Hello Chicos, Aunque me he leido innumerables páginas de este foro-Cayenne, no he encontrado nada que comente un ligero sintoma que mi Cayenne Turbo MK1 tiene. Es lo único que le detecto, porque de lo demás va genial. Estoy muy contento. El sintoma es el siguiente: Al arrancar el coche, éste hace un chirrido en los primeros 3segundos aprox del encendido, para luego dejar de hacerlo. No vuelve a hacer este chirrido hasta la proxima vez que se enciende el coche. A mi me da que puede ser el motor de arranque, aunque arranca estupendamente, a excepción de este chirrido. Agradecería encarecidamente que me dieseis vuestras opiniones al respecto. Un Saludo a todos.
Gracias suporBoss. ¿Sabes donde y cuanto puede costar un motor de arranque "reparado-reacondicionado"?
Si estuvieras en madrid te mandaba a un buen amigo, pero por tu tierra no se, aunque si esperas un poco, ya que el mal no es mucho y puedes aguantar, seguro que alguno de tu tierra te recomienda un buen sitio y mecánico. De precio no se como andaran. También cabe el caso de que al arrancarlo, mantegas mas tiempo de lo normal la llave girada y también te hace ese ruido.
Gracias súperbross, Lo de dejar la llave mas tiempo del debido, seria de zoquetes! Se que lo tendré que cambiar algún dia. Nuevo vale 521 de la marca BOSCH, y uno reacondicionado vale 240€. He visto que hay que quitar los dichosos tubos de refrigeración, así que ya puestos puede que le ponga los de aluminio, porque seguro que en 20.000km tendré que cambiarlos. Quien sabe donde comprar los famosos tubos de refrigeración en aluminio, a buen precio?. Yo los he encontrado en RosePasion, pero no se si son caros o no. Espero vuestras noticias. Saludos
Buenas si te suena el motor de arranque seguramente te este pasando lo que me sucedió a mi, fugaban los tubos de alta presión y le cae el liquido al motor de arranque y por eso te suena. No tardes mucho en mirar los tubos de alta presión porque los tienes que tener apuntito. Yo lo he cambiado y ahora genial, me pusieron un kit de reparación para el motor de arranque pero me sigue sonando. Me han dado una solución y no es muy cara el desarmar el motor de arranque secarlo bien y lubricarlo bien por dentro y por fuera y con eso me han dicho que quedaría resuelto, me lo ha dicho un jefe taller de la porsche y en mi caso me cobran solo dos horas de mano de obra. Y te ahorras lo que vale un motor de arranque nuevo, o llevar uno reparado de esta manera llevas el tuyo. Ya te contare cuando lo haga lo quiero llevar en este mes o el que viene como muy tarde al taller Enviado desde mi iPad con Tapatalk
Hola Plaga, Pues es de gran ayuda esa anécdota personal que me cuentas que te ha pasado. Muchísimas gracias. Cuanto te han cobrado por cambiar los tubos? Estoy pensando comprarlos en RosePassion, y el motor en Autorecambios24. Creéis que será mas barato el coste de la reparación si llevo yo el material a reponer, o si por el contrario saldrà mas barato dejarlo todo en manos de un talleres? Espero vuestras noticias. :[question]
Los tubos me los cambiaron y lo pagaron ellos, ya que tenía garantía, pero creo que andan por 700 o 800 euros en la CP. Pero no estoy muy seguro, y yo voy hacer lo que te comente del motor de arranque si se soluciona genial y sino le cambiare. Un saludo Enviado desde mi iPad con Tapatalk
Buenas. Si compras a un particular, estas cosas no cubren, a no ser de que sea una gran avería con fallo encubierto y no comentado. Yo ya sabia que esto iba a pasar y esta dentro de los gastos previstos.
