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Cayenne e-Hybrid 2018. Alguno en el foro?

Tema en 'Cayenne' comenzado por albertrack, 7/11/18.

  1. Pinero

    Pinero Usuario ++

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    Bu

    Bueno, perdón, que no se podrá insultar. Pongo mejor la definición de la RAE:
    “Que padece cierta deficiencia mental”
     
  2. martin911

    martin911 Usuario +

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    Y tú tienes que ser muy listo
     
  3. G84

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    Lo que si planteo es una cosa, si alguien mira el consumo cuando se compra un bicho de estos, es que se esta equivocando de eleccion de coche/marca/tipologia vehiculo. Es mi parecer. Esta marca te da algo que muchas otras no, pero el consumo no es una de ellas...
     
    A martin911 le gusta esto.
  4. Pinero

    Pinero Usuario ++

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    Yo creo que no todo el mundo anda sobrado de dinero y que busca un equilibrio entre consumos bajos para conducciones diarias y olvidarse de ellos cuando sales a disfrutar. Al final es una cuestión de presupuesto. Lógicamente si tienes la billetera llena te da igual el consumo. Eso no hace falta discutirlo y mucho menos criticarlo, que es lo que me saca de mis casillas. Pero insisto, puede que haya gente que le guste Porsche por todo lo que ofrece pero que su final de mes no sea tan solvente para tirar gasolina todos los días sin control. Simplemente es una cuestión de respeto a los demás. En Porsche puedes hacer consumos de 6 litros en conducción relajada y 25 si sales a quemar y disfrutar. Esa flexibilidad es tambien una buena característica que se puede tener y buscar en Porsche, por que no?
     
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  5. G84

    G84 Soloporschista

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    Que nadie malinterprete mis palabras ni les de el sentido que comentas, en absoluto. Lo que digo es que, normalmente, en este tipo de vehiculos, mirar el consumo es cuanto menos extraño. Cuando adquiero un Aston Martin V12, se lo que va a consumir, y aun asi lo compro. Y lo compras para disfrutarlo, que no para tirar el dinero, no confundamos. Por tanto, generalmente, un Porsche no es un coche contenido en consumo, y aunque algunos modelos te den la opcion de darte consumos "bajos", si te preocupa el consumo, nos hemos equivocado de tipologia de vehiculo, nada mas.

    Un saludo
     
  6. athlonx

    athlonx Nuevo Usuario

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    Hola pues me acabo de comprar un e-Hybrid 2019 tardarán en entregármelo ,para octubre como muy pronto k pasada
     
  7. Vcayenne

    Vcayenne Usuario ++

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    Yo lo probé hace un par de meses, estéticamente de chapeau, pego descarté su compra por el consumo, me parece un vehículo muy pesado y poco optimizado, creo que las baterías le dan un peso brutal. En mi opinión, de usuario, no voy ingeniero ni lo pretendo, la opción es o gasolina o cuando sea 100% eléctrico. Espero que los que lo tengáis o lo hayáis comprado lo disfrutéis con mucha salud.
     
  8. Normal Foster

    Normal Foster Nuevo Usuario

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    Pues cuando sea 100 % eléctrico pesará más todavía.
     
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  9. Lupo

    Lupo Soloporschista

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    No creo que mucho más. Ten en cuenta que ahora lleva un motor, escapes, radiador, litros de aceite.... que luego no llevará

    Saludos
     
  10. tonelot

    tonelot Usuario ++

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    Me entregan el mío antes de fin de mes. Cuando me han dejado a probar, la conclusión que he sacado que no es un coche para ahorrar en combustible porque sólo si pones el extra del cargador de 7,2 más la instalación del cable en casa ya son 3.000 euros. Que te dan para muchos litros de gasolina. Si lo conduces en plan normal menos de 11,5 litros es imposible y lo normal será de 13 litros. Otra cosa es que sólo hagas 20 km al día y vayas con mucho cuidado con el acelerador y así no gastas nada de combustible, pero para hacer eso no tiene mucho sentido gastar 120.000 euros a poco que le pongas unos pocos extras. Ya que el disfrute en modo de conducción eléctrica no es diferente al cualquier otro coche híbrido. Tras probarlo un par de días hay que pensar que es más barato que el Cayenne S, y en momentos de aceleración puntuales es mas rápido el Híbrido. El empuje con los dos motores está muy bien. Al final cualquier coche por encima de los 100.000 euros hay que verlo como una compra emocional.
     
  11. Vcayenne

    Vcayenne Usuario ++

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    No tiene porque, eliminara el peso del motor de combustion.
     
  12. Normal Foster

    Normal Foster Nuevo Usuario

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    El Taycan, siendo más pequeño que el Panamera E-Hybrid pesa casi lo mismo. Si tuvieran ambos la misma carrocería es razonable pensar que el eléctrico pesaría más que el híbrido.
     
  13. athlonx

    athlonx Nuevo Usuario

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    buenos dias a todos me acaban de entragar el mio mod del 2020 y con 400km k le hice en 2 dias estoy encantado si quiero correr corro y si no pues hybrido pk electrico no da para nada solo para k te den la pegatina de cero emisiones marca 44 km lleno pero en 10km me los como,habra k seguir probandolo
     
  14. Normal Foster

    Normal Foster Nuevo Usuario

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    Enhorabuena!! Imagino que tendrás una sonrisa permanente en tu cara (yo la tendría).

    ¿Para cuándo esas fotos? :Winking Face:
     
  15. Normal Foster

    Normal Foster Nuevo Usuario

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    Qué poca autonomía en modo eléctrico!! ¿Sólo 10 km? Había leído 30 km... 35 km... ¡Pero 10 km...!

    Yo pensaba ir y volver diariamente del trabajo en modo eléctrico (hago unos 25 km diarios). Con 10 km no me llega :White Frowning Face:

    Por cierto, ¿qué extras le has puesto?

    Saludos.
     
  16. athlonx

    athlonx Nuevo Usuario

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    Buenas ahora miro a ver de subir lo poco k tengo yo no soy de fotos jaja
    esos 10km igual fueron 13/14 pero pisándole a 139km fue la primera carga y solo en modo eléctrico ,por ciudad si k da para más
    Respecto a extras A ver si sé colgar las fotos y lo ves mejor te paso el pedido
    Si necesitas saber algo más no dudes en decirlo aunque yo estoy en fase de aprendizaje esto es un tanque 85460FA5-0DC7-46EB-B380-CF1B91DA1804.jpeg 3932EAB3-AE7D-4760-8966-EDECDB43F369.jpeg 0F237466-C347-4E92-9582-CC823BB831A2.jpeg E8C8E762-8258-481E-93D4-29E2BC0AC0EA.jpeg EA19E23A-D101-452A-B36D-E27B2CDCC08E.jpeg
    Un saludo
     
    A Canario861 y Ramm les gusta esto.
  17. Normal Foster

    Normal Foster Nuevo Usuario

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    Los asientos deportivos y el interior en cuero rojo se ve espectacular!!

    Veo que has metido el HomeLink. ¿Realmente funciona? Había leído en varios posts de este foro que es muy raro encontrar puertas de garaje para las que sirva el HomeLink (“porque la mayoría de puertas tienen un código dinámico”, creo que decía un forero)
     
  18. wesley

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    El del Renault lo,tiene complicado para entrar en el coche........, cuidado con los golpecitos que te pueda dar
     
  19. wesley

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  20. wesley

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    El coche y la combinación muy chulo