Carril izquierdo en autopista

Estoy totalmente de acuerdo con todo lo que se ha ido diciendo, personalmente siempre intento circular por la derecha, aparte de que como siempre está vacío es por el que más rápido se puede ir muchas veces.

Si circulando por la derecha te encuentras con otro vehículo en el central o izquierdo que circula por debajo del límite, yo les paso por la derecha, no estoy adelantando ya que no cambio de carril, les estoy rebasando no adelantando.

Además para los circulator habría que decirles si tan ciegamente siguen el código, que el izquierdo es únicamente para adelantar, y que además el adelantamiento tiene un tiempo límite que superado debes desistir del adelantamiento y volver a la derecha... cuántas veces no me he encontrado auténticas barreras de coches circulando en paralelo sin haber nada de tráfico delante!!! :[blah]:[blah]

Jose PL, que iba a comentar tu post y me he liado...:D

El problema que veo a hacer lo que dices es que al final la multa te la llevas tú por hacer uso del móvil o la cámara mientras conduces

 

Ahora mismo tengo un asunto por esto en manos de un abogado, cuando tenga la resolución la postearé aquí, ya que me han puesto una multa de 500 € basandose en lo que una llamada a los Mossos ha dicho.
El asunto es que si dos "imbé..les") se ponen de acuerdo y te denuncian por lo mismo parece ser que no tienes nada que hacer, bueno si....callar y pagar.
SUERTE ! que igual que existen individuos de estos hay buena gente por ahí.... a la que tambien intentaron convencer de denunciarme y resulta que este BUEN señor/señora se tomó la molestia de ir a declarar a una comisaria lo que el había visto (lo que realmente pasó).

 

Pues yo acostumbro a tener paciencia con los conductores despistados, me mantengo detrás suyo hasta que tengan a bien mirar por el retrovisor y apartarse, si la cosa pasa de castaño a oscuro un par de ráfagas, nunca claxon.
Con los conductores profesionales no acostumbro a tener tanta paciencia, bien saben -o deberían- lo que hacen y suele ser por mala leche.
Con los macarrillas, tolerancia cero.:[blah]

 

yo no he dicho que a foto la haga el conductor, además, te tendrían que hacer una foto haciendo la foto para demostrarlo...:D

 

magnifica idea

Magnifica idea que pondre en practica en cuanto tenga ocasion.:[applause]

 

Es una idea genial... pero van a hartarse de mi con tanta denuncia si nos ponemos serios, porque no hay nadie ya que se preocupe de volver a su carril.

Y el tema del carril derecho, ahora hablando en serio, es un fastidio. Curioso es que cuando adelantas por la derecha y pitas al pasar solo la mitad de los varones cambian de carril, la otra mitad pasa, pero las mujeres pasan olímpicamente.

Como decía Cabolon nos falta educación vial a mansalva, ese es el problema.

 

Yo voy casi siempre por la izquierda y a 140. En cuanto viene alguien más rápido que yo y me resulta posible dejo pasar. Inmediatamente, sin chorradas de ningún tipo.

Aún así, hay mucho gilipollas que directamente se pega al culo y empieza a dar las largas aunque no haya ni dios que pueda apartarse (camiones a la derecha) ni acelerar (todavía más coches aún más lentos por delante). Esto despierta en mí un odio atávico y ancestral que domina completamente mi conducción: En ese momento el listo de los huev*s se ha ganado un adelantamiento un 200% más largo y aburrido. Se me suele dormir el pie derecho, la verdad.

Si no se puede adelantar, no se puede, cojones!!!

 

la solucion

:[question] instalar unos lança misiles telediridos y ya esta...

 

Entre estos que han comprado el carril izquierdo y los familiares de estos que son los que se saltan los ceda porque SÍ mirando al otro lado......vamos bien apañaos

 

Es una situacion desgraciadamente mmuy frecuente.
Siempre hago lo mismo, mantengo la distancia de seguridad, doy el intermitente izquierdo, y espero, prudencialmente.
Normalmente la gente se quita.
Hay que decir que a mi me ayuda mucho el hecho de que siempre llevo los XEnon encendidos asi que se me ve bien.
Alguna vez he tenido que recordar que estoy en espera con una rafaga.
La mayoria de las veces sin problemas mayores.
Hay gente despistada, al telefono, gente mayor un poco superada por los acontecimeintos y chavales muy jovenes. Curioso
Saludos

 

Lo que hay que hacer es quitar el carril izquierdo, y verás cómo nadie circula por él... :[angel]

 

Aquí otro que lleva siempre las luces encendidas y las verdad es que ayuda, la gente te ve llegar y se apartan en cuanto pueden. Desde que llevo las luces encendidas solo una vez he tenido que dar frenazo porque uno salía a adelantar en mis narices... antes de llevar las luces encendidas pasaba de vez en cuando.

Hay que ser cortés con el resto de conductores y si conducimos más rápido que los demás, que menos que respetarles... pero cierto es que hay cada huevazos suelto.

 

Y, a que se debe ese uso prolongado del carril izquierdo.:[question]

 

Yo lo que hago es circular todo el tiempo por la derecha con las luces diurnas encendidas, solo voy a la izquierda para adelantar. Lo que pasa es que aveces circulando por la derecha rebaso a algun vehiculo lento que circula permanentemente por la izquierda.

Esto no es adelantar es rebasar

 

Yo circulo por la derecha, pero si voy por la izquierda por estar adelantando y veo que viene alguien más rápido, me aparto. Y si es difícil porque hay tráfico en el de la derecha, me aparto en cuanto puedo, aunque sea detrás de un camión. Ya adelantaré al camión.
Llevar a un tío pegado al culo es una bomba de relojería. A la mínima situación de riesgo no hay escapatoria.

Un rebasamiento es cuando se supera a un vehículo que está inmovilizado. Por ejemplo si está en doble fila.
Un adelantamiento es cuando los dos vehículos están en movimiento.

 

Este video parece estar hecho en el Reino Unido, asi que es correcto ir por la izquierda y adelantar por la derecha:[amen]

 

Claro, allí es normal, se circula por la izquierda, pero Circuleitor lo publica como algo extraordinario

Yo no he dicho que fuera incorrecto, solo he dicho que el tio lo publica en interné

 

Diría que un adelantamiento es pasar a alguien cambiando de carril para llevarlo a cabo. Mientras que 'rebasamiento' es pasar a alguien sin cambiar de carril. Lo primero si se hace por la derecha está penado. Lo segundo no, o no debería. De estar multado, en situaciones de caravana, el amigo Pere se forraría.

 

A la cantidad brutal de camiones, agujeros en la carretera y gente a 90 que me suelo encontrar. Mis trayectos normales son de unos 150 kilómetros y no estoy dispuesto a ir haciendo eses durante todo el camino - sinceramente, me parece mucho más peligroso que ir tranquilamente por el carril izquierdo todo el rato. Si viene alguien, me aparto y san seacabó.