Hola, ante todo perdon por mi ignorancia en estos asuntos. Estoy un poco liado.Resulta que despues de limpiar el coche, me he fijado en que las ruedas traseras tienen caida o eso me parece.Las delanteras normales pero las traseras un poco mas abiertas.Me estoy volviendo loco o puede ser ? Tengo el coche desde hace 2 meses, lo compre usado, y nunca me habia fijado en este detalle.La verdad es que conduciendolo, va de cine y no se le nota nada raro. ¿Alguien puede decirme algo, por favor ? ¿tendra algo roto ? Para orientar un poco, las llantas son de 19" y monta neumaticos 275/45/19. Gracias, un saludo.
No te preocupes es normal. Caida= + estabilidad A disfrutarlo. y si tienes dudas fijate cuando veas un X5 de BMW ya verás, esos si que tienen caida y si que se nota
No te preocupes.Fíjate en otros Cayenne a ver como van.Si te quedas más tranquilo,llévalo a alinear y listo. Si eres de Asturias,te puedo decir donde lo hacen bien. Un saludo.
Mira en Avilés,en el polígono industrial PEPA,hay un sitio que se llama "Auto Repuestos Amado" y lo hacen muy bien.Tienen una máquina buena y el hombre que lo hace sabe bastante y es muy agradable.Creo recordar que se llama Tony. Ayer mismo llevé el 911 y quedó genial,además solo me cobraron 38€.Por eso te digo,que si te quedas más tranquilo se lo hagas. La dirección es Polígono PEPA,avenida del zinc nº17 y el tlf es el 985565990. Tienes que pedir cita. Un saludo.
por supuesto que es relativo, pero todos los SUV de altas prestaciones tienen bastante caída con el fin de dar aun si cabe mas estabilidad
No lo entiendo Perdona mi ignorancia, pero no entiendo que quieres decir con eso de que "tiene caida". Explicamelo, a ver si me aclaro.
Buenas tardes Paco, perdon si no lo he explicado con claridad.Te cuento, si miras las ruedas desde un lateral o desde la parte trasera del vehiculo, estas no estan totalmente perpendiculares al suelo, vamos que no forman un angulo recto repecto al suelo.Siento no saber explicarlo mejor, pero como he dicho no soy docto en esta materia. Saludos.
a grosso modo, que si miras un suv desde atras están "abiertos de patas" fijate en la siguiente foto del X5 que te pongo ahora, se aprecia bastante bien y da la sensación de que pisa mas por la parte interior que por la exterior pero una vez en carretera el pisado de la rueda es el idóneo http://img91.imageshack.us/img91/1104/236rp8.jpg
Aclarado Ok, ahora lo entiendo. Voy a echar un vistazo al mio, pero creo que no le pasa eso, casi seguro. Un saludo.
Hola PACO, si lo puedes mirar, por favor comentame algo.Ya te digo que en el mio se aprecia esta "caida" levemente, pero se ve. Gracias. Saludos.
Pues he mirado y remirado, yo no le noto caidas. Si lo llevas al taller, cuentanos que te dicen. un saludo
A la mayoría de los coches no se les nota, o sólo un poco. Más en ruedas grandes y de perfil bajo. A mi Turbo si se le ve la caida, y en los F1 una barbaridad :) Lo de la caída negativa yo creo que es muy habitual es los coches modernos, al menos con cierta potencia. Lo que hace, ya lo han dicho, es mejorar la estabilidad, darle más agarre, aunque puede producir un desgaste acelerado por el interior de nuestros neumáticos. Aquí tenéis un artículo que lo explica bastante bien, tanto las caídas (cambers) como las convergencias (toes): http://www.drifting.es/2007/405/geometrias-de-suspension/ Saludos para todos (especiales para JuanJ :)) Al “nueveonce”
Hola, hoy he ido al CP y les he comentado este asunto.Lo cierto es que no le han dado practicamente importancia.Como ha comentado el compañero nueveonce, me han advertido del desgaste que tendra el neumatico por su parte interior. Ya me he quedado mas tranquilo... Saludos y gracias a todos por vuestras respuestas.
