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CAMPAÑA AHO9

Tema en 'Cayenne' comenzado por Ambar, 2/10/18.

  1. Ambar

    Ambar Usuario ++

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    Hola buenas tardes, hoy me han realizado de forma gratuita la campaña AHO9 sin saber decirme en que consiste pero lo que de momento he observado es que han anulado el star/ stop o como se diga. Para mi es fantástico por que siempre estaba desactivando esto de forma manual. Siempre he visto este sistema una incomodidad y un peligro ya que el coche , a veces, se paraba en el momento mas inoportuno. ¿ Que opinais ?
     
  2. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Peligro en que situaciones?
    Lo que si que sigo teniendo dudas en que ese continuo parar y arrancar que sea algo normal y las partes mecánicas no sufran por muy reforzadas que estén.
    A mi lo que no me gusta nada es cuando estás en subida en calle grande (ciudad) y quieres salir rápido, se produce un delay en esperar a que arranque el coche y pisar gas, situación a veces que si vas muy rápido el coche puede incluso llegar a calarse y hablo con cambio automático.
     
    Última modificación: 2/10/18
  3. Ambar

    Ambar Usuario ++

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    Peligro cuando se para en la entrada a una rotonda y tienes que salir rapido. Por supuesto pienso que las partes mecanicas trabajan mucho mas y a la larga se pagará caro
     
  4. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Sin saber decirte? Vaya..
    No será que es mejor omitir al propietario que están quitando las trampas que llevaba para suavizar el dato de emisiones? No vaya a ser que te dé por reclamar judicialmente..

    Hasta cinco trampas llevan algunos modelos de Cayenne/Macan dicen, ahora ya dá igual lo del start stop.

    Saludos.
     
  5. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Vale, coincide con lo que explicaba, es una situación extraña la de estar con el motor parado y con necesidad de salir rápido,
     
  6. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    La campaña puede ser esta que cuadra con lo que comenta Josep (1969.carrera)

    El fabricante alemán Porsche iniciará una campaña para revisar las 22.000 unidades del modelo Cayenne diésel en Europa detectadas con un software ilegal para el control de las emisiones. El Ministro de Transportes alemán, Alexander Dobrindt, informó de que los modelos afectados incorporan el motor diésel TDI de 3.0 litros y gracias al software detectaban cuando estaban siendo probados para activar un dispositivo de control de emisiones, que no funcionaba luego en carretera. El Porsche Cayenne sigue produciéndose por lo que se ha retirado la autorización de venta y la compañía automovilística asumirá todos los costes de la revisión. Porsche incorpora en el modelo Cayenne motores , filial de Volkswagen que en junio también llamó a revisión a 24.000 modelos del A7 y A8 por contener softwares que falseaban las emisiones. Además, el ministro anunció que se está investigando el Volkswagen Touareg 3.0 litros TDI Euro 6 porque se sospecha que también podría tener un dispositivo ilegal de este tipo. De confirmarse la noticia, el fabricante seguiría un procedimiento similar de revisión y gastos para reparar los coches afectados. El presidente del comité de empresa de Porsche, Uwe Hückse, se mostró indignado y acusó a Audi de proporcionarle ‘motores enfermos’.
     
  7. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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  8. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    O sea hago trampas de nuevo, después de haberlas hecho y reconocerlo porque me han pillado. Menos mal que son alemanes, que si pasa en España nos hecha de la UE.

    El tono de Markus me recuerda al de Arriaga Asociados :Smiling Face With Open Mouth:
     
    Última modificación: 2/10/18
    A Astra1980 y josepastorrodes les gusta esto.
  9. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Para mear y no echar gota, después del pollo que se lió, vuelven a las andadas.
    Parece mentira de un grupo automovilístico "serio" o que se le quiere asemejar.

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  10. mike69

    mike69 Senior +

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    Hola, esto viene también, por que a partir de ahora en las ITV, se van a conectar al coche para medir emisiones desde el ordenador del mismo , y compararlas con las que miden en el tubo de escape.
    De esta forma pretender detectar ilegalidades del fabricante, y reprogramaciones para sacar más potencia.

    Un saludo


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