Buenas, tengo un 944S2 con el catalizador roto, como lo compre ya así, el vendedor me dijo que me lo reparaba (a quedado mal y se lo tengo que volver a llevar) antes solo hacia como una vibración molesta con sonido a ojalata al cambiar o desacelerar y ahora hace un ruido súper molesto cuando llega casi a 3mil RPM La pregunta es, si alguno sabe de alguna marca que sea buena y los venda, porque poco recambio encuentro y lo poco que encuentro, en algún sitio 1700 euros y en otros 300, tanta diferencia puede haber? También había pensado en la posibilidad de meterle tubería recta y ponerlo solo para itv pero no se si se convertirá en un escándalo o que pasará
Hola Alberto, voy a contestar algo aun a riesgo de equivocarme (ya me corregirán los expertos). Entiendo que en la ficha lo tienes catalizado (como mi 944 S2). Lo cual no es muy común independientemente de que viniera el coche efectivamente catalizado. Yo creo que esto se producía porque en Alemania y en EEUU ya había normas al respecto que en esos años en España aun no estaban tan desarrolladas (89,90,91). En mi caso creo que al ser una importación a España (creo que como nuevo como un vehículo que no se matriculó hasta años después de su fabricación), se lo hicieron poner porque ya debía existir la normativa. Dicho esto que es "elucubración sin datos", decirte que en mi caso, cuando se estropeó el catalizador se puso una "ñapa" temporal adaptada de otro y pasaba justo pero pasaba. Hasta que compré un catalizador de esos de "300 €" y ya nunca más he vuelto a tener problema. Así pues no dudes por la calidad del catalizador ya que funcionando bien el resto de cosas no es un coche que de problemas de humos. PD: Lo que si me cuesta pensar es que catalizados den 211 CV, pero teniendo también el Turbo no me importa pues este es mi utilitario de confianza ;)
