrado en produccion y se cambia al modelo nuevo, te obligan a acogerte al 09 lo extraño es que cuando pides un coche, en la concesion deben saber si entra o no en produccion, y avisarte si al pedirlo ya no sera posible o estar en riesgo de coger el nuevo con lo que ello implique hablalo con ellos, si no te avisaron deberias negociar las diferencias, ya que tu tendras un pedido por escrito del modelo 08.
El Cliente Siempre Tiene La Razon Como han dicho hablalo y exigeles tu tienes las de ganar,ademas como dicen el cliente siempre tiene la razon,encima que les vas a comprar te dicen que tiene que ser como ellos digan yo no lo compraria les anularia el pedido y veras como te hacen la pelota,
Todo y que los Concesionarios Porsche no estan muy predispuestos a las negociaciones debes de intentarlo. Como dice bien Maxterrier ellos deberian de saber si entraba o no en la produccion MY08, por que el Importador suele avisar de estos cambios a los Concesionarios, con el color si desaparece no tienes solucion, con el navegador que arrimen el hombro. Vamos si habias pedido el vehiculo con PCM (sobre 3.000 eu aprox.) es imposible que te pidan 3.000 mas solo por eso, no creo que valga 6.000 eu, como tu bien dices, seria de juzgado de guardia un precio tan desorbitado. Tambien puedes rescindir el contrato con la consecuente devolucion de la paga y señal, ya que no te pueden servir el vehiculo con las caracteristicas que tienes firmado con ellos en el contrato. Saludos.
como es esto VAN A CAMBIAR EL CAYENNE OTRA VEZ?? no me entero, o solo son cambios como el navegador. por favor que alguien me explique porque macho, dejo de comerme el tarro pensando en que compro.porque si eso espero:[question]
esta tarde iré a ver que me cuentan, porque a este paso me lo van a dar para navidades.... Ya os diré cuantos cambios hay y lo que supone ...
ATENCION del mismo sitio que descubri el nuevo restyling he sacado estas fotos, atentos porque esto va en serio [media]http://www.diablomotor.com/wp-content/uploads/2007/12/15.jpg[/media] [media]http://www.diablomotor.com/wp-content/uploads/2007/12/24.jpg[/media] y esto tiene una explicación, competir con el Ferrari [media]http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2008/01/ferrari_suv_1.jpg[/media] viendo esto yo me pensaría MUCHO comprarme el cayenne que hay ahora y otra sospecha es que se han adelantado con el Turbo S demasiado y si recordais el anterior turbo s salió a pocos meses del restyling actual
Bueno, pues acabo de llegar del concesionario. Os cuento, porque yo no tengo experiencia con esta marca aunque si con otras alemanas vease, Audi, Volkswagen o BMW. Resulta que las subidas anuales que todas las marcas hacen en el cambio de año, porsche las hace en julio. Como supuestamente el Cayenne ya sufrió un reestiling en el 2007 se suponía que no les tocaba y por tanto como para finales de marzo los concesionarios de Porsche no habían recibido noticias sobre posibles subidas de precio se suponía que no les tocaba, peeroo.... sorpresa, en mayo les llega la subida con ligeras modificaciones en prácticamente todos los modelos. En mi caso, el que me afecta es la desaparición del color de la pintura (verde olivo) y el nuevo navegador ahora con pantalla táctil. Total, la broma se pone en 3.000 euritos. No está mal, ¿no?. Mi cabreo viene, primero porque esos 3000 euros me cuestan ganarlos, no tengo una churrera de hacer billetes y segundo, porque cuando en mi negocio firmo un contrato, lo llevo hasta el final y si me he equivocado (y me ha ocurrido unas cuantas veces) me fastidio. Si me lo dicen desde un principo posiblemente lo hubiera comprado igual o si no tengo dinero no me lo compro, pero la decisión es mía. No se si la jugada es de Porsche Ibérica o de la central. En cualquier caso me da igual y entiendo que el problema no se debería trasladar al cliente final que tiene un contrato firmado. ¿Cuántos clientes afectados (que no les hayan avisado) hay?. Las ventas entre abril y mayo, fecha en que se conoció la subida no llegan a 10 vehículos en un concesionario grande (ni de lejos), por tanto supongamos que en toda España no superaran los 15- 20 vehículos. ¿El problema cuanto puede suponer, 60.000 €?. Pues si es así, creo que la marca debería haberlo resuelto de otra forma. Creo yo. Es una época de crisis, y desde luego mi punto de vista es la del cliente (cabreado) pero creo que una marca de prestigio debería asumir esa falta de comunicación con la central. En todo caso, y quiero creerlo así, el concesionario no sabía nada, porque la torpeza sería muy grande y sin sentido, pues asegura broncas y futuros clientes cabreados. En fin, un poco desilusionado por la marca. :(
Es una jugarreta, pero ellos se pueden acoger a que te estan vendiendo un producto (MY09) con unas mejoras en equipamiento y nueva version de ahi la subida de precio. No se si te han hecho buen precio o no (dto.) y les queda el margen muy ajustado, pero como atencion hacia ti como cliente y visto lo que ha pasado si creo que tendria el Concesionario que tener una deferencia. Saludos.
Madre mia si me hacen eso ami 1-les denuncio puesto que tu cerraste un contrato y distes una señal te tiene que vender lo que has pedido no lo que ellos quieren,tal y como pedistes y firmastes te tiene que dar el coche, 2-Me iria a otro concecionario,si quieres creo que en madrid te pueden hacer mejor precio y descuento me llevo muy bien con porsche madrid norte. 3-Me parece muy fuerte que encima te digan que el cohe vale 3000€ mas por un navegador y encima que ese color ya no le hay. La marca no tiene la culpa hay como en todos los lados buena y mala gente. Es como si despues que te traen el coche le dices no es que ya no me gusta devolverme el dinero por que no es lo que yo creia,menuda gracia les haria. Yo iria al servicio de atencion al consumidor o por la via de abogados no pueden hacer eso.
Jajajajaja eres muy radical Raysuko ;) Pero el problema esta en que ya no fabrican el modelo MY08 tal como se pidio ni creo que lo tengan en stock en toda la red, porque sino no creo que tuvieran inconveniente en entregarselo, hay situaciones que se puede ser duro y acogerte a lo acontecido anteriormente, pero no creo que este sea el caso. Saludos
yo automáticamente les diría que no lo quiero (aunque si lo kieras) y buscaría más ofertas sobre todo en madrid
Chops y de los malos Tranquilos, sólo cambia el navegador. Hay varios hilos en el foro al respecto desde hace meses. Los 3.000€ son simplemente una actualización de la tarifa. Otras marcas las hacen a final de año, Porsche en julio. NO es que el navegador cueste 6.000€ En cuanto a lo del color...es una putada Suerte :rolleyes:
ahora cambia el navegador, CORRECTO, pero te apuesto lo que quieras que el año que viene cambian el modelo
Sere radical pero vamos despues que te ilusionas,pagas un dinero,das una señal te dicen que no que no hay coche que ese modelo ya no lo hacen que el color tampoco y encima que pongas 3000 euros mas,tiene que ser como ellos quieran,no salgo de mi asombro:eek:
Tienes toda la razon Raysuko y ademas pienso como Enzo que el concesionario tenia que saber los cambios con antelacion. Yo he tenido concesionario de vehiculos y a nosotros se nos avisaba con antelacion de los cambios de modelos y subidas de precio y cuando venia algun cliente si el modelo que queria no lo habia en el stock o en la red de concesionarios, se ponia en conocimiento del cliente antes de firmar el contrato de pedido. Yo pienso mas en una maniobra del concesionario para atar la operacion y luego ya nos apañaremos que otra cosa. Saludos.
sin ninguna duda, si hay un contrato, va a misa una cosa es que no continúe un color (te dan opción a cambiarlo, pero podría ser suficiente para rescindir el contrato unilateralmente por tu parte sin penalización) y otra muy diferente que te quieran aplicar una subida de tarifas; esto es abiertamente aberrante, por cuanto tienes un contrato firmado para un producto concreto, las tarifas no pueden actualizarse sobre contratos cerrados en cualquier oficina de arbitraje te darán la razón rápidamente yo haría: 1. elijo otro color poniendo mala cara, pero no lo cierro 2. exijo mantenimiento de precio 3. si no lo hacen, anuncio intención de ir a arbitraje (muchos comercios están adheridos a sistemas automáticos), amenazando también con rescindir el contrato por variación de condiciones de la otra parte según pasen los días, espero que se pongan nerviosos, ante la posibilidad de comerse un coche, porque si ellos contigo son bordes, no te digo nada la central con un concesionario: si han pedido un coche, se lo comen en serio, pretender subirte el precio me parece intolerable desde todo punto de vista, para eso se cierran contratos es más, tal y como están las cosas, deberíamos los consumidores exigir incluso descuentos por el porrón de meses que se está tardando en servir un coche, como cuando compras un piso y sólo lo puedes ocupar pasados unos meses
