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Carrera 3.0 Targa del '77, buscando información para restaurar.

Tema en 'Clásicos' comenzado por Luipy, 14/2/20.

  1. Luipy

    Luipy Aireador.

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    Mas avances, ya esta casi desmontado, hay algún oxido pero nada preocupante.
    20200226_101614.jpg 20200226_121054.jpg 20200226_121111.jpg 20200226_121303.jpg

    Interior también desmontado
    IMG-20200221-WA0004.jpg IMG-20200221-WA0008.jpg IMG-20200221-WA0009.jpg IMG-20200221-WA0013.jpg IMG-20200221-WA0014.jpg IMG-20200222-WA0011.jpg
     
  2. Luipy

    Luipy Aireador.

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    Y ahora una pregunta, que hace con el salpicadero ? Se puede reparar ? Comprar uno nuevo que este tapizado ? Donde ?
    20200226_102108.jpg 20200226_102134.jpg

    Bueno, os seguiré informando.
     
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  3. GTx

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    Ya que es un salpicadero tapizado (no sé decir si de origen), a lo mejor sale a cuenta retapizarlo.
     
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  4. 1969.carrera

    1969.carrera Aprendiz Porsche Classic

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    Veamos Luis, se trata de un Carrera por eso por ejemplo lleva servofreno al igual que todos los 911 EEUU 77", era un adelanto al futuro SC del año siguiente donde seria standard para todos los mercados, digo todo esto porque siendo un Carrera dile a tu amigo que sustituya el radiador de trombón y ponga uno normal que era una opción, lo agradecerá mucho, es algo aconsejable para el 911 normal imagina para el Carrera, además no estamos en Suecia, aquí hace calor.

    Eso me lleva al escape, pon uno de acero inoxidable normal si quiere y ya que es un targa...pero puede pensar siendo un Carrera en uno tipo Sebring con salida en paralelo:

    res9111000st_1.jpg

    O el tipo R de doble salida:

    911-32-l-sport-exhaust-system-powerkit-2-tailpipes-for-porsche-911.jpg

    Vosotros mismos.

    Devolverle su color silver 936 que por cierto era standard, no special.

    Otra cosa, has puesto sin querer una foto interesante que nos dice varias cosas, el número que aparece con rotulador de carrocero en el interior: 117 3023.

    Se trata del número secreto PTN (production number), está estampado también en algún sitio del chasis.

    Tengo el decodificador pero no te lo voy a desglosar en público porque es "secreto" y no hay que dar pistas a los malos que copian chasis.

    Pero le puedes decir que son buenas noticias ese número PTN, el chasis es correcto, es un targa 77" original y no hay cambio de chasis.

    Las Fuchs perfecto que sean las suyas de Noviembre 76", respecto al salpicadero si se puede restaurar el original hazlo, un buen manitas no tendrá problemas.

    Saludos.
     
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  5. Luipy

    Luipy Aireador.

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    No tan sin querer, sabia que te gustaría:Thumb:, también tenemos algún numero más.

    Ya sabes que cualquier información siempre es bienvenida:Beer:
     
  6. GTx

    GTx Usuario

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    Este escape es para un coche sin calefacción. Las salidas tipo R me gustan mucho, estoy pensando ponerlas en mi 911.
     
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  7. Pol

    Pol Usuario +

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    Luipy, yo tengo uno, si necesitas que te mire algo me dices. Saludos
     
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  8. montecarlo1

    montecarlo1 Usuario +

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    Enhorabuena, es una buena pieza, lo he disfrutado 17 años, y todo satisfacciones, te mando un link que quiza pueda serte de utilidad,

    https://carrera3.wordpress.com/

    Salud.
     
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  9. Bemetta

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    Hola post muy interesante. yo tengo un sc del 79 y El coche llevaba las pegatinas carrera del lateral de las fotos del articulo de que ha puesto Montecarlo1, el alerón del turbo de la época ... por cierto el mío solo lleva espejo retrovisor a la izquierda eléctrico , G15, elevalunas eléctricos ... monta los mismos asientos de cuero perforado ... cualquier cosa que necesites en tu restauración.
    75C1B23F-8E8B-45AD-9472-78934F53CFB7_1_105_c.jpeg
     
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